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怀化铁路集团公司

作品数:4 被引量:7H指数:1
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合作机构

文献类型

  • 4篇中文期刊文章

领域

  • 4篇机械工程
  • 4篇交通运输工程

主题

  • 3篇机车
  • 1篇地坑
  • 1篇电力机车
  • 1篇行车
  • 1篇行车安全
  • 1篇散热
  • 1篇散热器
  • 1篇提速
  • 1篇铁路
  • 1篇铁路提速
  • 1篇转向架
  • 1篇温度分布
  • 1篇路提
  • 1篇轮缘
  • 1篇轮缘磨耗
  • 1篇磨耗
  • 1篇内燃
  • 1篇内燃机车
  • 1篇机车轮
  • 1篇机车轮缘

机构

  • 4篇怀化铁路集团...
  • 1篇长沙铁道学院

作者

  • 3篇赵云辉
  • 1篇何吉重
  • 1篇戴永宝

传媒

  • 4篇铁道机车车辆

年份

  • 2篇2001
  • 1篇2000
  • 1篇1999
4 条 记 录,以下是 1-4
排序方式:
机车转向架横向连接装置示范推广的运用效果及建议
1999年
论述了SS_3型电力机车转向架横向连接装置的作用原理、结构特点及示范推广的运用效果,建议该装置可安装在SS_(3B)型电力机车上,并对SS_(3B)型机车转向架安装横向连接装置后,进行了理论分析,结果说明其导向力、冲角都比未装横向连接装置的机车小,具有轮缘减磨效果,并能保证运行平稳性。
戴永宝何吉重
关键词:电力机车横向连接装置转向架SS3型
提速DF_4型机车轮缘磨耗分析及对策被引量:6
2001年
通过对列车提速中DF4型机车轮缘磨耗、非正常换轮的数据统计和分析,找出了因提速而导致轮缘磨耗加剧的原因。并针对即将到来的第三次提速就缓解轮缘磨耗、减少非正常换轮、提高机车质量,尤其是走行部质量提出了对策。
赵云辉
关键词:机车轮缘磨耗铁路提速
轮箍加热温度分布与病害关系的探讨被引量:1
2000年
论述了轮箍套装加热时温度分布不均匀是导致轮箍面发生剥离病害的重要因素,从现场统计数据和分析对其成因进行了研究,在列车不断提速、轮对运用工况相对变差的情况下,执行正确的套箍工艺或改用新型轮箍加热设备是提高轮箍质量、消除隐患、降低生产成本、确保行车安全的重要措施。
赵云辉
关键词:温度分布行车安全
地坑式DF_4型内燃机车散热器检修试验台
2001年
介绍了张家界机务段研制的地坑式机车冷却水散热器检修试验台的工作原理、关键技术、使用情况及经济效益。
赵云辉
关键词:内燃机车散热器
共1页<1>
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