汽车安全与节能国家重点实验室开放基金(KF200606)
- 作品数：2 被引量：12H指数：2
- 相关作者：王伟李国祥毛华永薛建波靳忠伟更多>>
- 相关机构：山东大学河北宏业机械股份有限公司上海理工大学更多>>
- 发文基金：汽车安全与节能国家重点实验室开放基金山东省优秀中青年科学家科研奖励基金更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理更多>>
- 蒸发混合式汽车燃油加热器燃烧室配风模拟计算及改进设计被引量：4
- 2006年
- 对蒸发混合式汽车燃油加热器燃烧室配风系统的结构进行了改进研究。采用k-ε双方程模型,利用FIRE软件,对一台5 kW加热器配风系统各层进气孔的直径、数量、位置、旋向等参数对燃烧室内部流场的影响进行了模拟计算和分析,结果发现：燃烧室内中心涡和周向涡并存,后者流速慢,是形成积碳的主要区域。提出了能够扩大中心涡、减小周向涡的改进方案,试验表明,改进方案较好地解决了原加热器一级燃烧室缩口及周壁局部积碳较多的问题。
- 王桂华靳忠伟李国祥毛华永王伟薛建波
- 关键词：内燃机燃烧室流场
- 车用加热器降低汽油机冷起动排放的试验研究被引量：9
- 2007年
- 通过液体燃油加热器对车用电喷汽油发动机冷却液进行预热,进行了机动车低温冷起动过程的排放试验研究。台架试验证明:加热器可大幅度降低发动机低温冷起动阶段的排放。经燃油加热器预热后,按欧Ⅲ标准,前两个15工况循环下的累积排放量在不经催化转化器时,HC降低了31.4%,CO下降2.8%,NOx下降59.5%。燃油加热器自身的累积排放量HC为原机的3.1%,CO为4.6%,而NOx仅为原机的1.8%。试验中还对同时利用燃油加热器排温预热起燃催化转化器进行了探索。
- 毛华永李国祥王伟薛建波晋世强周永刚
- 关键词：汽油机冷起动燃油加热器预热
