国家自然科学基金(50475148)
- 作品数：19 被引量：178H指数：10
- 相关作者：方宗德张金良曹雪梅邓效忠李盛鹏更多>>
- 相关机构：西北工业大学河南科技大学中国航空动力机械研究所更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中国航空科学基金更多>>
- 相关领域：机械工程航空宇航科学技术自动化与计算机技术更多>>
- 预应力作用下弧齿锥齿轮的动频率计算被引量：13
- 2006年
- 弧齿锥齿轮是航空发动机中的基本元件,常发生共振破坏。运用自主开发的弧齿锥齿轮设计分析系统建立了包含齿轮完整结构的有限元网格模型,并导入ANSYS软件中进行了考虑工作转速和啮合扭矩引起的预应力影响的弧齿锥齿轮动频率计算,结果表明工作转速引起的离心力和啮合扭矩对弧齿锥齿轮的振动频率有一定的影响。
- 李盛鹏方宗德
- 关键词：航空航天推进系统弧齿锥齿轮动频率转速ANSYS
- 基于啮合效率下齿轮基本参数的选择被引量：12
- 2007年
- 齿轮基本参数的选择是齿轮设计中的一项非常重要的内容。传统的齿轮设计方法忽视了所选择的基本参数对啮合效率的影响,从而造成了能源浪费和经济损失。本文从啮合效率的计算入手,推导出基本参数与啮合效率的关系,为基本参数的选择提供了理论依据。
- 王成方宗德张顺利
- 关键词：齿轮设计齿轮基本参数
- 准双曲面齿轮的小轮粗切过切检验被引量：4
- 2006年
- 提出了适合基于局部综合法的准双曲面齿轮精切的粗切以及粗切过切检验的方法;编制了计算机程序,在计算机上可以非常直观地看出精切余量分布情况。本文提出的方法在东风车桥有限公司切齿实验中得到了验证。
- 张金良方宗德杨建军邓效忠
- 关键词：准双曲面齿轮
- 准双曲面齿轮设计分析集成软件系统的研究被引量：1
- 2007年
- 基于局部综合法的准双曲面齿轮加工参数设计方法,经过近几年来的改进和发展,已经显示出其可预控性以及计算简洁等优点。基于局部综合法和刀倾法,本文研究将我们最新的关于准双曲面齿轮的设计、制造与分析等成果集成为一软件系统,并介绍软件系统的组成及用一个例子来说明其主要功能。
- 李少华张金良方宗德
- 关键词：准双曲面齿轮
- 基于图论的2K-H型周转轮系效率计算的研究被引量：4
- 2007年
- 图论是研究运动链构造学有效的工具。以图论为基础,提出了一种2K-H型周转轮系构造的图表示法,可以有效地表示周转轮系的拓朴与运动构造。根据图表示法和基本回路理论,建立角速度和力矩方程,给出了效率的计算方法,较传统方法直观、简便。同时,提出了用邻接矩阵来表示周转轮系的图,将遗传算法中适应度概念与轮系结构联系起来,为周转轮系的分析和设计提供了理论依据。
- 王成方宗德张军辉
- 关键词：图论适应度
- 大速比准双曲面齿轮的设计与分析被引量：6
- 2007年
- 利用准双曲面齿轮虚节锥设计方法,设计出两种可采用HFT切齿法加工的大速比准双曲面齿轮副(齿数比分别为3/37和4/37);并借助于局部综合法,研究了以上两种大速比准双曲面齿轮副的齿面接触印痕、传动误差等啮合性态。
- 张金良方宗德邓效忠
- 关键词：准双曲面齿轮
- 弧齿锥齿轮小轮加工参数的分析与设计被引量：11
- 2007年
- 在局部综合法的基础上提出了将小轮加工参数——垂直轮位作为一个自由设计变量,并控制其变化范围在机床调整范围内,由此计算其他调整参数。为了控制弧齿锥齿轮啮合的传动误差的幅值和齿面接触迹线为直线,结合齿接触分析方法采用改进的遗传算法对垂直轮位、传动比函数的一阶导数、小轮加工的二阶、三阶滚比等可控参数进行优化,从而保证小轮齿面与大轮齿面啮合时传动误差的幅值、对称度、接触迹线的直线度及方向满足预定的设计要求。
- 曹雪梅方宗德张金良邓效忠
- 关键词：弧齿锥齿轮传动误差遗传算法
- 基于传动误差和齿面印痕控制的弧齿锥齿轮小轮加工参数的设计(英文)被引量：13
- 2008年
- 提出了在对齿面印痕的位置、方向及传动误差幅值的控制的基础上设计弧齿锥齿轮小轮加工参数的方法。接触迹线设计为直线,传动误差设计为抛物线。在齿面上设计3个啮合点,通过对这三个啮合点的啮合性能的控制,达到对齿面啮合质量的全程控制。在设计中接触迹线的设计和传动误差幅值的设计是相互独立的,并且可以得到准确控制。在此基础上,为了满足不同的加工要求,本文又提出对垂直轮位的值进行修正,并对小轮加工参数进行再设计,保证传动误差的幅值不变且接触迹线仅有较小的改变。最后在磨齿机上加工了一对齿轮,通过印痕检测验证了本文的设计方法。
- 曹雪梅方宗德许浩苏进展
- 关键词：螺旋伞齿轮
- 突端刀具的最大刀尖圆角半径的计算
- 2007年
- 为了提高弧齿锥齿轮的弯曲强度,避免小轮的轮齿根部与大轮的轮齿顶部发生干涉,本文讨论用突端刀具切制弧齿锥齿轮时刀具的最大刀尖圆角半径的计算办法,并给出了计算公式。
- 张金良方宗德邓效忠
- 关键词：弧齿锥齿轮
- 弧齿锥齿轮的齿面主动设计被引量：40
- 2007年
- 齿面印痕和传动误差对齿轮传动的性能起着决定作用,针对齿面印痕和传动误差,提出弧齿锥齿轮点啮合齿面主动设计的方法。该方法突破了传统齿轮设计的局限性,采用'局部共轭原理'和'局部综合法',并依据弧齿锥齿轮的加工原理,使齿轮设计人员能够按照要求的传动性能来设计齿面的形状,并可在摇台结构的铣齿机进行加工。齿面主动设计能保证齿面在整个啮合过程中满足预先设计的传动误差和齿面接触路径的要求,从而达到对齿面啮合质量的全程控制,它为弧齿锥齿轮副设计提供新的方法和途径,这对于高速和重载齿轮以及有特殊要求的齿轮的设计具有十分重要的意义。
- 曹雪梅方宗德张金良邓效忠
- 关键词：弧齿锥齿轮传动误差
