常州容大结构减振设备有限公司
- 作品数：27 被引量：52H指数：5
- 相关机构：广州大学西南交通大学东南大学更多>>
- 发文基金：广东省自然科学基金广东省教育部产学研结合项目中国博士后科学基金更多>>
- 相关领域：建筑科学电气工程交通运输工程更多>>
- 新型智能阻尼器
- 本实用新型涉及一种阻尼器，特别是一种能够实时检测阻尼器内活塞杆位移量和阻尼器内压力的新型阻尼器，包括油缸、活塞和活塞杆，所述活塞设置在油缸内，将油缸内部分隔为相通的左腔室和右腔室，所述活塞杆固定在活塞上从油缸的两端穿出，...
- 张敏郭有松
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- 新型智能阻尼器
- 本发明涉及一种阻尼器，特别是一种能够实时检测阻尼器内活塞杆位移量和阻尼器内压力的新型阻尼器，包括油缸、活塞和活塞杆，所述活塞设置在油缸内，将油缸内部分隔为相通的左腔室和右腔室，所述活塞杆固定在活塞上从油缸的两端穿出，所述...
- 张敏郭有松
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- 一种新型波浪能发电配重装置
- 本发明涉及一种新型波浪能发电配重装置，其结构包括缓冲装置、调节装置、框架和导向索，框架的右侧设有竖直导向装置，缓冲装置通过滑块滑动连接在竖直导向装置上，导向索与滑块竖直连接，缓冲装置和调节装置安装在框架上并相互连接。本发...
- 张敏郭有松
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- 黏滞阻尼器在实际工程中的应用研究
- 对研发的一种黏滞阻尼器的四种不同型号D1～D4进行低周循环加载试验和抗低周疲劳性能试验,探讨阻尼器的耗能性能和参数相关性能,并将其在实际工程中进行应用分析研究.结果表明,研制的黏滞阻尼器达到预期设计要求,具有良好的耗能性...
- 张敏汪大洋耿鹏飞
- 关键词：建筑工程抗震结构黏滞阻尼器性能试验
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- 一种具备抗振功能的串补机构
- 本实用新型涉及一种具备抗振功能的串补机构，其结构包括缸体，缸体的上下两端分别通过锁紧螺钉与第一衬套和第二衬套相连，第一衬套的上端与法兰相连，所述缸体的中上部内壁上设有台阶，台阶下方的缸体内还滑动连接有活塞，活塞与活塞杆固...
- 张敏郭有松杨力
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- 一种具备过载保护功能的粘滞阻尼器
- 本实用新型涉及一种具备过载保护功能的粘滞阻尼器，其结构是以油缸为主体，在油缸内的中部设有活塞，活塞的两边分别设有导向套，导杆位于活塞和两个导向套中，导杆的一端与连接耳环相连，在活塞内部开有阻尼孔，阻尼孔的长度与活塞厚度相...
- 张敏郭有松宫海
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- 一种恒力粘滞阻尼器
- 本实用新型涉及一种恒力粘滞阻尼器，其结构包括油缸、活塞杆和活塞，活塞套装在活塞杆上并置于油缸内部，油缸内壁直径按照距离活塞起始位置的远近进行变化，变化趋势为，离活塞中位越远直径越小。恒力粘滞阻尼器主要应用于对设备进行缓冲...
- 张敏郭有松
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- 具有发电功能的抗风型TMD系统
- 本发明涉及一种TMD系统，特别是一种具有发电功能的TMD系统，包括质量块、弹簧和阻尼器，所述质量块可滑动的固定在导轨上，所述弹簧和阻尼器固定在质量块导轨向的两侧面上，所述质量块导轨向的侧面上固定有将质量块直线运动转换为第...
- 张敏郭有松
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- 一种新型高效三维立体式粘滞阻尼器
- 本实用新型涉及一种新型高效三维立体式粘滞阻尼器，其结构包括油缸、阻尼杆和阻尼结构，阻尼杆的一端固定在上盖板上，阻尼杆的另一端与阻尼结构相连，上盖板通过弹性密封带连接在油缸侧壁上，阻尼杆与阻尼结构连接的一端及阻尼结构的表面...
- 张敏郭有松
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- 军用船舶动力吸振器性能与参数优化研究被引量：4
- 2014年
- 降低辐射噪声低频线谱能量一直是各国海军提高船舶声隐身性能急需解决的关键问题。动力吸振器被认为是一种解决低频线谱的重要手段之一,在舰船振动控制领域应用广泛。从目前军用船舶动力吸振器使用情况来看,控制频率主要集中在20 Hz以下。本文针对军用船舶声隐身的需求,在100 Hz范围内,以船用风机为例,讨论主系统和动力吸振器结构参数(频率、质量、刚度、阻尼)对动力吸振器减振性能的影响,针对梁长度与刚度的非线性关系,设计连续可变频动力吸振器,在此基础上进行理论与有限元探讨。研究表明,动力吸振器吸振性能主要取决于主系统与激励频率,当主系统与激振频率确定时,适当调节主辅参数值(质量、刚度、阻尼),可达到最佳减振效果。
- 郭有松李超王德禹张敏
- 关键词：设备振动动力吸振器频率可调
