同济大学交通运输工程学院道路与机场工程系
- 作品数：72 被引量：554H指数：13
- 相关作者：曹长伟陈声凯郭仪南夏宁李少波更多>>
- 相关机构：长安大学公路学院特殊地区公路工程教育部重点实验室长安大学公路学院安徽建筑工业学院土木工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金交通部西部交通建设科技项目上海市科学技术发展基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学石油与天然气工程经济管理更多>>
- 二灰碎石基层的抗冻性分析被引量：8
- 2004年
- 分析路面基层冻胀的机理 ,在研究石灰粉、煤灰稳定碎石基层材料及结构的抗冻性能的基础上 ,提出在季节性冰冻地区的设计。
- 胡春华刘新房刘明刚
- 关键词：二灰碎石基层季节性冰冻地区稳定碎石路面基层冻胀抗冻性能
- 高温多雨地区表面层沥青混合料级配的选择被引量：8
- 2005年
- 选取10种级配,以混合料的结构密实性、浸水车辙稳定性和压实性能为基础,提出了在高温多雨地区,满足表面层混合料结构和性能要求的连续密级配的选择方法,研究表明:最大密实线和Superpave控制点可作为了解混合料结构、压实性和永久变形特性的参数依据;在最大密实线和控制点下限之间选取连续密级配,可使混合料兼具良好的结构密实性、浸水车辙稳定性和压实性能,混合料也因此更适用于环境因素复杂的高温多雨地区。
- 韩海峰吕伟民
- 关键词：多雨地区表面层沥青混合料级配SUPERPAVE压实性能
- 推进水泥混凝土路面在中国的发展被引量：8
- 2007年
- 目前我国高等级公路大力修建沥青路面而忽视水泥混凝土路面的发展,这在沥青价格持续增长的情况下不符合中国国情。文章论述了水泥混凝土路面在欧美国家和国内的发展现状,对沥青路面和水泥混凝土路面两种结构的经济性进行比较,得出水泥混凝土路面在造价、养护维修费用、使用年限和运营经济性等方面远优于沥青路面。针对目前水泥混凝土路面存在的不足与早期损坏现象,文章从路面设计、施工及养护等方面提出具体措施。最后提出大力发展水泥混凝土路面是当前中国公路建设的客观需求,是节约能源、保护环境、促进当地经济发展的重要战略举措。
- 郑木莲王秉纲陈拴发
- 关键词：道路工程水泥混凝土路面经济比较养护
- 沥青路面面层和基层结构模量的反算被引量：21
- 2004年
- 分析了路面面层刚度对路表弯沉盆形状的影响 ,并在此基础上利用“惰性点”理论开发了一套反算路面面层和基层模量的方法 .通过大量理论分析和数值验证发现 ,当路面面层模量较大时 ,荷载作用下路表弯沉盆较坦 ;相反 ,当面层模量较小时 ,路表弯沉盆较陡 .利用这一特性 ,创造了一种新的反算路面模量的迭代方法 ,即利用惰性点方法反算得到的地基模量 ,匹配荷载中心点和附近校核点 2处的弯沉值 ,得到面层和基层的模量 .该方法过程收敛 ,且反算解唯一 .
- 张小宁孙立军
- 关键词：沥青路面模量反算惰性点弯沉盆
- 基于测力延度试验的聚合物改性沥青低温拉伸性能研究 (2)聚合物改性沥青测力延度拉伸形变机理分析被引量：10
- 2005年
- 测力延度试验结果表明聚合物改性沥青在拉伸过程中通常依次出现普弹形变、屈服、发展大变形等形变阶段,但各种聚合物改性沥青表现出明显不同的测力延度性能和变形特征。分析了聚合物种类与掺量、基质沥青的性质。
- 孙大权沈建荣陆新民吕伟民
- 关键词：聚合物改性沥青力学性能
- 强夯在预压后的大面积软土地基处理中的应用被引量：6
- 2009年
- 浦东国际机场大面积软土地基进行了历时3年的堆载预压,卸载以后表层土比较松散、深层沉降远未完成。为了减少道面荷载作用下产生的不均匀沉降,保证道面结构运行安全,决定在堆载预压的基础上应用强夯法进行浅层处理。文章结合该工程实践,分析地质状况、预压后土性的改善对强夯加固工艺参数选取的影响,以及降排水方式在强夯加固过程中的重要意义。
- 王仕传凌建明程桦
- 关键词：强夯法堆载预压降排水
- 地震波技术在沥青路面性能测试中的应用研究被引量：2
- 2011年
- 地震波技术是一种以弹性波在材料中的传播特征为途径获取了材料的弹性模量的测试方法。其可以作为获取沥青路面结构各层模量和厚度的无损测试方法,为路面力学计算以及施工验收提供依据。从地震波技术的原理出发,分析其在路面测试中的应用范围,并讨论其在温度条件下的局限性,为其在道路工程中的应用提供技术上的参考。
- 郭仪南张宏超李增光王健
- 关键词：沥青路面温度动态模量
- 路基土动态模量试验研究被引量：11
- 2008年
- 采用UTM-100动态伺服液压材料试验系统,对路基土进行室内三轴重复加载试验,测试路基土动态回弹模量,分析了含水量、侧向应力、偏应力对回弹模量的影响关系,为制定路基土动态回弹模量的测试方法和取值标准提供了参考。
- 张世洲凌建明罗志刚曹长伟陈声凯
- 关键词：路基土回弹模量动三轴试验
- 压缩条件下发泡聚苯乙烯的本构关系和疲劳特性被引量：23
- 2003年
- 对不同密度的国产发泡聚苯乙烯 (EPS)采用刚性试验机 (MTS)进行了单轴压缩条件下的加载试验及疲劳试验 .通过对试验结果的研究分析 ,阐述了压缩条件下EPS的本构关系和疲劳特性 ,并给出了材料的抗压强度和弹性模量设计取值 .
- 凌建明吴征叶定威钱志斌
- 关键词：发泡聚苯乙烯本构关系抗压强度弹性模量力学性能
- 沥青混凝土路面耐久性的设计因素分析被引量：1
- 2007年
- 从路面结构的设计角度,即材料的选择、路面结构层的设计,分析了它们对路面结构耐久性的影响,并得出结论——根据各层主要的损坏模式,选择不同的材料。保证路面结构基层和路基的耐久性,是维持路面结构耐久性的基础。
- 周海生孙大权吕伟民
- 关键词：沥青混凝土路面耐久性路面材料路面结构层
