奇瑞新能源汽车技术有限公司
- 作品数：640 被引量：330H指数：7
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- 解析永磁同步电机用于电动汽车的设计方法
- 姜艳芬林伟义张中伟刘艳
- 关键词：电动汽车永磁同步电机有限元法SVPWM控制
- 一种防转功能的汽车车门总成
- 本发明一种防转功能的汽车车门总成，包括车门骨架结构及覆盖连接在其上的车门外板总成，所述车门骨架结构包括车门下部骨架及连接在所述下部骨架上的窗框结构，车门外板总成包括门外板及与所述门外板内侧连接的门外板加强板，所述门外板采...
- 刘雪霞张超英
- 文献传递
- 电动汽车的车身结构
- 本发明公开了一种电动汽车的车身结构，包括车身骨架和覆于车身骨架上且与车身骨架为可拆卸式连接的多个车身外饰件，车身外饰件采用高分子材料制成。本发明电动汽车的车身结构，采用高分子材料制作车身外饰件，使得车身外饰件的质量大大减...
- 高立新
- 文献传递
- 新能源汽车低温充电策略的研究被引量：5
- 2019年
- 电动汽车在低温下充电需要更长的充电时间,原因是:低温会影响电池内部的电化学反应,而BMS系统会限制充电速度,以避免对电池造成不可逆的损害。而有些电芯在设计之初综合考虑成本、安全等各种因素,0℃以下不允许充电。这样就更限制了用户的日常使用。为提高用户体验,我们根据电芯不同温度的充电特性,设计出一种加热策略,使其在低温下也能拥有常温一样的充电体验。
- 叶明余昊朱红汤中林
- 关键词：PTC
- 一种新能源汽车动力系统下线检测快速复位的控制
- 2019年
- 介绍了一种新能源汽车动力系统在下线检测时控制器快速复位控制方案.通过下线设备来实现整车动力系统下线检测的下电控制策略,既能保证高压下动力系统控制器的下线检测快速恢复的功能配置又能确保高压下电安全,避免下电时动力系统控制器停止工作后无意义故障触发而导致再上电动力系统不正常状态,影响下线节拍和质量.
- 闫伟强婷婷陈信强沙文翰
- 基于神经Kalman四轮轮毂电机驱动防滑策略研究
- 2019年
- 针对传统双电机四驱动电动汽车在不同附着系数路面驱动防滑功能较弱问题,提出基于神经Kalman四轮轮毂电机驱动防滑策略.Kalman滤波算法剔除神经网络中随机数据的干扰误差,调整神经网络的阈值和权值,获得最优识别滑转率和控制策略,改进后的神经Kalman算法能够识别当前路面最优滑转率,并结合四轮轮毂电机驱动转速易于获得,直接横摆力矩有效控制的优点,对车轮力矩进行最优控制.仿真结果表明:神经Kalman能够较好识别当前路面最优滑转率,神经Kalman同时对四轮轮毂电机直接横摆力矩最优控制,提高车辆驱动防滑能力.
- 崔坤利
- 关键词：电动汽车轮毂电机
- 汽车前舱盖总成
- 本发明公开了一种汽车前舱盖总成，包括前舱盖外板和与前舱盖外板连接的前舱盖内板，前舱盖外板和前舱盖内板采用高分子材料制成。本发明的汽车前舱盖总成，采用高分子材料制成，质量大大减小，为轻量化部件，满足电动汽车的轻量化要求，不...
- 贾安祥
- 文献传递
- 基于新能源汽车用高低压隔离双向DC-DC变换器被引量：1
- 2019年
- 介绍了一种新能源汽车用多功能高低压隔离双向DC-DC变换器及应用方案.基于移相全桥拓扑,通过数字DSP芯片控制实现高低压电源能量的双向传递,较传统新能源汽车DC-DC成本无增加基础上新增应急电源、高压回路预充电、多余电能转换高压回路再利用等功能,该方案降低了系统成本、提升整车续航且大大提升新能源汽车的安全性、维护便捷性和可靠性.
- 杭孟荀沙文瀚方磊陈士刚
- 关键词：移相全桥应急电源
- 车身骨架结构
- 本发明公开了一种车身骨架结构，包括侧围总成，侧围总成包括A柱总成、B柱总成和C柱总成，所述A柱总成包括A柱支柱以及从A柱支柱开始延伸至所述C柱总成且与所述B柱总成和C柱总成连接的顶边梁，顶边梁采用铝型材制成且内部具有空腔...
- 江天保
- 文献传递
- 电动汽车用动力蓄电池循环寿命要求及试验方法
- 本标准规定了电动汽车用动力蓄电池的标准循环寿命的要求、试验方法、检验规则和工况循环寿命的试验方法和检验规则。 本标准适用于装载在电动汽车上的动力蓄电池（以下简称蓄电池）。
- 肖成伟王芳刘仕强孟祥峰张娜陆珂伟曾祥兵裴小娟王震坡姜久春王蓓张彩萍邵浙海朱顺良袁昌荣刘鹏王红梅张永生杨桃刘震俞建军王清彭汉瑞和祥运王海兰李长东匡德志张敬捧李庆
