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国家自然科学基金(11104310)

作品数:4 被引量:19H指数:3
相关作者:隋富生白国锋詹沛牛军川沈晓云更多>>
相关机构:中国科学院山东大学北京石油化工学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:一般工业技术理学天文地球化学工程更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 2篇会议论文

领域

  • 3篇一般工业技术
  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇天文地球
  • 1篇化学工程
  • 1篇理学

主题

  • 3篇复合材料
  • 3篇复合材
  • 2篇多层复合材料
  • 2篇性能研究
  • 2篇声学
  • 2篇列车
  • 2篇高速列车
  • 1篇多功能复合材...
  • 1篇多孔
  • 1篇多孔材料
  • 1篇岩石
  • 1篇遗传算法
  • 1篇振动与波
  • 1篇滞弹性
  • 1篇滞弹性弛豫
  • 1篇声学性能
  • 1篇空气层
  • 1篇孔材料
  • 1篇隔声
  • 1篇功能复合材料

机构

  • 5篇中国科学院
  • 2篇南车青岛四方...
  • 1篇北京石油化工...
  • 1篇山东大学
  • 1篇中国科学技术...

作者

  • 4篇白国锋
  • 2篇姜燕坡
  • 2篇詹沛
  • 2篇隋富生
  • 1篇周城光
  • 1篇杜赟
  • 1篇徐松林
  • 1篇牛军川
  • 1篇沈晓云
  • 1篇席道瑛
  • 1篇席军

传媒

  • 1篇环境工程
  • 1篇应用声学
  • 1篇地球物理学报
  • 1篇Chines...

年份

  • 1篇2014
  • 1篇2013
  • 4篇2012
4 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
饱和砂岩滞弹性弛豫衰减机理的探索被引量:3
2012年
本文采用从法国引进的Metravib热机械分析仪用正弦波加载方式,首次对四种不同孔隙度的饱和砂岩的衰减进行了实验研究,在5~400Hz的频率,-50℃~100℃的温度范围获得衰减的热弛豫规律,由此求得它们的激活能和原子振动频率,其激活能和弛豫时间是处在原子和电子的激活能和弛豫时间之间.可见,在饱和岩石的晶粒间界缺陷处参与扩散的是原子、电子.并得出随孔隙度增大,衰减强度和激活能增大,原子的振动速率加快,弛豫时间缩短.在交变应力作用下,由多种矿物晶体胶结而成的饱和砂岩是一种多晶、多相的固体,由于内部结构复杂,损伤、缺陷广布,弛豫衰减是普遍存在的.饱和砂岩中存在的晶界、相界等许多缺陷,以及缺陷间的相互作用,比如饱和岩石中的饱和液体与岩石骨架之间的作用等等都可以产生弛豫衰减峰,弛豫过程还受晶界上原子扩散所控制.由于饱和岩石中的种种缺陷、相界等等导致上述矿物颗粒或晶界之间的多重弛豫,才使弛豫衰减峰变宽,分布宽度增大.用饱和砂岩中特有的饱和液体及砂岩内部结构的复杂性解释了饱和砂岩的衰减机理,很自然地将其宏观衰减特征与微细观结构紧紧联在一起.衰减及其机理的研究既具有科学意义,对地球物理勘探又具有实用价值.
席道瑛周城光徐松林杜赟席军
关键词:饱和岩石滞弹性
On acoustic performance for viscoelastic coating containing axisymmetric cavities using the multiple scattering method
2013年
A semi-analytical/numerical model based on the multiple scattering (MS) method has been established for analyzing the effect of acoustic performance on main energy attenua- tion mechanism in viscoelastic coating containing axisymmetric cavities. The basic functions of stress and displacement of the axisymmetric cavity surface are derived in the system of spheri- cal coordinates. The transition matrix between the incident wave and the scattering wave are obtained by the numerical integral of the basic functions of the cavity surface. The reflection, transmission and absorption performance of viscoelastic materials containing periodic cavities are calculated using the MS method and the wave propagating theory of the multi-layered medium. The results indicate that low frequency energy is mainly attenuated through cavity resonance. The resonant properties are found to be very sensitive to the boundary conditions. The coupling of the double-cavity is capable of extending the absorption to even lower fre- quencies. The absorption performance of the viscoelastic coating in the high frequency range is independent of the backing material. Its energy attenuation depends mainly on acoustic properties of cavity scattering and mode conversion.
BAI GuofengLIU BilongSUI FushengLIU KeYANG Jun
多层复合材料在高铁模拟车厢试验平台的声学性能研究
材料分层复合是一种利用较少代价提高声学性能的有效方式,通过多孔性保温绝热材料与硬质黏弹性材料的优化组合,不仅可以起到绝热、阻燃、吸声和隔声的作用,同时由于材料的轻便性,更符合隔声材料轻量化、小型化的发展趋势。为更好的检验...
姜燕坡白国锋林君山郭建强
关键词:声学多层复合材料声学性能
文献传递
多功能复合材料振动特性的试验研究
随着我国高速列车的飞速发展,车厢内部噪声作为影响乘客舒适度的一个关键因素受到越来越多的关注。解决该问题的核心是抑制车外噪声向室内的传递,最有效的方法是通过列车内部声学材料与结构的优化来有效吸收和隔离轮轨噪声、气动噪声和转...
詹沛白国锋林君山孙召进
关键词:振动与波高速列车多功能复合材料
文献传递
含空气层与多孔材料的复合结构隔声特性研究被引量:10
2014年
基于高速列车减振降噪需求,本文应用Biot提出的多孔弹性介质声传播理论,采用传递矩阵法理论推导了典型分层结构的隔声量计算公式,给出了空气层与多孔材料对分层复合结构隔声特性的影响。将传递矩阵与遗传算法相结合,对特定中低频段内的复合结构隔声特性进行了优化。研究结果表明:空气层和多孔材料有助于分层复合结构隔声量的提高,特别是空气层对低频隔声有很好的促进作用,另外空气层与多孔材料的分配情况也影响着隔声效果。含有空气层的复合结构在提高隔声量的同时降低了结构的总体重量,实现了高速列车隔声材料低能耗和轻量化的设计目标。
詹沛白国锋牛军川隋富生
关键词:高速列车遗传算法多孔材料空气层
多层复合材料的声学性能研究被引量:6
2012年
材料分层复合是一种利用较少代价提高声学性能的有效方式,通过多孔性保温绝热材料与硬质黏弹性材料的优化组合,可以兼有隔声、吸声、阻燃和隔热等多项功能,同时符合相关环保要求。本文利用VAONE软件中NOVA模块研究了多种不同厚度分层材料的声学性能,并结合实验结果分析了主要参数对多层复合材料声学性能的影响。研究结果验证了NOVA模块预测多层材料声学性能的有效性,同时也表明多层材料经过优化设计可以具备良好的隔声性能。
姜燕坡白国锋隋富生沈晓云
关键词:隔声
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