大连铁道学院交通运输工程学院交通运输系
- 作品数：63 被引量：427H指数：11
- 相关作者：李文辉毕巧巍张福贵曹志军任启麟更多>>
- 相关机构：中南大学交通运输工程学院吉林大学建设工程学院北方交通大学土木建筑工程学院更多>>
- 发文基金：铁道部重点科技项目国家自然科学基金辽宁省中青年学科带头人资助项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程建筑科学自动化与计算机技术更多>>
- 地铁电动车组运行模型的研究被引量：15
- 2001年
- 牵引计算中，模型是数值仿真的前提．在详细介绍地铁电动车组纵向力学模型建立过程的基础上，通过进一步分析，推导出单位合力与列车运行加速度的关系，从而得出列车在三种运行工况下的受力及速度变化情况，并提出了列车运车时间和距离的计算方法．
- 于建国苗彦英
- 关键词：地铁电动车组数值仿真力学模型
- 基于载波技术客车空调控制装置被引量：1
- 2004年
- 目前的客车空调控制装置采用传统的继电器—接触器有触点控制方式,设备复杂,故障率高.集中控制方式原始、功能单一,不能满足实际需要.结合现代微控制器和通讯技术,分析讨论了各种控制器、温度采集及通讯方式,设计了一种以89S8252单片机为核心的,采用电力载波通信方式的客车空调控制系统,具有结构简单、使用方便的特点.
- 李文辉
- 关键词：客车空调控制装置集中控制接触器载波
- 桩—网法加固软土路基的机理与工程实践被引量：4
- 2002年
- 在桩—网复合地基中 ,加筋褥垫层和桩土加固区能扩散荷载应力 ,减小地基沉降量。文章提出了计算公式 ,计算了某一工程的工后沉降量 ,将其与实测沉降量进行了比较 。
- 马彩雯张卉于延寿饶为国
- 关键词：软土路基地基加固应力扩散路堤沉降
- 缩短120阀试验时间的标准与方法探讨被引量：4
- 2002年
- 利用根据气体流动理论建立的 WK— 12 0型试验台和 12 0阀试验系统仿真程序 ,分析了初充气试验条件下合格阀充气曲线的范围 ,找到了合格阀的最快与最慢副风缸和加速缓解风缸充气曲线 ,提出了缩短初充气试验的 3种试验方法和试验标准 ,为缩短试验时间、修订 12
- 魏伟李文辉张群
- 关键词：制动试验120阀试验台铁道车辆
- 柴油机连杆动力学分析的新方法被引量：4
- 2003年
- 认为连杆是刚体,作平面运动,导出运动方程;基于刚体平面运动理论,提出一种新的柴油机连杆动力学数值计算方法———转动惯量法;该方法进行连杆动力学分析速度快,计算精度也得到提高;通过证明可以发现“连杆多质量代替法”仅是该方法的一种简化形式。
- 郭吉坦东野长松巨建民
- 关键词：柴油机连杆运动学动力学转动惯量
- 装配式轻型砖的研究及其在地震区的应用被引量：1
- 2003年
- 张福贵曹志军
- 关键词：装配式轻型砖砌筑空心砖地震区
- 利用无界元分析空间有岔隧洞的应力问题
- 2002年
- 利用无界元分析有岔隧洞的应力问题,与有限元相比显示出很大的优越性,即数据准备工作量减少,而计算结果更精确．分析了空间有岔隧洞当岔洞截取长度及主岔洞夹角发生改变时,其应力分布变化情况．
- 毕巧巍张福贵巨建民
- 关键词：应力
- 柴油机冷启动辅助装置控制系统的研制被引量：6
- 2004年
- 提高压缩比是改善柴油机冷启动性能的有效措施之一,为此开发了一种新型的柴油机冷启动辅助装置,其工作原理是在柴油机达到一定启动转速及适当的曲轴转角时,向气缸内喷入一定量的机油,从而达到通过提高压缩比、减少漏气损失,改善柴油机冷启动性能的目的。着重分析了该装置控制系统的工作原理、结构特点及软、硬件组成。
- 马修真王忠巍王冬
- 关键词：柴油机冷启动控制系统单片机
- 成层岩体中抗滑桩锚固段内力变形计算解析解
- 2003年
- 基于计算桩内力变形的综合刚度和双参数法,从变形连续的观点出发,对成层岩体中抗滑桩锚固段的内力和变形进行了理论分析,并导出了解析解,以更真实的反映桩土之间的相互作用对内力、变形的影响。
- 马莉英
- 关键词：抗滑桩锚固段内力解析解双参数法
- 大容量变压器线圈短路状态下非线性稳定性与动力稳定性被引量：11
- 2003年
- 针对大容量变压器在短路状态下线圈的机械稳定性问题,采用三维计算模型,选取空间梁单元模式,应用大位移小应变理论,选用Budiansky-Roth准测判断失稳临界状态,对线圈结构的非线性动静态稳定性进行有限元分析。
- 曹志军胡家炘巨建民郭吉坦毕巧巍
- 关键词：大容量变压器线圈短路动力稳定性有限元分析
