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国家自然科学基金(51009147)

作品数:11 被引量:20H指数:3
相关作者:江召兵陈徐均王丙黄亚新赵红亮更多>>
相关机构:解放军理工大学上海交通大学中国人民解放军南昌陆军学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金江苏省自然科学基金中国博士后科学基金更多>>
相关领域:理学建筑科学水利工程交通运输工程更多>>

文献类型

  • 11篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 7篇理学
  • 3篇建筑科学
  • 2篇水利工程
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇历史地理

主题

  • 4篇荷载
  • 3篇动荷载
  • 3篇动力响应
  • 3篇动力响应分析
  • 3篇移动荷载
  • 2篇重载
  • 2篇传递矩阵
  • 1篇动荷载作用
  • 1篇多体动力学
  • 1篇多体系统
  • 1篇移动荷载作用
  • 1篇英文
  • 1篇有限元
  • 1篇中爆破
  • 1篇入水
  • 1篇三轴试验
  • 1篇上浮
  • 1篇数值模拟
  • 1篇气垫
  • 1篇重载作用

机构

  • 11篇解放军理工大...
  • 5篇上海交通大学
  • 1篇教育部
  • 1篇三江学院
  • 1篇中国船舶科学...
  • 1篇中国人民解放...
  • 1篇桂林空军学院
  • 1篇中国人民解放...

作者

  • 11篇江召兵
  • 7篇陈徐均
  • 3篇黄亚新
  • 3篇王丙
  • 2篇邵鲁中
  • 2篇赵红亮
  • 1篇杜乃娟
  • 1篇唐献述
  • 1篇高福银
  • 1篇陈云鹤
  • 1篇陈玮琪
  • 1篇翟国锋
  • 1篇邵飞
  • 1篇周瑞荣
  • 1篇洪娟
  • 1篇徐金玉
  • 1篇张广友

传媒

  • 3篇解放军理工大...
  • 1篇振动工程学报
  • 1篇振动与冲击
  • 1篇工程力学
  • 1篇应用力学学报
  • 1篇船舶力学
  • 1篇海洋工程
  • 1篇现代交通技术
  • 1篇桂林理工大学...

年份

  • 1篇2018
  • 2篇2015
  • 1篇2014
  • 3篇2013
  • 4篇2012
  • 1篇2011
11 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
二维平头刚体匀速入水精细流场数值模拟
本文通过数值模拟研究二维平头刚体竖直匀速入水初始阶段水动力特征,得到了入水初始阶段水面的精细流场及其变化规律,包括平头刚体底部的空气气泡形成,振荡等过程。通过高精度数值模拟预报了流场中速度和压力的分布,得到了速度和压力最...
王本龙江召兵刘桦
关键词:入水气垫
文献传递
浮基两刚体模型强迫振动动力响应分析
2014年
为分析浮基在外力作用下产生的强迫振动对浮基多体系统动力响应影响,将浮基多体系统简化为光滑铰接的两刚体模型,用多体动力学离散时间传递矩阵理论,并编写程序对浮基多体系统动力响应求解。分别计算浮基在周期横摇角强迫振动与波浪作用下浮基两刚体动力响应,获得浮基两刚体系统运动响应曲线。数值模拟结果表明,当横摇角强迫振动幅值、频率增加时,起吊重物的摆动更剧烈,绳索长度变化对重物摆动影响不大。在横向规则波作用下,浮基与重物的摆动幅值随绳索长度、吊臂仰角的增加而增大,随起吊重物质量变化先增大后减小。
王丙江召兵陈徐均黄亚新
关键词:传递矩阵动力响应
饱和粉细砂基密实中爆破漏斗试验与分析
2012年
爆破漏斗试验是饱和粉细砂基密实的重要前期试验。通过爆破漏斗试验,可以确定饱和砂基的变形能量系数E,进而确定在一定埋深下最大内部装药量。在饱和粉细砂层中选取场地进行单药包爆破漏斗试验,结果表明,E越大,单个药包埋置深度越大,爆破漏斗深度越大,漏斗半径越小。在不形成爆破漏斗,无能量溢出时,砂层吸收的能量越多,砂基密实效果越好。越接近临界埋深,药包越接近于最大内部装药,越有利于砂层密实。
翟国锋唐献述江召兵
关键词:爆破漏斗
带式浮桥在不同移动荷载作用下的动力响应分析被引量:8
2013年
为分析浮桥上移动荷载的重量与移动速度对浮桥动力响应的影响,应用有限元方法将控制方程进行离散,得到系统的运动方程,通过编写相应的计算程序求解了浮桥的位移响应,并利用有限元软件对已求解出的位移响应进行后处理,分别得到了不带铰浮桥和带铰浮桥在不同荷载重量、不同荷载移动速度下的内力响应曲线。数值模拟结果表明:随着荷载重量和荷载移动速度的增加,浮桥的位移和应力也随之增加;当移动荷载的重量和移动速度相同时,带铰浮桥的应力比不带铰浮桥大得多,当230kN的荷载分别以1m/s、5m/s、10m/s、20m/s的速度移动到浮桥中点时,带铰浮桥的最大应力比不带铰浮桥分别大114%、117%、108%、111%。因此,将浮桥简化为连续梁用平均刚度法求解出位移响应后,不能直接求解应力,应当考虑铰对浮桥动力响应的影响,否则求解出的应力偏小,不利于浮桥安全系数的计算。
王丙陈徐均江召兵黄亚新高福银
关键词:有限元移动荷载动力响应
传递矩阵法在浮桥动力响应分析中的应用被引量:7
2013年
为了分析作用在浮桥上的移动荷载对浮桥连接接头动态响应的影响,选取带式浮桥和分置式浮桥2种桥型,将桥节和桥脚舟简化为刚体,连接接头用弹性铰来模拟。应用传递矩阵方法,建立了桥节、桥脚舟和连接接头的传递矩阵并组装成传递方程进行编程计算。分别对带式浮桥和分置式浮桥在不同荷载移动速度和不同连接接头刚度时的动态响应进行了计算,得到了2种浮桥跨中接头处的位移时间历程曲线和受力时间历程曲线。数值计算结果表明,随着荷载移动速度的增加和连接接头刚度的减小,浮桥的变形和连接接头处的受力都在增加。为了保障浮桥通载的安全性,应控制浮桥的通载速度和提高连接接头的刚度,以减小浮桥的变形和接头受力。
王丙陈徐均江召兵黄亚新张广友
关键词:连接接头传递矩阵移动荷载动力响应
卵石粗粒土变形模量和剪胀角预测方法研究
2018年
针对某级配的砂卵石料,对不同密度试样开展大量的常规三轴固结排水剪切试验,探讨了围压和制样初始密度对粗粒土变形特性和强度特性的影响。研究结果表明:粗粒土变形模量与围压基本呈线性关系。而变形模量随着密度增加或孔隙比降低,以递增的速率增长。通过引入孔隙比方程,建立了不同围压和密度下卵石粗粒土变形模量的预测方法。采用考虑围压和密度影响的剪胀指数,建立了预测卵石粗粒土最大剪胀角的方法。剪胀指数与最大剪胀角具有很好的线性关系。一旦获取土体所受的有效应力和密度,此方法可预测不同围压和密度下卵石粗粒土的变形模量和最大剪胀角。
周瑞荣
关键词:粗粒土三轴试验围压变形模量剪胀角
快速重载作用下浮桥位移波传播特性研究
2013年
为研究快速重载作用下柔性浮桥位移波的传播特性,利用弹性基础梁理论,建立了浮桥的运动控制方程,并用振型叠加法进行求解。计算了浮桥位移波的传播速度、不同荷载速度下位移波最大振幅与浮桥最大位移的比值以及荷载处坡度随速度的变化曲线。结果表明:在重载快速通过时,柔性浮桥会激发位移波向两端传播,当荷载运动速度与位移波传播速度相当时,会有位移波堆积和荷载爬坡等新的现象出现,而且荷载运动速度越大,这种现象越明显。
江召兵陈云鹤赵红亮
大翻转摆杆激励下水上浮基模型的运动响应
2015年
为进一步研究大翻转摆杆运动对浮基运动的影响,并检验齐次矩阵建模方法和数值模拟结果的正确性,在试验水池中进行了模型试验,用非接触六自由度运动测量仪和数据采集分析系统对浮基系统的运动响应进行了记录和分析。针对此浮基多体系统,用多体系统动力学的齐次矩阵方法建立相关数学模型并进行求解。试验数据和数值模拟结果吻合较好,说明齐次矩阵方法可有效、方便、快捷地模拟浮基多体系统的运动响应。结果表明,在上部结构运动的激励下,浮基也将产生运动,即多体之间存在耦合运动;漂浮在水面上的浮基运动,将激起浮基附近流场的变化,即浮基与水之间也存在耦合运动。
江召兵陈徐均邵鲁中杜乃娟
关键词:模型试验
海上高架平台抗风性能及锚链力工程计算方法
2015年
为了研究海上高架平台在风荷载作用下的受力特性,利用《港口工程荷载规范》和风荷载通用计算公式,对比分析了某海上高架平台在风荷载作用下的阻力、升力和力矩,以及平台不发生倾覆时所需的锚链力。结果表明,平台所受风阻力、力矩均随风速的增大而非线性增大;风速较低时,2种方法的结果十分吻合,风速较高时,需将规范和风荷载通用公式中的升力计算公式相结合才能使计算结果偏于安全;同时,平台不发生倾覆所需的最小锚链力随投锚距离的增大先急剧减小后缓慢增加。
徐金玉邵飞江召兵
关键词:风荷载锚链力
利用齐次矩阵方法求解浮桥多体系统的运动响应(英文)被引量:2
2012年
浮桥在快速移动重载作用下,荷载移动速度有可能接近甚至超过浮桥位移波的传播速度,这样就会造成移动荷载前方浮桥位移波的堆积效应。文中简要介绍了多体系统齐次矩阵方法,包括6个4×4阶动力学和运动学矩阵和它们之间的关系,并基于齐次矩阵方法对浮桥进行建模和求解。通过数值模拟和已有的模型试验都表明:当荷载的移动速度较大时,浮桥多体系统的运动呈现明显的波动现象,速度越大位移波的堆积越明显。
江召兵陈徐均陈玮琪邵鲁中
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