上海富欣智能交通控制有限公司
- 作品数：351 被引量：224H指数：8
- 相关机构：华为技术有限公司交控科技股份有限公司北京中兴高达通信技术有限公司更多>>
- 发文基金：上海市科学技术委员会资助项目上海市科学技术委员会科研基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术经济管理机械工程更多>>
- 列车速度确定方法、装置、电子设备和可读存储介质
- 本申请提供了一种列车速度确定方法、装置、电子设备和可读存储介质，其中，该方法应用于所述目标列车，所述目标列车上安装多个所述轮轴速度传感器，包括：获取预设时间段内的轮轴速度传感器采集得到的目标列车的初始轮轴数据；去除该初始...
- 邱磊王兵杜建新
- 文献传递
- 城市轨道交通车地综合通信系统（LTE-M）接口规范 第4部分：承载CBTC业务及接口
- 列车测速定位误差的仿真研究被引量：14
- 2014年
- 描述了一种利用速度和加速度传感器实时计算列车速度和位置的测速定位系统。通过短时间内速度变化信息和加速度信息之间的关系来判断列车空转或滑行现象。分析了产生速度和位置误差的原因,同时分析了测速定位误差计算过程中需要考虑的因素。利用自编的仿真程序对误差进行计算,得出了列车测速定位误差与速度和加速度传感器误差、轨道数据、车载设备处理时间、轨旁设备安装误差、列车实际速度(加速度)等的关系,并考虑轮径校正和空转或滑行的影响。最后得出结论:轮径校正可以减小列车测速定位误差,在空转或滑行的情况下会增大误差。
- 赵磊张小林
- 关键词：列车定位测速仿真
- 故障诊断方法、装置、系统及智能轨道交通系统
- 本发明提供了一种故障诊断方法、装置、系统及智能轨道交通系统，涉及轨道交通智能运维的技术领域，该方法包括：获取故障报警信息的报警标识以及发出故障报警信息的智能设备的设备标识，判断报警标识和设备标识的组合逻辑是否满足预先存储...
- 迟宝全包立麒肖光才王海廷樊文华赵东来
- 列车故障阶段进路切换系统及方法
- 本发明公开了一种列车故障阶段进路切换系统及方法，包括：车载设备部署在列车上，其用于完成正常工况列车自身的进路办理，资源申请、使用和释放，行车许可的计算；降级进路管理设备部署在轨旁，其用于完成故障列车的进路办理，资源申请、...
- 刘长江任玲杜建新左旭涛张伟王美霞
- 轨道交通的能量分析方法
- 本发明公开了一种轨道交通的能量分析方法；在编辑运行图的同时，分析列车牵引系统输入能量和再生制动下能量和再生能的利用率的变化，计算显示各个时间点所有供电区段或者单个供电区段的能量消耗，包括总能耗，再生能产生量，再生能利用量...
- 郑娜孔令发巩荣海王庆胜
- 文献传递
- 城市轨道交通轨旁安全计算机平台设计被引量：2
- 2020年
- 为了满足城市轨道交通对于轨旁安全计算机平台的通用技术需求,介绍了一种安全计算机平台的总体架构、安全原理和设计实现。该平台综合采用了基于安全以太网总线的安全自律技术,完整的在线自检和双通道故障管理技术,以及基于可靠通信的双系切换技术,自主研发,已通过SIL4等级安全认证,并成功应用在基于通信的列车自动控制系统、列车自主运行系统、有轨电车信号系统等多个工程项目中。实际运行情况表明,该平台完全符合安全性,可靠性和多种信号系统通用性的技术需求。
- 迟宝全
- 系统核心电源监控电路
- 本发明公开了一种系统核心电源监控电路，包括：复位控制电阻，复位控制电容和监控状态锁存触发器，所述复位控制电阻连接在监控状态锁存触发器的D触发器和监控状态锁存触发器的时钟端之间；所述复位控制电容连接在监控状态锁存触发器的时...
- 俞泓王军伟宋宇谌锋
- 文献传递
- 显示屏幕面板的查看运行状态图形用户界面
- 1.本外观设计产品的名称：显示屏幕面板的查看运行状态图形用户界面。;2.本外观设计产品的用途：用于显示信息及人机交互；该显示屏幕面板用于车载显示屏、电脑、平板电脑。;3.本外观设计产品的设计要点：在于显示屏幕面板的图形用...
- 刘舒畅石振华邱磊
- 应用多协议标签交换的列车数据通信系统
- 本发明公开了一种应用多协议标签交换的列车数据通信系统；其包括骨干层，所述骨干层采用支持多协议标签交换IP/MPLS的设备，在有安全信息设备的车站、控制中心、车辆段部署多台多协议标签交换IP/MPLS设备。本发明保证安全控...
- 杨世华吴昊鞠永杰张晴
- 文献传递
