云南省自然科学基金(2003E0086M)
- 作品数：7 被引量：57H指数：5
- 相关作者：徐天泽胡光华张朝元殷英刘名龙更多>>
- 相关机构：云南大学云南警官学院昆明理工大学更多>>
- 发文基金：云南省自然科学基金云南省教育厅自然科学研究基金云南省教育厅科学研究基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术理学更多>>
- 支持向量机改进的神经网络的函数逼近被引量：13
- 2004年
- 为了避免神经网络的收敛速度慢和局部极小点 ,采用统计学习理论中的支持向量机代替梯度下降法对三层神经网络中隐层到输出层的过程进行改进 .分别采用由支持向量机改进的神经网络和传统的神经网络对昆明市“一二一”大街交通交流的实时预测 。
- 张朝元胡光华徐天泽殷英
- 关键词：神经网络支持向量机函数逼近交通流量
- 基于LS-SVM的交通流量时间序列预测被引量：20
- 2004年
- 针对城市交通"智能运输系统",本文提出了基于最小二乘支持向量机(LS-SVM)方法的交通流量时间序列预测,并给出了基于最小二乘支持向量机方法的算法.与传统的神经网络相比,此方法简单易实现.通过实验表明,此方法确实效果好,能取得较好的预测效果.
- 张朝元胡光华徐天泽
- 关键词：LS-SVM交通流量时间序列预测支持向量机最小二乘支持向量机LAGRANGE函数特征映射
- 基于SVM的实时交通流模拟与预测系统设计被引量：10
- 2005年
- 在统计学习理论的支持向量机学习算法研究基础上,采用Matlab语言设计了一种基于最小二乘支持向量机的实时交通流模拟与预测系统,详细阐述了算法设计、系统构架及实现,最后介绍了系统在城市路网交通流量预测中的应用,该系统为交通诱导数据的可视化表达提供了新的途径。
- 殷英张朝元胡光华徐天泽
- 关键词：支持向量机
- 城市道路网容量的对偶图算法被引量：5
- 2006年
- 在给定路网结构和路段通行能力的基础上,借助图论中最大流最小割定理,给出1种求路网容量的方法———对偶图算法,为路段通行能力约束下路网容量的确定提供了1种新途径.
- 李玉兰李耀堂
- 关键词：路网容量最大流最小割集对偶图
- 三种交通流量预测模型的建立及其比较被引量：4
- 2006年
- 针对城市交通“智能运输系统”和交通流的特性,采用先进的支持向量机算法和由它改进的BP神经网络方法来建立交通流量预测模型,并将它们及多元线性回归模型分别用于实际流量模拟.实验验证了由支持向量机算法和改进的BP神经网络建立的预测模型具有更高的预测效果和模拟精度.
- 张朝元胡光华徐天泽
- 关键词：城市交通交通流量多元线性回归支持向量机BP神经网络
- 系统最优动态交通分配中一种实用的配流方法被引量：4
- 2005年
- 建立了描述路段交通量变化的状态方程及相关约束,给出了一种新的动态系统最优配流算法。该算法通过在每个时段把车流分配至边际行程时间最小的路段上,从而最小化交通系统内车辆的总运行时间。该算法适用于多起点、多讫点以及O-D量随时间变化路网的动态系统最优交通分配,仿真结果验证了算法的有效性。
- 徐天泽
- 关键词：动态交通分配配流运行时间交通系统O-D量路段
- 城市道路网最短路径启发算法研究被引量：10
- 2006年
- 从城市道路网络的实际特点出发,对城市电子地图的道路网进行网络分析,将最佳路径搜索问题转化为图论中的最短路径搜索问题,通过对最短路径搜索算法的分析,提出了一种求解城市道路网两点间最短路径的算法。该算法主要对Dijkistra算法的搜索方法进行改进,根据两点间直线距离最短这一原理,运用待扩展节点与终止节点间的直线距离这一启发信息,使搜索沿着某个最有希望的路径进行下去,大大减少了搜索范围,提高了路径搜索的速度,具有重要的实践意义。
- 刘名龙黄德镛徐天泽
- 关键词：最短路径地理信息系统DIJKSTRA算法城市道路网
