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上海市教委科研基金(06FZ010)
作品数:
2
被引量:7
H指数:1
相关作者:
韩晓龙
丁以中
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相关机构:
上海海事大学
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发文基金:
上海市教委科研基金
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相关领域:
交通运输工程
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文献类型
2篇
中文期刊文章
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1篇
经济管理
1篇
交通运输工程
主题
2篇
港口
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人力资源
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人力资源评价
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水路运输
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装箱
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龙门吊
1篇
门吊
1篇
竞争优势
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集装
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集装箱
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集装箱港
1篇
集装箱港口
1篇
分派问题
1篇
港口竞争
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港口竞争力
1篇
港口业
机构
2篇
上海海事大学
作者
2篇
韩晓龙
1篇
丁以中
传媒
1篇
中国航海
1篇
港口经济
年份
1篇
2009
1篇
2008
共
2
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集装箱港口龙门吊配置优化研究
被引量:6
2008年
为提高整个港口的作业效率,讨论了集装箱港口装卸过程中的龙门吊配置优化问题,建立了龙门吊配置优化的两阶段规划模型。第1阶段模型中将龙门吊配置问题抽象为网络最小流问题,建立了用于确定按时完成任务计划所需要的龙门吊最小配置数量的规划模型,第2阶段模型在第1阶段模型的基础上对龙门吊的任务分配进行优化,使龙门吊的行走时间最短。对模型求解可以得到龙门吊的配置数量以及各龙门吊的任务分配。最后通过一个算例说明了模型是有效的。
韩晓龙
丁以中
关键词:
水路运输
集装箱港口
龙门吊
分派问题
基于分类的港口企业人力资源评价研究
被引量:1
2009年
随着经济和贸易的飞速发展,我国港口业有了极大的发展,同时也对港口的管理提出了更高的要求。人力资源是提高港口竞争力、实现现代化的关键,是港口企业获得竞争优势的源泉,未来的竞争可以说是集中在人力资源的竞争。因此,对我国港口企业人力资源现状做出准确、合理的评价,为港口企业明确培训的对象是十分有必要的。本文针对港口企业将给出一种基于分类的人力资源现状评价方法。
韩晓龙
关键词:
人力资源评价
人力资源现状
港口竞争力
竞争优势
港口业
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