您的位置： 专家智库 > >

铁道部科技研究开发计划(2008X004)

作品数：1 被引量：19H指数：1
相关作者：朱青兰牛永涛韩宝明刘敏更多>>
相关机构：北京交通大学更多>>
发文基金：铁道部科技研究开发计划国家自然科学基金更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇重要度
  • 1篇列车
  • 1篇列车开行
  • 1篇列车开行方案
  • 1篇旅客
  • 1篇旅客列车
  • 1篇旅客列车开行...
  • 1篇节点重要度
  • 1篇开行
  • 1篇开行方案
  • 1篇客运
  • 1篇客运专线

机构

  • 1篇北京交通大学

作者

  • 1篇刘敏
  • 1篇韩宝明
  • 1篇牛永涛
  • 1篇朱青兰

传媒

  • 1篇北京交通大学...

年份

  • 1篇2010
共 1 条 记 录，以下是 1-1
全选 清除 导出
排序方式：
基于节点重要度的客运专线旅客列车开行方案被引量：19
2010年
将节点重要度的概念应用于列车开行方案的计划制定,通过节点重要度评价指标的计算,建立了客运专线沿线城市的节点重要度三级层次结构,在此基础上提出将一级节点作为列车始发终到起迄点、二级节点采取不固定间隔式停站、三级节点采取低等级列车"站站停"的服务方式建立了列车开行方案的多目标数学规划模型,利用lingo编程求解,实现了列车开行方案的停站优化算法.结合武广客运专线的本线列车开行方案制定,对本算法进行了验证.
杜欣牛永涛韩宝明刘敏朱青兰
关键词：客运专线列车开行方案节点重要度
全选 清除 导出
共1页<1>
聚类工具0