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东北大学轧制技术及连轧自动化国家重点实验室

作品数:100 被引量:271H指数:8
相关作者:杜海军张泽瑞栗春更多>>
相关机构:哈尔滨工业大学材料科学与工程学院辽宁石油化工大学石油化工学院北京科技大学钢铁共性技术协同创新中心更多>>
发文基金:国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金中国博士后科学基金更多>>
相关领域:金属学及工艺一般工业技术冶金工程机械工程更多>>

文献类型

  • 50篇期刊文章
  • 46篇会议论文
  • 2篇科技成果

领域

  • 73篇金属学及工艺
  • 19篇一般工业技术
  • 7篇机械工程
  • 5篇冶金工程
  • 5篇自动化与计算...
  • 3篇交通运输工程
  • 2篇经济管理
  • 2篇化学工程
  • 2篇动力工程及工...
  • 1篇石油与天然气...
  • 1篇建筑科学
  • 1篇理学

主题

  • 12篇热轧
  • 12篇厚板
  • 10篇合金
  • 8篇中厚板
  • 8篇力学性能
  • 8篇力学性
  • 7篇带钢
  • 7篇连轧
  • 6篇汽车
  • 6篇热连轧
  • 6篇温度场
  • 6篇快冷
  • 6篇钢铁
  • 5篇有限元
  • 5篇轧带
  • 5篇退火
  • 5篇热轧带钢
  • 5篇贝氏体
  • 5篇超快冷
  • 4篇有限元模拟

机构

  • 98篇东北大学
  • 8篇东北师范大学
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  • 3篇宝钢集团有限...
  • 2篇哈尔滨工业大...
  • 2篇辽宁石油化工...
  • 1篇安徽工业大学
  • 1篇钢铁研究总院
  • 1篇北京科技大学
  • 1篇长春工业大学
  • 1篇江苏科技大学
  • 1篇清华大学
  • 1篇山东交通学院
  • 1篇沈阳建筑大学
  • 1篇苏州大学
  • 1篇西安交通大学
  • 1篇马鞍山钢铁股...
  • 1篇沈阳工业大学
  • 1篇太原理工大学
  • 1篇燕山大学

作者

  • 12篇王国栋
  • 7篇刘相华
  • 5篇赵德文
  • 4篇吴迪
  • 3篇王昭东
  • 3篇杜林秀
  • 3篇邸洪双
  • 3篇赵宪明
  • 3篇章顺虎
  • 2篇刘振宇
  • 2篇高彩茹
  • 2篇闫锋
  • 2篇胡贤磊
  • 2篇何纯玉
  • 2篇田田
  • 1篇季长涛
  • 1篇崔光洙
  • 1篇杨光
  • 1篇王淮
  • 1篇白玉光

传媒

  • 7篇钢铁
  • 3篇轧钢
  • 3篇东北大学学报...
  • 3篇第八届(20...
  • 3篇全国冶金自动...
  • 3篇2013年全...
  • 2篇材料科学与工...
  • 2篇稀有金属材料...
  • 2篇钢铁研究学报
  • 2篇机械工程学报
  • 2篇热加工工艺
  • 2篇冶金设备
  • 2篇山东冶金
  • 2篇2010年全...
  • 2篇第二届板形测...
  • 2篇全国冶金自动...
  • 2篇2014年全...
  • 1篇冶金信息导刊
  • 1篇化学与粘合
  • 1篇焊接学报

年份

  • 3篇2023
  • 9篇2022
  • 3篇2021
  • 4篇2020
  • 2篇2019
  • 4篇2018
  • 3篇2017
  • 4篇2016
  • 3篇2015
  • 5篇2014
  • 7篇2013
  • 8篇2012
  • 15篇2011
  • 4篇2010
  • 2篇2009
  • 1篇2008
  • 2篇2006
  • 2篇2005
  • 3篇2004
  • 5篇2003
100 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
板坯轧制过程中不对称工艺参数对侧弯的影响被引量:14
2003年
在板坯轧制过程中 ,由于某些因素的影响 ,使板坯在粗轧阶段的工艺参数发生变化 ,如冷却不均匀 ,使板坯两侧存在温度差、板坯具有楔形及在咬入过程中偏离轧辊中心线等 ,都会使板坯产生侧弯现象。侧弯将导致板形不良和尺寸精度变差 ,必须用控制系统加以改善。笔者采用影响函数法对板坯不同厚度和宽度下的侧弯量进行了分析和计算 。
赵宪明刘相华王国栋吴迪何纯玉朴海斗崔承甲
关键词:板坯轧制侧弯尺寸精度影响函数法
高碳钢高速线材轧制组织性能预测模型研究被引量:13
2003年
针对高速线材的生产特点 ,建立了该生产过程的产品组织性能预报模型的基本结构。通过单道次和双道次压缩实验 ,建立高碳钢的奥氏体组织演变模型 ,对高速线材生产进行组织性能预测。这些模型可以较准确地预测 ,因生产条件改变 ,导致的产品显微组织和力学性能的变化。开发出应用于生产实际的高速线材产品组织性能预测程序。借助神经元网络、数据库和自适应技术 。
吴迪赵宪明何纯玉
关键词:高碳钢高速线材轧制
纳米材料在粉末冶金制造汽车渗碳齿轮中的应用
采用粉末冶金法将纳米CU(WT:3[%])及一定比例的CR、MN、TI粉末加入铁基体粉末中组成混合铁基粉体,经过压制成型、烧结和渗碳处理等工艺过程制成制品。并借助扫描电子显微镜进行微观组织形貌分析,观察纳米粉末长大的过程...
张晓宇吴迪季长涛吴化王淮刘云旭
关键词:纳米材料烧结温度
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用板坯切分法生产H型钢技术在日本的应用
1997年
介绍了用切分法进行H型钢粗轧开坯的孔型系统,典型工艺及其适用范围,并较为详细地介绍了定位孔、切分孔、展平孔及异型孔等具体孔型的设计方法,对用板坯切办法生产H型钢的优缺点做了分析.
孟卫群罗光政冯玉波冯玉良刘相华钱平孔伟
关键词:H型钢开坯轧制
热冲压成形钢的强度与塑性及断裂应变被引量:31
2020年
轻量化是支撑汽车电动化和智能化的重要赋能技术之一。抗拉强度为1500 MPa的热冲压成形用硼钢(22MnB5)是目前最经济有效的车身轻量化技术解决方案,而汽车工业对轻量化需求的日益提高正引领热冲压成形钢向着更高强度、更高塑性及更高断裂应变的方向发展。本文首先分析了车身轻量化对碰撞过程中构件变形抗力和断裂抗力的要求,解释了强度与塑性及断裂应变等材料的力学性能参量对碰撞变形抗力和断裂抗力的影响,然后介绍了作者及其他研究人员在研究开发更高强度、更高延伸率、更高断裂应变的新一代热冲压成形钢的最新进展:(1)提出了一种新的强韧化方法,在热冲压成形钢的马氏体基体组织内引入大量纳米级的VC析出物,从而在获得2000 MPa强度的同时保持了与常规1500 MPa热冲压钢22MnB5相当的延伸率和断裂应变。(2)在热冲压成形钢的微观组织中引入残余奥氏体,利用相变诱导塑性效应显著提升热冲压成形钢的延伸率;具体的工艺实施途径包括模具外淬火-配分工艺、淬火-闪配分工艺、淬火-回火配分工艺等。(3)介绍了热冲压成形钢的新一代Al-Si镀层技术以及Al-Si镀层板断裂应变改善方面的最新研究进展;通过降低Al-Si镀层与钢板基体之间的合金化扩散来减少界面C富集,从而达到显著提高Al-Si镀层热冲压成形钢断裂应变的目的。
易红亮常智渊才贺龙杜鹏举杨达朋
关键词:轻量化延伸率
南钢高级别结构用钢板Q960/Q1100的研制与开发
介绍了南京钢铁股份有限公司与东北大学轧制技术及连轧自动化国家重点实验室合作研制开发的高级别结构用钢板Q960/Q1100的情况,并详细分析了工业化大生产的成分设计思想、成品的组织、力学性能及焊接和疲劳性能的特征。结果表明...
刘丽华邓想涛刘涛王昭东王国栋
关键词:结构钢
热轧钢卷强制冷却中的应力腐蚀分析被引量:2
2002年
阐述了应力腐蚀和冲刷腐蚀机理 ,提出了适用于热轧钢卷强制冷却过程出现的应力腐蚀现象的滑移—锈蚀理论 ,可以很好地解释热轧钢卷冷却后出现的腐蚀缺陷。采用 ANSYS有限元分析热轧钢卷强制冷却过程的热应力状态 ,说明在腐蚀缺陷区域存在 10 0 MPa以上的拉应力 。
王丽娟王昭东张春丽杨光
关键词:热轧钢卷应力腐蚀冲刷腐蚀有限元模拟
780MPA级重载汽车用大梁钢的变形抗力模型
由于新开发的780MPA级NB-TI复合重载汽车大梁钢对原有热连轧生产线提了出新的设备能力要求,故研究其高温热变形行为、确定其变形抗力模型对其稳定化工业生产有十分重要的意义。利用MMS-300热力模拟实验机对大梁钢进行单...
关键词:变形抗力模型高温变形行为
文献传递网络资源链接
薄板坯连铸连轧过程轧辊温度场及热凸度的研究
薄板坯连铸连轧生产中,轧辊的热变形是影响带钢板形的重要因素之一,因此研究薄板坯连铸连轧过程中的轧辊热变形对提高板形控制系统精度具有重要的意义.本文提出了一种简化分析轧辊温度及热凸度的方法,依据生产过程中轧辊实际的边界条件...
郭忠峰李长生徐建忠刘相华王国栋刘太斗
关键词:温度场热凸度有限元模拟轧辊薄板坯连铸连轧
文献传递
预时效及预应变对汽车用AA6016合金析出行为的影响被引量:12
2016年
利用差示扫描量热法对汽车用AA6016铝合金板材中析出相的析出行为和激活能进行分析和计算。结果表明,在10℃/min加热速率条件下,自然时效态和预时效处理后状态强化相β″相析出温度约为265℃和250℃,析出激活能分别为(178.21±4.24)和(131.87±2.91)k J/mol。对于预时效处理后的合金施加不同程度的变形,发现当预应变量为2%时,β″相析出温度为240℃左右,进一步增大变形至5%,强化相析出温度约为230℃。经计算,预应变量为0、2%和5%合金β″相析出激活能分别为(131.87±2.91),(134.81±3.45)和(128.47±3.67)k J/mol,三者相差不大。
高冠军李勇李家栋王昭东邸洪双
关键词:预时效预应变
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