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国家高技术研究发展计划(2002AA6020112004AA616210)

作品数：1 被引量：3H指数：1
相关作者：谢永和李润培更多>>
相关机构：浙江海洋学院上海交通大学更多>>
发文基金：浙江省科技攻关计划国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇设计值
  • 1篇波浪
  • 1篇波浪弯矩

机构

  • 1篇上海交通大学
  • 1篇浙江海洋学院

作者

  • 1篇李润培
  • 1篇谢永和

传媒

  • 1篇船舶力学

年份

  • 1篇2006
共 1 条 记 录，以下是 1-1
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排序方式：
浅水超大型FPSO波浪弯矩设计值与不同水深预报值的比较被引量：3
2006年
针对水深对浅水超大型FPSO波浪诱导载荷的影响,在国际船级社协会(IACS)纵向强度标准的基础上,探讨了不同水深波浪诱导弯矩的长期预报值与波浪弯矩设计值的关系。开发了基于有限水深复合格林函数波浪诱导弯矩数值计算程序模块,对一艘300KDWTFPSO在不同水深海况下的波浪诱导载荷进行了长期预报。研究结果表明,水深对波浪弯矩设计值的影响很大。
谢永和李润培
关键词：设计值
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共1页<1>
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