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深圳地铁建设集团有限公司

作品数:388 被引量:388H指数:7
相关机构:中国铁路设计集团有限公司深圳市居安建筑科技有限公司西南交通大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金住房和城乡建设部科学技术计划项目中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学自动化与计算机技术经济管理更多>>

文献类型

  • 221篇期刊文章
  • 147篇专利
  • 9篇标准
  • 7篇会议论文

领域

  • 215篇交通运输工程
  • 138篇建筑科学
  • 29篇自动化与计算...
  • 10篇经济管理
  • 6篇机械工程
  • 5篇矿业工程
  • 3篇电气工程
  • 3篇环境科学与工...
  • 3篇社会学
  • 2篇化学工程
  • 2篇水利工程
  • 2篇政治法律
  • 2篇文化科学
  • 1篇天文地球
  • 1篇石油与天然气...
  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇电子电信
  • 1篇轻工技术与工...
  • 1篇医药卫生
  • 1篇一般工业技术

主题

  • 124篇地铁
  • 90篇轨道交通
  • 69篇盾构
  • 66篇城市轨道交通
  • 44篇车站
  • 43篇隧道
  • 29篇掘进
  • 28篇盾构机
  • 26篇混凝土
  • 20篇地铁车站
  • 19篇深圳地铁
  • 18篇装配式
  • 18篇基坑
  • 18篇防水
  • 14篇列车
  • 14篇建筑
  • 12篇预制
  • 10篇刀盘
  • 9篇应力
  • 7篇岩溶

机构

  • 384篇深圳地铁建设...
  • 29篇中国铁路设计...
  • 28篇深圳市居安建...
  • 15篇西南交通大学
  • 12篇北京城建设计...
  • 11篇广州地铁设计...
  • 10篇中铁第四勘察...
  • 10篇中铁南方投资...
  • 9篇中铁工程装备...
  • 8篇中铁二院工程...
  • 8篇中铁五局(集...
  • 8篇中铁工程装备...
  • 8篇国网湖北省电...
  • 8篇国网湖北省电...
  • 8篇中电建南方建...
  • 8篇广州市力劲机...
  • 8篇武汉新电电气...
  • 8篇国网湖北省电...
  • 6篇山东大学
  • 6篇深圳大学

作者

  • 4篇朱斌
  • 4篇姚超凡
  • 4篇王士民
  • 2篇周旺保
  • 2篇柳献
  • 2篇蒋丽忠
  • 2篇陈兵
  • 2篇何川
  • 1篇姬凤玲
  • 1篇刘炜
  • 1篇朱家松
  • 1篇李舒宏
  • 1篇陈俊
  • 1篇周海俊
  • 1篇王育江
  • 1篇穆娜娜
  • 1篇霍静思
  • 1篇陈凡
  • 1篇周华龙
  • 1篇李红昌

传媒

  • 95篇现代城市轨道...
  • 8篇中文科技期刊...
  • 7篇轨道交通
  • 6篇城市轨道交通...
  • 5篇广东土木与建...
  • 5篇交通科技与管...
  • 4篇广州建筑
  • 4篇都市快轨交通
  • 4篇中文科技期刊...
  • 3篇价值工程
  • 3篇中国建筑防水
  • 3篇中国科技期刊...
  • 3篇中文科技期刊...
  • 2篇交通世界
  • 2篇铁道通信信号
  • 2篇建筑技术开发
  • 2篇市政技术
  • 2篇铁道标准设计
  • 2篇铁道科学与工...
  • 2篇广东建材

年份

  • 45篇2024
  • 106篇2023
  • 93篇2022
  • 92篇2021
  • 40篇2020
  • 8篇2019
388 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于BP神经网络的复合地层盾构掘进参数预测被引量:16
2022年
盾构隧道穿越复合地层时,由于掌子面上下岩体软硬不均,极易导致盾构机掘进参数出现大幅波动。目前,针对复合地层盾构掘进参数的预测并未考虑地层物理力学参数变化和复合地层岩土占比。依托深圳地铁13号线复合地层段现场掘进数据,首先,根据掘进数据规律提取运行段数据,对运行段数据进行离群检测,去噪与标准化预处理;而后,利用BP神经网络,以刀盘转速、推进速度、螺旋机转速和上下两层岩土占比、岩土体的岩石单轴极限抗压强度标准值、岩土施工工程等级作为输入参数,预测总推力、刀盘扭矩这两个控制盾构机运行主要参数。计算结果表明:(1)对于不同占比的训练集和测试集,预测结果与实测结果吻合度较高,且随着训练集占比增大,预测平均误差逐渐降低,在80%训练集时,刀盘扭矩与总推力的平均相对误差分别为9.2%和7.1%;(2)预测模型对不同复合地层条件下的平均误差在15%以内。
徐一帆王士民何川宋天田姚超凡黄兴罗伟庭
关键词:盾构隧道复合地层BP神经网络数据预处理
地下空间与地铁高质量发展设计探讨
2023年
随着城市的更新和发展,道路交通供需矛盾、城市基础配套设施不足等问题日渐突出。文章以深圳市南山区科苑大道地下空间综合开发项目为例,结合城市更新、地铁车站、综合管廊、路面改造等多个方面同步设计,从城市全局角度考虑地下空间问题,利用众多创新手法进行研究探讨,以实现地下空间与地铁高质量发展。相关经验可为其他类似地下空间综合开发项目提供参考和借鉴。
郑文玺赵松包晗
关键词:地铁地下空间综合管廊
地铁车辆段智能综合业务管理平台研究被引量:3
2020年
地铁车辆段承担车辆和行车设备的检修和维修、段内行车组织等业务,对于保证列车的安全准点运行具有重要意义。本文通过对地铁车辆段的各项业务分析,将业务划分为行车类和非行车类;对智能综合业务管理平台进行研究和设计.提出智能综合业务管理平台的逻辑架构、物理架构以及建设过程中的主要问题.对提高车辆段作业效率和信息化水平具有重要的意义和参考价值。
王小飞
关键词:地铁车辆段车辆行车组织逻辑架构
地铁车站盖挖逆作法施工技术被引量:4
2020年
基于深圳地铁某车站施工项目,根据项目地理位置及交通条件,通过方案比选明确盖挖法优势。针对项目围护结构施工质量要求高的难点,阐述相关工艺要点,并对基坑开挖及支护施工步骤进行总结,以期为同类工程项目提供参考。
宋宇宸
关键词:地铁车站盖挖逆作法基坑开挖
用于全断面掘进机的盾体及全断面掘进机
本发明涉及土层或岩层掘进设备领域,特别是涉及到了一种用于全断面掘进机的盾体及全断面掘进机。用于全断面掘进机的盾体包括盾壳,盾壳上至少在部分位置处设有滚动体安装座,滚动体安装座具有与盾壳内腔隔开的滚动体安装腔,所述滚动体安...
王平豪王杜娟黄际政张志国王昆梁艳李玉琼戴淑怡黄灿王建山杨军伍潘海军练敏青吴旭段芳敏田晟田闯
建筑混凝土胶粘剂的制备及其性能被引量:5
2023年
建筑外墙的饰面砖板一旦脱离混凝土墙面,会对过路行人安全造成极大的威胁,因此对建筑混凝土胶粘剂性能有着较高的要求。以环氧树脂为基料,在其中添加各种改性材料,制备成建筑混凝土胶粘剂。利用胶粘剂将混凝土块与瓷砖相粘接,制成试件。在高冷、高热、高湿三种工况下,测试试件的粘接强度、剥离强度、剪切强度以及冲击强度,完成性能分析。结果表明:随着温度的逐渐降低,试件粘接强度、冲击强度和剥离强度呈现先逐渐下降再剧烈下降的趋势,而剪切强度则没有出现较大的变化。随着温度的升高,在160℃以下粘接强度、剥离强度、剪切强度和冲击强度均没有出现较大的变化,但是在160℃及160℃以上,四个性能指标急速下降。随着湿度的升高,建筑混凝土胶粘剂性能的粘接强度、剥离强度和剪切强度前期逐渐下降,后期大幅度下降,冲击强度则没有出现较大幅度变化。
邓正云谭占进张建戴勇唐瑞
关键词:混凝土胶粘剂
大断面暗挖车站施工工法优化比选研究被引量:1
2022年
通过对深圳地铁8号线一期工程深外高中站2种大断面暗挖法(即九步开挖的双侧壁法和台阶法)不同的施工工序进行数值模拟模型比选分析,选择能够较好适应车站不同的地质条件,满足安全施工的施工工序,为现场施工提供指导。结合施工监测数据可知,施工过程的拱顶沉降和水平收敛实测值与数值模拟计算所得的结果较为接近,从而验证数值模拟的合理性,以及2种方法施工工序的地质条件适应性。
祖玲娜
关键词:地铁台阶法
一种轨道交通列车位置与变压器直流偏磁关联分析方法
本发明提供一种轨道交通列车位置与变压器直流偏磁关联分析方法,包括以下步骤:A、确定轨道交通列车位置与变压器直流偏磁关联分析的范围,所述关联分析的范围包括时间范围和位置范围;B、获取所述关联分析范围内的轨道交通列车的位置、...
唐泽洋阮羚崔一铂李刚石一辉刘海琼姚勇王坚陈爽蔡超田智高凌霄徐琴王曦邓小训杨志淳邱凌葛洲
文献传递
地铁盖挖车站内既有线通道改造方案研究
2023年
随着我国各大城市地铁线网规模的不断扩大,新建地铁线路与既有线路接驳改造的需要逐步加强,这要求新建地铁在施工过程中采取可靠的施工方案,以保证既有地铁线路的安全及正常运营。文章结合深圳地铁5号线大剧院站既有非付费换乘通道改造方案,探讨新建地铁工程时确保既有地铁线路正常运营的合理改造方案,以期为后续类似工程施工提供借鉴。
陈文梅志远陈凡刘子玉
关键词:地铁近接施工
一种轨交牵引供电系统能馈启动电压的自适应控制方法
本发明属于轨交供电的技术领域,公开了一种轨交牵引供电系统能馈启动电压的自适应控制方法,每当列车发生制动,能馈变流器开始投入工作时,监测整流器的输入电流、输出电流以及能馈变流器的输入电流、输出电流,判断电路中是否出现环流,...
陈林简辉李小兵于德涌谢伟张蓓杨莹冰葛洲张晶
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