中国人民解放军军械工程学院光学与电子工程系
- 作品数：1,220 被引量：4,971H指数：27
- 相关作者：魏震生王志云董伟樊世友周中亮更多>>
- 相关机构：河北科技大学信息科学与工程学院清华大学机械工程学院精密测试技术及仪器国家重点实验室清华大学机械工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家高技术研究发展计划国防科技技术预先研究基金更多>>
- 相关领域：自动化与计算机技术电子电信理学航空宇航科学技术更多>>
- 摄像机图像畸变纠正技术被引量：38
- 2005年
- 本文通过对摄像机的畸变原因、简化的摄像机模型的讨论,提出了使用解二元高阶非线性方程组-牛顿叠代法对畸变进行纠正的方法,并给出了具体的算法描述和MATLAB中求解的算法流程图。最后,对该算法的逼近收敛速度进行了测试。测试结果表明,该算法只需通过3～4次逼近算法,收敛误差可小于10-5,能够快速地完成对摄像机畸变的纠正,完全可以满足对摄像机畸变进行纠正的要求。
- 贾洪涛朱元昌
- 关键词：摄像机摄像机模型图像畸变非线性方程组MATLAB
- 无人机数据链联合同步技术研究
- 2009年
- 依据基于OFDM的无人机数据链路同步技术的特点，分析了不同偏差对链路解调的影响，利用导频和循环前缀分别实现了频域联合同步和时域联合同步，并提出了时频域2级联合同步方案，数据仿真表明，2级联合同步不仅可以提高系统的捕获性能，还可以提高系统的跟踪精度。
- 陈印杰胡永江李小民范君乐
- 关键词：OFDM无人机
- 软门限临界频带最小值统计语音增强算法及其定点DSP实现
- 2008年
- 以谱减法为基础，采用基于听觉掩蔽特性的临界频带处理法，较好地抑制了传统谱减法引入的音乐噪声。改进了噪声功率跟踪的最小值统计方法，分析了语音信号频谱的整体变化。当发生突变时暂停最小值更新，避免了最小值统计抑制语音的中后段造成的失真，也消除了传统的语音检测算法出现的大量误判，实现了端点检测的软门限。同时研究了算法在定点DSP上实现的具体问题，在Blackfin系列芯片BF533上进行了优化实现。
- 李本军何强
- 关键词：语音增强临界频带谱减
- 机载相干激光切变风探测雷达及其光束扫描技术被引量：1
- 2009年
- 介绍并探讨了一种机载相干激光切变风探测雷达的系统结构和工作原理,对影响系统工程实现的偏振匹配问题作了简要分析,详细讨论了2种光束扫描技术,分析了VAD扫描技术中径向风速与扫描方位角之间的变化关系,并通过数值仿真拟合出了二者的关系曲线,指出了径向风速随扫描方位角变化的余弦函数特性,最后推导出了适用于机载平台的风速反演公式.
- 张育真汪岳峰侯军燕
- 关键词：相干激光雷达机载光束扫描
- 基于MC75的信息支持设备短消息平台研究
- 2010年
- 作为信息支持设备的外部扩展功能,设计了基于西门子MC75模块的短消息平台。通过串口建立信息支持设备与MC75模块的连接,模块采用典型电路连接SIM卡与其他外设。软件部分对短消息发送模式与平台工作流程进行了介绍,并对短消息平台的工作特点进行了详细阐述。最终在该设备上实现了G网短消息的设置、收发与电话通信功能。
- 黄晟胡建旺梁伟徐志伟
- 关键词：短消息服务协议数据单元
- 一种基于DSP+FPGA的目标跟踪系统设计
- 2010年
- 文章在姿态角辅助的目标跟踪算法的基础上,采用DSP和FPGA进行视频图像处理,设计了姿态角辅助的目标跟踪系统。在明确功能需求的前提下提出了系统的设计思路,重点介绍了图像采集、预处理和匹配跟踪三大模块的设计思路和方法,详细说明了系统的工作过程,并给出了系统的软件设计方法和步骤。
- 赵军单甘霖贺志华
- 关键词：DSPFPGA目标跟踪
- 软件可靠性及可靠性多模型综合研究被引量：11
- 2006年
- 软件可靠性验证阶段的可靠性增长模型的建立与选择是软件可靠性工程人员长期关注的焦点。首先对软件可靠性基本概念及影响因素和工程确认的几种软件可靠性增长模型进行阐述,探讨近年来工程人员对软件可靠性增长模型的改进方法研究进展,提出了基于模型聚类的混合模型方法,并对该方法进行了实验性仿真分析。
- 马飒飒陈自力赵守伟
- 关键词：混合模型模型聚类
- 车辆载体运动对摄像系统成像的影响分析
- 2011年
- 车辆载体的随机振动影响摄像系统的成像质量,后续系统诸如目标跟踪和侦察预警系统的精度和稳定性。通过分析随机振动的特点及其产生的原因,可知随机振动受路面不平度、车辆载体类型和载体运动速度等因素的影响。根据采集的实际动态图像序列,分析摄像系统在不同影响因素下随机振动的特点。实验结果表明,车辆载体运动引起的图像帧间模糊和帧内模糊必须分别进行处理,电子稳像系统和算法应根据具体应用场景和实际系统要求进行选取。
- 李计添仝红玉叶顺戎李少波
- 关键词：电子稳像摄像系统路面不平度
- 基于电磁传感器的智能车自主寻迹系统设计被引量：4
- 2012年
- 第五届全国大学生"飞思卡尔"杯智能竞速车竞赛增加了基于电磁信号的智能车路径识别方式。文中主要介绍基于电磁检测传感器的能够自主识别道路的智能车,使其能够按照沿通有频率为20kHz,幅度为100mA交流电的导引线预先规定的路线行进。
- 师克王洪军李永科
- 关键词：飞思卡尔电磁感应定律
- 使用FPGA设计任意波形发生器
- 本文主要讨论了用FPGA实现任意波形发生器的两种方法.详细讨论了两种设计方法的原理,给出了用Maxplus□设计的电路图,并且运用Maxplus□和MATLAB的仿真功能,对两种方法进行了分析,给出了相关结论.
- 封吉平贾豫东刘才斌
- 关键词：任意波形发生器滤波器
- 文献传递
