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扬州市公路建设处

作品数:57 被引量:103H指数:4
相关作者:孔繁龙朱明正李邮赵旻杨坤更多>>
相关机构:东南大学交通部公路科学研究院江苏省交通科学研究院股份有限公司更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学经济管理政治法律更多>>

文献类型

  • 40篇期刊文章
  • 2篇会议论文

领域

  • 32篇交通运输工程
  • 14篇建筑科学
  • 10篇经济管理
  • 2篇政治法律
  • 1篇哲学宗教

主题

  • 29篇公路
  • 12篇高速公路
  • 5篇路工
  • 5篇公路工程
  • 4篇施工技术
  • 4篇桥梁
  • 4篇公路建设
  • 4篇公路桥
  • 3篇融资
  • 3篇路基
  • 3篇混凝土
  • 3篇监理
  • 3篇工程施工
  • 3篇工程项目
  • 3篇大桥
  • 2篇挡土
  • 2篇挡土墙
  • 2篇底基层
  • 2篇信息化
  • 2篇应力

机构

  • 42篇扬州市公路建...
  • 2篇东南大学
  • 2篇扬州大学
  • 2篇交通部公路科...
  • 1篇河海大学
  • 1篇长安大学
  • 1篇中国城市规划...
  • 1篇江苏省高速公...
  • 1篇江门市建设监...
  • 1篇江苏省交通工...
  • 1篇江苏省交通工...
  • 1篇苏交科集团股...

作者

  • 7篇孔繁龙
  • 3篇蒋爱祥
  • 3篇朱明正
  • 2篇徐力
  • 2篇徐亚林
  • 2篇郭大进
  • 2篇赵旻
  • 1篇王京元
  • 1篇程霞
  • 1篇余晖
  • 1篇肖鹏
  • 1篇郝钊
  • 1篇肖卓贤
  • 1篇李邮
  • 1篇陈树杰
  • 1篇钱玉林
  • 1篇陶阳
  • 1篇叶见曙
  • 1篇崔大伟
  • 1篇殷宗泽

传媒

  • 8篇江苏交通工程
  • 7篇华东公路
  • 2篇交通标准化
  • 2篇公路交通科技
  • 2篇公路交通技术
  • 2篇今日科苑
  • 1篇交通世界
  • 1篇交通企业管理
  • 1篇商场现代化
  • 1篇公路
  • 1篇商业文化
  • 1篇苏州城建环保...
  • 1篇路基工程
  • 1篇建设监理
  • 1篇山西建筑
  • 1篇扬州职业大学...
  • 1篇党课参考
  • 1篇城市交通
  • 1篇扬州教育学院...
  • 1篇中国交通建设...

年份

  • 1篇2021
  • 2篇2020
  • 1篇2016
  • 2篇2015
  • 2篇2014
  • 1篇2010
  • 7篇2009
  • 3篇2008
  • 2篇2005
  • 2篇2004
  • 5篇2003
  • 3篇2002
  • 2篇2001
  • 3篇2000
  • 4篇1999
  • 1篇1997
  • 1篇1995
57 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
锚杆技术在混凝土挡土墙加固中的应用
2001年
本文通过锚杆在砼挡土墙加固中的设计,以及锚杆抗拔试验,将试验结果与理论值进行比较、分析,提高锚杆设计和施工中注意事项。
蒋爱祥王太固
关键词:锚杆挡土墙公路
桥梁桩基工程施工监理
1997年
以宁通公路桥梁桩基工程施工监理为背景,针对钻孔灌注桩的施工特点,详细总结介绍钻孔灌注桩工程施工监理程序和方法,简述断桩处理程序,提出了监理工作中的3点建议,供同仁参考。
袁兴安
关键词:公路桥桩基工程施工监理
双提篮钢管混凝土系杆拱桥施工的几个技术问题
2004年
通过镇江新河桥的施工实践,对双提篮钢管混凝土系杆拱桥施工的主要技术问题进行了总结,着重介绍了承台大体积混凝土施工,拱肋加工、组拼、安装,自应力混凝土施工及吊杆张拉等技术问题。
张晓宇陈树杰孔繁龙
关键词:拱肋自应力混凝土
石灰、粉煤灰高塑性土底基层施工技术
2000年
淮江高速公路沿线土的塑性指数较高 ,天然含水量大 ,施工难度较大。本文针对此类高塑性土 。
莫远春郭大进肖卓贤叶松顾宝兵
关键词:石灰粉煤灰土底基层施工技术公路
对工程分包的理解和认识被引量:1
1999年
通过对分包合同条款的理解及分包队伍存在的市场条件说明分包现象存在的普遍性,同时也只有加强对分包人的管理。
袁兴安
关键词:工程分包分包管理
聚酯纤维改性沥青混合料路用性能研究被引量:3
2009年
通过级配调试、配合比设计和相关试验,研究AC-16聚酯纤维改性沥青混合料的高温抗车辙、低温抗裂和水稳定等性能,结果表明:聚酯纤维改性沥青混合料具有良好的路用性能,是一种值得推广的沥青路面材料。
李邮
关键词:聚酯纤维改性沥青沥青混合料路用性能
宁通一级公路扬江段桥头搭板的调查与分析被引量:35
1995年
基于高等级公路的特性要求,桥梁和通道数量较多,特别是在平原、河网和人口稠密地区,几乎300~400m左右就有一座桥梁或通道。为了缓解桥头跳车问题,一般在两端桥台设置钢筋混凝土搭板,而合理设置搭板又是保证它真正具有改善桥头行车舒适性功能的重要环节。 本文针对搭板改善桥头跳军情况,通过对宁(南京)通(南通)一级公路扬(州)江(都)段4座桥的桥头搭板技术状况现场调查,表明设置桥头搭板后,其纵坡变化△i值大小和与沥青混凝土路面间的局部凹陷、错台是影响桥头行车舒适性的主要因素。同时,文中对桥头行车舒适性的检查方法作了介绍。
叶见曙赖国麟蒋爱祥董祥图
关键词:高等级公路桥头搭板
关于提高桥梁混凝土工程外观质量的措施
2004年
分析了新拌混凝土的性能,找出影响混凝土工程外观质量的因素,结合润扬长江公路大桥南接线高速公路工程施工实践,阐述提高外观质量的措施;并对常见的外观缺陷提出相应的对策。
孔繁龙
关键词:新拌混凝土影响因素
扬州市滨江大道工程中软基处理的实践
2001年
介绍了扬州市滨江大道工程中应用土工格栅综合处理软土路基的工程实践。
张宏华董习溟
关键词:软土路基土工格栅公路
谈隧道照明光通量的计算方法
由于隧道本身所具有的结构特征,会造成'黑洞效应'和'白洞效应'.为改善隧道行车环境,减少隧道事故率,在隧道设计中加入照明专业.为保证照度,同时节约电能,照明设计过程中,需计算灯具光通量.文章通过照度计算公式推导出照明灯具...
赵卫平徐力何瑶郭丽苹
关键词:公路隧道照明设计光通量计算方法
文献传递
共5页<12345>
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