您的位置: 专家智库 > >

中国舰船研究院

作品数:770 被引量:2,161H指数:17
相关作者:熊祥玉阎振华卓贤军许诚计方更多>>
相关机构:哈尔滨工程大学中国船舶重工集团公司西北工业大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金中国博士后科学基金中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
相关领域:交通运输工程自动化与计算机技术电子电信经济管理更多>>

文献类型

  • 659篇期刊文章
  • 49篇会议论文
  • 41篇专利
  • 3篇学位论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 219篇交通运输工程
  • 134篇自动化与计算...
  • 107篇电子电信
  • 51篇军事
  • 49篇经济管理
  • 45篇理学
  • 45篇兵器科学与技...
  • 42篇文化科学
  • 35篇一般工业技术
  • 24篇动力工程及工...
  • 22篇电气工程
  • 19篇天文地球
  • 14篇航空宇航科学...
  • 10篇金属学及工艺
  • 8篇机械工程
  • 8篇医药卫生
  • 7篇建筑科学
  • 7篇轻工技术与工...
  • 4篇政治法律
  • 4篇自然科学总论

主题

  • 63篇舰船
  • 61篇船舶
  • 35篇仿真
  • 32篇网络
  • 28篇水下
  • 24篇通信
  • 24篇舰艇
  • 19篇信号
  • 18篇自适应
  • 17篇档案
  • 16篇柴油机
  • 15篇水面舰
  • 13篇水面舰艇
  • 13篇海军
  • 12篇导航
  • 12篇潜艇
  • 10篇频谱
  • 9篇短波
  • 9篇显控台
  • 9篇舰船装备

机构

  • 753篇中国舰船研究...
  • 55篇哈尔滨工程大...
  • 28篇中国船舶重工...
  • 19篇西北工业大学
  • 14篇武汉第二船舶...
  • 12篇中国船舶科学...
  • 12篇中国人民解放...
  • 11篇北京航空航天...
  • 10篇中国船舶集团...
  • 9篇哈尔滨工业大...
  • 9篇江南大学
  • 9篇清华大学
  • 8篇中国科学院
  • 8篇中国船舶重工...
  • 8篇北京环佳通信...
  • 7篇北京理工大学
  • 7篇武汉理工大学
  • 6篇武汉数字工程...
  • 5篇中国人民大学
  • 5篇中国人民解放...

作者

  • 25篇计方
  • 22篇刘鹏
  • 16篇曹宁生
  • 15篇尹洪亮
  • 15篇陆建勋
  • 13篇闫大海
  • 12篇李玮
  • 11篇梁炎
  • 11篇张晗
  • 11篇高慧英
  • 10篇杨子龙
  • 10篇毕文斌
  • 9篇刘以安
  • 9篇程远
  • 9篇卓贤军
  • 9篇薛松
  • 9篇郭强
  • 9篇缪磊
  • 9篇马辰
  • 8篇朱毅超

传媒

  • 257篇舰船科学技术
  • 64篇舰船电子工程
  • 16篇船舶力学
  • 11篇机电兵船档案
  • 8篇船舶工程
  • 8篇船电技术
  • 7篇计算机与数字...
  • 7篇船舶
  • 6篇中国舰船研究
  • 5篇情报理论与实...
  • 5篇哈尔滨工程大...
  • 5篇鱼雷技术
  • 5篇中国惯性技术...
  • 4篇印刷世界
  • 4篇柴油机
  • 4篇热加工工艺
  • 4篇计算机仿真
  • 4篇船舶物资与市...
  • 4篇中国工程科学
  • 4篇传感器与微系...

年份

  • 31篇2024
  • 57篇2023
  • 22篇2022
  • 29篇2021
  • 36篇2020
  • 25篇2019
  • 26篇2018
  • 31篇2017
  • 25篇2016
  • 51篇2015
  • 34篇2014
  • 34篇2013
  • 17篇2012
  • 102篇2011
  • 31篇2010
  • 22篇2009
  • 15篇2008
  • 28篇2007
  • 14篇2006
  • 13篇2005
770 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于SSA-Hurst-ARIMA组合模型的船舶柴油发电机组故障特征短期预测
2024年
为提高船舶柴油发电机组故障特征短期预测精度,建立基于奇异谱分析(Singular Spectrum Analysis,SSA)、Hurst指数、自回归移动平均(Auto-Regressive Integrated Moving Average,ARIMA)的组合预测模型。以某试验中船舶柴油发电机组运行数据为基础,选取增压器滑油压强数据,对比分析单一ARIMA模型、SSA主成分-ARIMA组合模型和SSA-Hurst-ARIMA组合模型的预测效果。结果表明,SSA-Hurst-ARIMA组合模型的预测效果优于单一ARIMA模型和SSA主成分-ARIMA组合模型,更适合应用于船舶柴油发电机组故障特征的短期预测。
梁清政王浩程垠钟杨天诣姚钦博
关键词:船舶柴油发电机组故障特征HURST指数
舰船云平台的系统可靠度研究
2021年
随着云平台在舰船上的大力推广,作为信息基础设施,其系统可靠度直接关系到舰船在任务周期中信息系统的运行情况。在云平台中虚拟资源管理和虚拟机迁移的基础上,建立云平台的系统可靠度模型。基于此模型,开展可靠度已知情况下,面向设计和运行时,备品数量的计算方法的研究。通过数据验证表明,所设计云平台系统的可靠度模型比传统双冗余系统模型可靠度更高、配置更加灵活。
任洪伟张丽马辰于振锋
关键词:系统可靠度虚拟化虚拟机迁移
先进战术数据链的报文解读被引量:7
2008年
采用固定格式报文交换战术信息的先进战术数据链,例如Link 22/16,使用统一标准的报文解释形式。报文字包含多个数据元素及其标识符。数据元素字典建立起构成数据元素的数据项名称含义及其代码的关系,它们是支持自动解读报文的核心。
梁炎陆建勋
关键词:LINK数据元素数据项
聚合物减阻涂层在赛艇上的应用被引量:5
2010年
为了减小赛艇航行中所受摩擦阻力,以改善其水动力学性能,提高运动员比赛成绩,提出了一种符合国际艇联规定的新型减阻技术.采用高压空气喷涂工艺,将涂料喷涂到赛艇表面,涂料固化后形成聚合物涂层.在深水拖曳水池中,分别对常规水力学光滑的赛艇和涂敷聚合物涂层的赛艇进行了阻力测试.测试结果表明,与常规水力学光滑的赛艇相比,涂敷聚合物涂层的赛艇所受摩擦阻力有所下降;随航速提高,摩擦阻力下降的绝对值呈增长趋势,聚合物涂层的减阻效果更加明显。
豆照良汪家道余锋陈大融
关键词:赛艇拖曳水池减阻
舰用齿轮箱及推力轴承抗冲击三维数值模拟被引量:1
2013年
采用动态设计分析方法对舰用齿轮箱和推力轴承进行抗冲击性能分析,同时创新性地引入质量控制领域中的3σ准则思想,基于齿轮箱和推力轴承冲击作用响应确定齿轮箱和推力轴承的抗冲击危险区域,针对大齿轮传动轴轴承、轴承座、大齿轮传动轴辐板部位、下箱体箱壁交叉处等抗冲击的薄弱环节和危险区域进行结构优化设计,并与原结构进行对比分析。结果显示,适当增加危险区域的板厚,在设备质量仅微量增加的前提下可显著提高舰用齿轮箱的抗冲击能力,所采用的评估体系和流程适用于舰船所有设备的抗冲击性能预测与评估。
程潇欧聂方
关键词:齿轮箱推力轴承抗冲击优化设计
C^4ISR互操作框架及信息关系模型研究被引量:5
2010年
以"平台"为中心C4ISR体系结构在系统互操作和信息共享上存在一定的困难。在分析目前C4ISR系统体系结构和DII COE的基础上,提出了一个以"数据"为中心面向服务基于能力应用的C4ISR系统互操作框架,描述了互操作框架每个层次的作用和解决的问题,阐述了互操作框架与C4ISR系统集成之间的关系,并研究框架中的信息分类、信息流和信息关系。从信息组织、使用和验证的角度,提出了"V"信息关系模型。
伍江华潘小群
关键词:互操作框架系统集成信息分类
小型水下航行器舷侧阵流噪声抑制原理和仿真分析被引量:2
2011年
在小型水下航行器上加装舷侧阵,可有效增大基阵孔径,提高探测能力。流噪声是小型水下航行器舷侧阵的主要背景噪声之一,其激励源为阵表面的湍流边界层起伏压力。抑制流噪声是提高小型水下航行器舷侧阵声接收性能的重要途径。本文通过小型水下航行器舷侧阵的波数域响应函数建模给出了流噪声计算方法。仿真分析结果表明,采用面元水听器和表面覆盖粘弹性层相结合,可滤除湍流边界层起伏压力的高波数成份,从而有效抑制小型水下航行器舷侧阵的流噪声。
程玲周苏萍葛辉良
船舶柴油机节能减排技术发展趋势被引量:18
2013年
针对船舶柴油机面临的既要降低排放又要降低油率的双重挑战,介绍了船舶柴油机一系列节能减排技术,包括改善燃料燃烧过程,开发新型替代清洁燃料技术、排放控制和尾气处理技术以及发动机动力系统能量综合利用等技术,以期满足船舶柴油机节能、低排放及高效率的要求。
杨子龙
关键词:船舶柴油机节能减排
船舶柴油机燃烧技术研究被引量:3
2017年
浅析了船舶柴油机燃烧技术研究的背景和现状,重点介绍了新燃烧概念、废气再循环、高压燃油喷射、进气增压与可变配气、替代燃料、智能燃烧控制等技术的研究进展。通过对相关研究工作的分析和总结,凝练出了船舶柴油机燃烧技术领域的基础和热点科学问题。
杨子龙
关键词:船舶柴油机燃烧技术预混合燃烧智能控制
船舶数字化建造发展现状与趋势被引量:2
2022年
本文聚焦船舶数字化建造概念,分析了国内外近30年来船舶数字化建造的发展现状及未来趋势,并对我国实施船舶数字化建造提出了几点参考建议。
刘微宋杨严平计方计方程远程远
关键词:船舶数字化
共76页<12345678910>
聚类工具0