盾石磁能科技有限责任公司
- 作品数：223 被引量：110H指数：7
- 相关机构：上海交通大学国网河北省电力有限公司电力科学研究院国网山西省电力公司电力科学研究院更多>>
- 相关领域：电气工程自动化与计算机技术交通运输工程机械工程更多>>
- 飞轮储能装置球面螺旋槽轴承性能测试装置的开发
- 2023年
- 本文结合飞轮储能装置所使用的球面螺旋槽轴承的特点,设计了由数据采集卡、控制卡、上位机以及机械传动装置构成的球面螺旋槽轴承性能测试装置。该装置使用LabVIEW程序编写的上位机实时控制测试系统中的各功能部分,并根据设定的参数自动测试球面螺旋槽轴承和采集数据。通过对新旧两组轴承的测试以及使用该系统测试合格的一组轴承安装到实际飞轮储能装置的测试结果,验证了该测试系统的稳定性和准确性。
- 温海平
- 关键词：飞轮储能数据采集LABVIEW
- 一种飞轮测试系统
- 本实用新型涉及一种飞轮测试系统，属于飞轮储能测试工具技术领域。技术方案是：0-900V可调直流电源（2）、斩波器（4）、飞轮储能系统（6）分别与中控台（1）互相连接，0-900V可调直流电源、飞轮储能系统、斩波器、电阻器...
- 温海平 唐英伟 朱文元 赵思锋 连卫星 王莹 姚楠 任胜天
- 文献传递
- 利用能馈逆变装置解决钢轨电位问题的系统
- 本实用新型公开了一种利用能馈逆变装置解决钢轨电位问题的系统，能馈逆变装置包括能馈变压器、能馈逆变器，能馈变压器的高压侧通过断路器接在交流网侧，能馈变压器的低压侧与能馈逆变器电连接，能馈逆变器直流侧分别通过接触器并接钢轨、...
- 陈鹰李玉光王大杰韩丽婷韦统振
- 文献传递
- 基于NPC型三电平变换器的高速磁悬浮飞轮同步载波驱动技术
- 2023年
- 相比电池储能,飞轮储能具有功率密度高,瞬时功率大,响应速度快等优点,可有效缓解地铁频繁启停对母线电压的冲击。由于我国地铁直流供电网络多为1 500 V电制,两电平变换器无法用常规1 700 V电压等级器件实现安全驱动,因此,本文提出了基于NPC型三电平变换器的高速磁悬浮飞轮同步载波控制技术。首先,建立了三电平驱动系统稳态及换相动态过程的等效模型,分析了驱动电压和定子电流的数学关系;然后,提出了一种同步载波驱动技术,实现了高压、高速无刷电机的加减速控制;最后,设计了磁悬浮飞轮储能系统工程样机,测试了充放电工况下系统的工作状态。实验结果表明,本文所提方法具备快速大功率充放电功能,在充电或放电工况下三电平变换器中点电压均能够保持平衡,系统可稳定运行在额定1 500 V、40 000 r/min参数附近。
- 王鹿军张书烨赵思锋梁艳召张建平王晓光
- 关键词：飞轮储能中点电压平衡
- 低温余热发电系统
- 本实用新型提供了一种低温余热发电系统，所述低温余热发电系统包括换热组件、第一液位计、温度传感器、储液件、工质泵、发电机组、冷凝器和控制组件；换热组件包括预热器、蒸发器和过热器；第一液位计用来检测、显示蒸发器内工质的液位；...
- 郑少杰温海平李志雄赵琨鑫王磊马岳邓斌米振宝闫中波
- 筒状构件的径向刚度测量设备及测量装置
- 本实用新型提供了一种筒状构件的径向刚度测量设备及测量装置，属于测量领域，具体包括架体和设于架体上的径向测量机构。径向测量机构包括设于架体的第二定位部、第二顶压部、第二力传感器和第二位移传感器，第二定位部和第二顶压部分别位...
- 赵金龙岳川张令伟杨彪刘翔刘双振李玉光
- 磁悬浮鼓风机正压控制方法、系统、控制器及存储介质
- 本申请适用于鼓风机技术领域，提供了一种磁悬浮鼓风机正压控制方法、系统、终端设备及存储介质，该磁悬浮鼓风机正压控制方法，包括：接收到进气单元有外置安全气源接入的信号时，开启增压吹扫，控制进气单元和泄压单元将正压柜体内的初始...
- 杨启光杨帅宋佳雄李潇
- 复合材料飞轮转子
- 本实用新型提供一种复合材料飞轮转子，它是中空圆筒状结构，它的内层为磁粉纤维层，磁粉纤维层外侧为分别由多种复合纤维材料依次缠绕而成的复合材料层；磁粉纤维层充磁后，形成结构不同的上下两部分磁极，上半部分磁极作为径向磁悬浮轴承...
- 张建平焦志青李胜飞唐英伟温海平赵思锋王大杰于金龙
- 文献传递
- 牵引网长大区间的电压支撑方法、装置及终端设备
- 本发明适用于牵引供电技术领域，提供了一种牵引网长大区间的电压支撑方法、装置及终端设备，该方法包括：获取目标牵引网线路中长大区间当前的最低牵引网压作为第一最低牵引网压；根据第一最低牵引网压计算用于支撑长大区间电压的储能容量...
- 李玉光刘双振刘翔李胜飞
- 文献传递
- GTR飞轮储能系统特性研究被引量：6
- 2019年
- 高速飞轮储能系统具有充放电功率大、充放电频次高、使用寿命长、环境友好等特性。各种飞轮储能系统的特性差别较大,不便于用户选择和使用。为了充分阐明GTR飞轮储能系统的特性,在介绍其基本构成和工作原理的基础上,对其运行性能进行试验研究,包括系统响应时间曲线、转速-功率曲线、转速-充放电时长曲线、转速-损耗曲线、功率密度、温升等。上述各种特性参数和测试曲线表明,GTR飞轮储能系统可广泛应用于需要频繁充放电、功率和电压支撑等场合。
- 赵思锋唐英伟张建平王大杰温海平
