重庆科技学院建筑工程学院
- 作品数：761 被引量：2,299H指数：19
- 相关作者：黄林青余晓平申春妮陈明政王子健更多>>
- 相关机构：重庆大学土木工程学院重庆大学城市建设与环境工程学院重庆交通大学河海学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金重庆市自然科学基金重庆市教育委员会科学技术研究项目更多>>
- 相关领域：建筑科学文化科学经济管理交通运输工程更多>>
- 新时期学生工作的思考
- 2007年
- 学生管理是一种集思想性、政策性、知识性和实践性于一体的艺术教育。随着高等教育改革步伐的加快,学生工作面临着许多新问题、新困难,也面临着许多新的挑战、新的机遇。在管理的工作过程中,要运用适当的方法和手段。
- 王群彦王瑞玲
- 碎石土地基强夯加固效果评价与工程实践被引量：21
- 2011年
- 山区碎石土回填地基强夯加固效果的准确评价一直是普遍关注的难题。在分析碎石土回填地基强夯加固机理的基础上,针对山区碎石土回填地基的特点,探讨采用公式估算法及试验检测法评价其强夯加固效果的有效性、合理性,并结合实际工程进行了对应分析。分析结果表明:采用公式估算法评价山区碎石土回填地基的强夯加固效果具有局限性,而单一试验检测评价方法可靠性低、成本高,只有综合采用瑞雷波、荷载板和动力触探法才是山区碎石土回填地基经济、适用、可靠的检测评价法,而相应地基承载力及变形模量综合评价是其有效加固深度合理、适用的判定指标。
- 董倩况龙川孔凡林
- 关键词：强夯地基碎石土有效加固深度加固效果评价
- 住宅产品环境价值的会计计量模式探索
- 2009年
- 针对住宅环境问题的日益突出性和住宅产品环境价值的不可计量性,借助环境会计的基本原理及计量模式,将环境价值的理论研究应用到具体的住宅产品之价值评价,初步建立了一个包括核算指标、计量属性、计量单位及计量方法的住宅产品环境价值计量模式。
- 佘渝娟
- 关键词：住宅产品环境价值会计计量
- 基于工程思维能力培养的课程教学探讨被引量：2
- 2018年
- 以《建环专业计算机应用》为例,从课程教学全过程出发,分析了基于建环工程思维能力培养的教学思路、教学内容与教学设计,并调研了教学效果,可为工科同类课程提供参考。
- 居发礼余晓平刘丽莹
- 关键词：应用型人才计算机应用课程教学
- 学生干部如何正确地处理学习与工作关系被引量：2
- 2007年
- 学生干部是学生工作的主力军,是教育管理者的得力助手,也是学校教育思想深入学生的最好、最快、最有效的途径。如何做好一名学生干部?其中最重要的一点就是要能够处理好学习与工作的关系,并需要掌握一定的学习方法和工作方法。
- 邓锋
- 关键词：学生干部
- 在英语中体会学习的乐趣——浅谈如何学好英语
- 2007年
- 从学习英语的经验和体会,结合英语学习的实际规律,讲述英语学习的方法。
- 荣萌
- 关键词：英语
- 基于区域地震活动性参数的断层错动量概率分析方法被引量：7
- 2018年
- 许多情况下长线性工程结构不可避免跨越活动断层,一旦断层错动将会引起不可恢复的破坏。断层错动量是结构抗断设计输入依据。为与以概率论为基础的地面震动危险性在形式上协调,本文以断层错动危险性分析方法为基础,通过引入地震引发错动的概率和考虑区域地震活动性参数,提出基于区域地震活动性参数的断层错动量概率分析方法。并将此方法应用于乌鲁木齐地铁隧道跨越断层错动量风险评估。
- 王丽萍张伟罗文文蒋利成
- 关键词：活动断层地铁隧道
- 全寿命周期视角下绿色住宅增量成本构成被引量：3
- 2022年
- 基于全寿命周期理论,对绿色住宅增量成本进行了界定,分析了绿色住宅增量成本所具有的寿命阶段差异性、系统性、与评价等级的正相关性以及隐蔽性等特性。以全寿命周期不同阶段划分为主线、隐性成本构成为补充,对绿色住宅增量成本的构成进行了全面识别,构建了覆盖绿色住宅项目不同寿命阶段、兼顾显性和隐性的不同角度、满足《绿色建筑评价标准》5类指标要求的绿色住宅增量成本构成体系以及计量表。
- 佘渝娟马德军徐相莉胡长灵
- 关键词：绿色住宅全寿命周期《绿色建筑评价标准》
- 多车道横向折减系数在不同实测情况下的对比研究被引量：1
- 2017年
- 采用广深珠高速公路调查点7 d的实测交通数据,以每天的实测交通数据为研究对象得到基于每天实测交通数据的多车道横向折减系数,以考虑不同时段实测交通数据对横向折减系数的影响,结果表明:不同时段实测数据对多车道横向折减系数的影响较小;同时,通过与内蒙古调查点实测数据的对比分析,研究不同地域对横向折减系数的影响,结果表明:1~5车道横向折减系数受地域影响非常明显,而超过5车道之后,地域对横向折减系数的影响极小。
- 杜柏松李明罗玲
- 关键词：桥梁工程不同时段
- 基于风洞试验的苏通大跨越输电塔风振系数研究被引量：15
- 2019年
- 苏通大跨越输电塔的结构形式有别于普通的钢结构杆塔,其塔身下部结构采用钢管混凝土、上部结构采用钢管,质量突变大,主要受风荷载控制,并且塔高超出GB 50009-2012《建筑结构荷载规范》的梯度风高度限制。为此,采用气动弹性模型和刚性模型的边界层风洞试验确定苏通大跨越输电塔的风致响应和气动力,基于试验数据计算不同风向角下的惯性力风振系数、位移风振系数和有效荷载风振系数,并进行对比。并通过有限元分析梯度风高度对惯性力风振系数的影响,同时将有限元分析得到的风振系数分布和加权值与DL/T 5154的风振系数规定作比较。结果表明:上述3种风振系数分布规律并不相同,由其分别确定的等效位移接近于试验值;考虑梯度风高度后,风振系数变小,分布形状影响小;苏通大跨越输电塔的惯性力风振系数加权值小于1.6,且风振系数由下到上不是单调增大。
- 赵爽晏致涛晏致涛李正良董建尧
- 关键词：输电塔气动弹性模型风洞试验风振系数梯度风
