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江苏省汽车重点实验室开放基金(QC201004)

作品数:2 被引量:1H指数:1
相关作者:张国翔更多>>
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发文基金:江苏省汽车重点实验室开放基金总装备部“十一五”国防预研项目更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程化学工程更多>>

文献类型

  • 2篇中文期刊文章

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇化学工程

主题

  • 2篇轮胎
  • 1篇载重
  • 1篇载重子午线轮...
  • 1篇施工设计
  • 1篇内胎
  • 1篇评价指标
  • 1篇全钢载重子午...
  • 1篇子午线
  • 1篇子午线轮胎
  • 1篇无内胎
  • 1篇无内胎轮胎
  • 1篇无内胎全钢载...
  • 1篇军车
  • 1篇军用车
  • 1篇军用车辆
  • 1篇车辆

机构

  • 1篇贵州轮胎股份...

作者

  • 1篇张国翔

传媒

  • 1篇汽车科技
  • 1篇轮胎工业

年份

  • 1篇2014
  • 1篇2012
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
军车轮胎评价指标体系探究被引量:1
2014年
简述了国内外军用车辆配套轮胎发展现状,分析了军用车辆对轮胎的特殊技术要求,根据轮胎与整车性能的相关性分析,运用系统分析和逻辑推理的方法,分别从单胎和整车两个角度构建了军车轮胎的评价指标体系,为军车的轮胎选型、设计和试验评价提供了借鉴。
解来卿何建清高树新石秉良
关键词:军用车辆轮胎评价指标
395/85R20 14PR无内胎全钢载重子午线轮胎的设计
2012年
介绍395/85R20 14PR无内胎全钢载重子午线轮胎的设计。结构设计:轮胎外直径1 178mm,轮胎断面宽386mm,行驶面宽度328mm,行驶面弧度高16.76mm,胎圈着合直径512.5mm,胎圈着合宽度279.4mm,断面水平轴位置(H1/H2)1.040,花纹深度25.3mm,花纹饱和度55%,采用无向块状花纹设计。施工设计:胎体采用3+9+15×0.175W HT钢丝帘线,1#带束层采用3×0.20+6×0.35HT钢丝帘线,2#和3#带束层采用3+8×0.33HT钢丝帘线,4#带束层采用5×0.30钢丝帘线;采用两鼓一次法成型机成型,B型胶囊硫化机硫化。成品性能试验结果表明,成品轮胎物理性能、充气外缘尺寸、气密性能、静负荷性能、强度性能、耐久性能和速度性能均符合相应设计和标准要求,室外装车试验结果符合技术要求。
何建清高树新解来卿张国翔向宗义
关键词:全钢载重子午线轮胎无内胎轮胎施工设计
共1页<1>
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