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国家高技术研究发展计划(2005AA722040)

作品数：1 被引量：7H指数：1
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相关领域：航空宇航科学技术更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇航空宇航科学...

主题

  • 1篇循环发动机
  • 1篇推力
  • 1篇推力室
  • 1篇全流量补燃循...
  • 1篇全流量补燃循...
  • 1篇补燃
  • 1篇补燃循环

机构

  • 1篇北京航空航天...

作者

  • 1篇金平
  • 1篇孙冰
  • 1篇汪小卫

传媒

  • 1篇航空动力学报

年份

  • 1篇2008
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
全流量补燃循环发动机推力室再生冷却技术研究被引量：7
2008年
将层板式大高宽比、薄壁、弹性冷却内衬等新技术采用到全流量补燃循环发动机推力室再生冷却设计上,结合全流量发动机工作特点,建立了冷却通道准一维换热和二维数学模型,得到了推力室轴向热参数分布和危险截面冷却通道的温度场和应力场,得出了采用推力室再生冷却新技术相对于传统模式可以较大地降低推力室喉部内壁温、内衬最大等效应力和冷却压降,从而提高推力室寿命及发动机性能的结论,并初步设计出大推力全流量补燃循环发动机推力室再生冷却结构.
汪小卫金平孙冰
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