国家自然科学基金(51378243)
- 作品数:3 被引量:15H指数:2
- 相关作者:徐晓龙肖旺新黄晓明周兴林王银虎更多>>
- 相关机构:交通部公路科学研究院北京建筑大学东南大学更多>>
- 发文基金:国家自然科学基金更多>>
- 相关领域:交通运输工程更多>>
- 石料的磨光值与岩石学特性研究被引量:1
- 2014年
- 石料的磨光性能与沥青路面的抗滑性能密切相关。通过光学显微镜对典型石料进行电镜试验,鉴定出石料的构造以及主要成份,分析得出造成石料磨光性能差异的原因,可为沥青路面石料的选材提供合理的依据。
- 张江流肖旺新徐晓龙王银虎
- 关键词:岩石学石料光学显微镜
- 沥青路面抗滑性能衰变规律室外监测研究被引量:6
- 2014年
- 沥青路面抗滑性能与行车安全密切相关,研究抗滑性能衰变的规律与变异,对指导沥青面层抗滑性能恢复,保证行车的安全与舒适有重要意义。鉴于此,通过室外跟踪检测对国内常用的AC—13C,SMA—13,OGFC—13沥青路面抗滑级配进行对比研究,揭示了沥青路面抗滑性能的衰变规律。
- 张智慧肖旺新徐晓龙刘飞
- 关键词:沥青路面抗滑性能衰变规律
- 沥青路面表面纹理的多重分形特征及其磨光行为被引量:8
- 2018年
- 为揭示沥青路面表面纹理分布特征及其磨光行为,引入多重分形理论,验证了沥青路面表面纹理三维形貌分布的多重分形特性.然后,模拟了AC-13型石灰岩混合料在转速0~1×105低速荷载下表面纹理的磨光过程,分析了磨光区域表面纹理的多重分形谱参数变化情况,量化了表面纹理磨光前后的整体与局部特征变化.结果表明,沥青路面表面三维形貌具有多重分形特性,多重分形谱宽Δα反映了表面相对粗糙的整体特征,分形谱左右两侧高差Δf反映了陡峭区域占优程度.随磨光转数的增加,分形维数D变化较小,谱宽Δα则呈现出较为明显的衰减,表面平坦区域占优程度逐渐趋于稳定.因此,多重分形特征参数为描述路面表面纹理的磨光行为提供了新思路.
- 周兴林肖神清刘万康黄晓明肖旺新
- 关键词:路面工程沥青路面表面纹理