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湖南中大建科土木科技有限公司

作品数：17 被引量：4H指数：1
相关机构：中南大学高速铁路建造技术国家工程实验室朔黄铁路发展有限责任公司更多>>
发文基金：湖南省自然科学基金国家自然科学基金更多>>
相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>

合作机构

文献类型

  • 16篇专利
  • 1篇期刊文章

领域

  • 8篇建筑科学
  • 4篇交通运输工程

主题

  • 12篇桥梁
  • 11篇混凝土
  • 8篇混凝土拌制
  • 8篇混凝土组合
  • 8篇拌制
  • 6篇应力
  • 6篇预应力
  • 6篇施工方
  • 6篇施工方法
  • 6篇组合结构
  • 6篇波形钢板
  • 4篇预压
  • 4篇预应力桥
  • 4篇预应力桥梁
  • 4篇植筋
  • 4篇铁路
  • 4篇桥梁结构
  • 4篇弯矩
  • 4篇梁结构
  • 4篇结构加固方法

机构

  • 17篇中南大学
  • 17篇湖南中大建科...
  • 16篇高速铁路建造...
  • 4篇朔黄铁路发展...

作者

  • 17篇余志武
  • 2篇薛继连
  • 2篇谈遂
  • 1篇何红霞

传媒

  • 1篇建筑科学与工...

年份

  • 1篇2015
  • 3篇2014
  • 4篇2013
  • 8篇2012
  • 1篇2007
共 17 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
一种结构负弯矩区的钢板-混凝土组合结构加固方法
一种结构负弯矩区的钢板-混凝土组合结构加固方法，其特征在于：①混凝土箱梁顶板(3)负弯矩区界面处理；②在混凝土箱梁顶板(3)负弯矩区表面植筋；③制作钢板(9)以及焊接栓钉(8)、波形钢板(14)；④在钢板(9)上制作自密...
余志武谈遂蒋丽忠郭风琪
铁路双T式桥梁组合结构加固法
铁路双T式桥梁组合结构加固法，其特征在于：①原混凝土梁上、下翼缘连接处底面界面处理；②原混凝土梁上、下翼缘连接处底面混凝土植筋；③制作钢板(10)以及焊接栓钉(9)；④绑扎钢筋网(11)，安装到位；⑤在钢板(10)上涂结...
余志武谈遂李进洲蒋丽忠
文献传递
预压预应力桥梁的施工方法
预压预应力桥梁的施工方法，其特征在于：①对底部钢板1预先施加预应力；②安装底部钢板1；③在底部钢板1底部沿桥梁纵向有垂直钢板设置的波形钢板2，波形钢板2与底部钢板1连接为一体；④在底部钢板1上设置有张拉钢筋3时用来固定钢...
余志武谈遂蒋丽忠
一种对重载铁路桥梁进行强化处理的施工方法
一种对重载铁路桥梁进行强化处理的施工方法，其特征在于：①安装支架(2)；②在原混凝土梁(1)底部和侧面植筋；③在底部和侧面同时外包钢板(9)；④通过浇注孔(6)注射微膨胀自密实混凝土(11)；⑤在横隔板(5)外包钢板，同...
余志武李进洲谈遂宋力
预压预应力桥梁的施工方法
预压预应力桥梁的施工方法，其特征在于：①对底部钢板(1)预先施加预应力；②安装底部钢板(1)；③安装底部钢板(1)；④在底部钢板(1)底部沿桥梁纵向有垂直钢板设置的折线形钢板(2)，折线形钢板(2)与底部钢板(1)连接为...
余志武谈遂蒋丽忠
一种结构正弯矩区的钢板-混凝土组合结构加固方法
一种结构正弯矩区的钢板-混凝土组合结构加固方法，其特征在于：①对原混凝土梁底板(5)的混凝土表面进行处理；②在原混凝土梁底板(5)植筋(7)；③在原混凝土梁底板(5)上制作自密实混凝土浇注孔(6)；④制作钢板(9)，在钢...
余志武谈遂蒋丽忠郭风琪
文献传递
一种桥梁结构自平衡体外预应力加固法
一种桥梁结构自平衡体外预应力加固法，其特征在于：①混凝土梁上翼缘连接处(5)界面处理；②混凝土梁上翼缘连接处(5)植筋；③安装混凝土梁上翼缘连接处(5)钢筋；④梁底安装转向块(6)的钢筋及转向器(9)；⑤距离梁端2-3m...
薛继连余志武谈遂李进洲蒋丽忠
文献传递
商业大楼火灾后的加固处理被引量：4
2007年
对某商业大楼在火灾后的结构性能进行了检测,通过分析检测结果,综合评定了结构的受损情况,制定了具体的加固修复方案:采用自密实混凝土增大截面法加固受损梁、柱结构;对楼板采用现浇楼面板置换受损的空心板或浇注自密实混凝土形成叠合板的加固方法;对墙体采用钢丝网-高性能修补砂浆的加固方法。另外,详细介绍了加固流程和加固工艺。结果表明:加固后的工程完全能够满足使用要求,该方法对火灾后的结构加固提供了参考。
余志武何红霞余峰
关键词：火灾加固工艺增大截面法自密实混凝土
一种结构负弯矩区的钢板-混凝土组合结构加固方法
一种结构负弯矩区的钢板-混凝土组合结构加固方法，其特征在于：①混凝土箱梁顶板(3)负弯矩区界面处理；②在混凝土箱梁顶板(3)负弯矩区表面植筋；③制作钢板(9)以及焊接栓钉(8)、波形钢板(14)；④在钢板(9)上制作自密...
余志武谈遂蒋丽忠郭风琪
文献传递
铁路双T式桥梁组合结构加固法
铁路双T式桥梁组合结构加固法，其特征在于：①原混凝土梁上、下翼缘连接处底面界面处理；②原混凝土梁上、下翼缘连接处底面混凝土植筋；③制作钢板(10)以及焊接栓钉(9)；④绑扎钢筋网(11)，安装到位；⑤在钢板(10)上涂结...
余志武谈遂李进洲蒋丽忠
文献传递
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