浙江数智交院科技股份有限公司
- 作品数：1,050 被引量：325H指数：7
- 相关机构：同济大学浙江大学浙江工业大学更多>>
- 发文基金：浙江省交通运输厅科技计划项目国家自然科学基金浙江省自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学自动化与计算机技术经济管理更多>>
- 一种隧道紧急停车带智能预警诱导方法及系统
- 本发明公开了一种隧道紧急停车带智能预警诱导方法及系统，包括：计算终端、停车带、显示模块、语音提醒模块、后视检测模块、事件检测模块、人物识别模块、人物分析模块、紧急电话、可视模块、隧道广播、指示灯、爆闪诱导标、爆闪灯带。本...
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- 可实现纵横向拼装的三工作面架桥机及盖梁无便道节段拼装工法
- 本发明公开了一种可实现纵横向拼装的三工作面架桥机及盖梁无便道节段拼装工法，在实现桥墩立柱和上部结构主梁的双工作面架设的同时，新增加了一个预制盖梁节段横向拼装工作面，该工作面亦可实现盖梁的无便道节段拼装，即盖梁节段拼装过程...
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- 大跨度挡潮工作闸门
- 本申请涉及一种大跨度挡潮工作闸门，属于闸门技术领域。大跨度挡潮工作闸门包括闸门本体、转动驱动装置、泥沙压力感应装置、第一淤积泥沙清理装置、第二淤积泥沙清理装置及控制器。闸门本体包括分体设置的下部门体和上部门体，下部门体用...
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- 文献传递
- 改扩建道路的路线及路基路面设计策略分析
- 2022年
- 在交通运输业的发展中,不仅强调新建道路项目的建设,还需要对大量现有道路进行改造和扩建,以丰富道路的使用功能,提高道路的质量和可靠性。有关部门要加强道路工程改扩建研究,做好道路路线、路面、路基设计。虽然改扩建道路本身的路线方向已经确定,但不需要对路线方案进行比较和选择,但也需要对局部进行相应的拟合优化。与新建道路相比,改建和扩建道路的平面存在许多限制。设计者需要灵活使用曲线,调整平面线形,并按照公路工程相关规范的要求进行设计,以确保设计方案的合理性,同时降低成本。
- 陈湛
- 关键词：路基路面设计
- 一种公路防护栏
- 本申请涉及公路设施技术领域，公开一种公路防护栏。一种公路防护栏，包括沿公路延伸方向设置的一排立柱，位于一排立柱一侧的一排防护板，以及用于将防护板连接于立柱的防阻块；一排防护板包括上下两层防护板；防阻块包括第一防阻块和第二...
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- 一种基于隧道巡检机器人的接电机构
- 本发明涉及隧道巡检机器人技术领域，公开了一种基于隧道巡检机器人的接电机构，包括安装在巡检机器人上且分布在轨道两侧的两组接电组件，所述轨道的两侧各设有一根线芯裸露的电线，分别为火线和零线，所述接电组件接收火线、零线之间的交...
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- 一种基于云收费架构的高速公路收费通行管控系统
- 本发明公开了一种基于云收费架构的高速公路收费通行管控系统，包括：云上收费系统，云上收费系统连接有云下收费系统；云下收费系统包括自由流预交易系统，自由流预交易系统连接有车道智能节点；提升大流量收费站的通行效率，探索新型的收...
- 沈坚陈刚王锐来是家郑正平伍丽华
- 中等烈度区矮墩小箱梁桥的减震体系研究被引量：1
- 2023年
- 中小跨度小箱梁桥普遍采用板式橡胶支座,即使在中等烈度区,当墩高较矮时,地震下主梁与支座间也容易发生滑移,落梁风险较大。以中等烈度区一座4×30m连续小箱梁桥为工程背景,建立常规板式橡胶支座支承体系的桥梁有限元模型,采用非线性动力时程分析方法,进行地震响应分析,提出了板式橡胶支座(允许滑移)+钢阻尼器的组合减震体系,并对其减震效果进行了分析。结果表明:板式橡胶支座+钢阻尼器的组合减震体系可以有效控制主梁纵横向位移,在一定程度上减小下部结构地震内力。
- 李闯吴学平沈理斌余茂峰
- 关键词：板式橡胶支座小箱梁矮墩减震体系
- 一种桥梁检测装置
- 本申请涉及一种桥梁检测装置，涉及检测装置防护领域。该桥梁检测装置，包括检测单元；第一基座，沿第一预设方向设置，用于支撑检测单元；防护罩，防护罩为两端开口的筒状结构，防护罩的内部设置有容纳腔，防护罩被配置为套设于第一基座的...
- 黄健涌何其丰
- 文献传递
- 桥梁景观造型与环境空间适应性研究
- 2022年
- 以宁波余姚江大桥为工程背景,介绍了自然人文环境对桥梁造型设计的影响,为桥梁造型与环境空间的适应性设计提供参考。
- 徐羊敏吴亚东
- 关键词：桥梁造型适应性
