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空军工程大学航空航天工程学院飞行器与动力工程系

作品数:39 被引量:184H指数:8
相关作者:张发启路建明张宏义秦春明李伟更多>>
相关机构:中国航空工业集团公司中国航空工业第一飞机设计研究院清华大学软件学院西华大学计算机与软件工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金国防科技技术预先研究基金教育部“优秀青年教师资助计划”更多>>
相关领域:航空宇航科学技术自动化与计算机技术理学军事更多>>

文献类型

  • 29篇期刊文章
  • 10篇会议论文

领域

  • 21篇航空宇航科学...
  • 11篇自动化与计算...
  • 3篇机械工程
  • 3篇军事
  • 3篇理学
  • 3篇兵器科学与技...
  • 2篇金属学及工艺
  • 1篇电子电信
  • 1篇文化科学

主题

  • 8篇飞机
  • 4篇等离子体
  • 4篇仿真
  • 3篇支持向量
  • 3篇支持向量机
  • 3篇气动
  • 3篇涡轮
  • 3篇向量
  • 3篇向量机
  • 3篇军用飞机
  • 3篇航空
  • 3篇发动机
  • 3篇边界层
  • 2篇等离子体气动...
  • 2篇递归神经
  • 2篇递归神经网络
  • 2篇压气机
  • 2篇战斗机
  • 2篇制氧
  • 2篇制氧系统

机构

  • 39篇空军工程大学
  • 1篇清华大学
  • 1篇西北工业大学
  • 1篇西华大学
  • 1篇中国人民解放...
  • 1篇中国航空工业...
  • 1篇中国人民解放...

作者

  • 7篇徐浩军
  • 7篇张恒喜
  • 5篇华玉光
  • 5篇李应红
  • 4篇张发启
  • 4篇刘凌
  • 3篇张宏义
  • 3篇何宇廷
  • 3篇孙权
  • 3篇马飞
  • 3篇王如根
  • 2篇宋慧敏
  • 2篇尉询楷
  • 2篇周鑫
  • 2篇唐铁军
  • 2篇苏长兵
  • 2篇喻永贵
  • 2篇张朴
  • 2篇程邦勤
  • 2篇何立明

传媒

  • 5篇中国航空学会...
  • 3篇系统工程与电...
  • 3篇机械设计与制...
  • 3篇航空学报
  • 3篇系统仿真学报
  • 2篇数学的实践与...
  • 2篇强激光与粒子...
  • 2篇机械科学与技...
  • 2篇装备指挥技术...
  • 1篇物理学报
  • 1篇金属热处理
  • 1篇微计算机信息
  • 1篇材料热处理学...
  • 1篇电光与控制
  • 1篇航空精密制造...
  • 1篇高等教育研究...
  • 1篇空军工程大学...
  • 1篇中国工程科学
  • 1篇大型飞机关键...
  • 1篇全国飞行力学...

年份

  • 1篇2021
  • 2篇2012
  • 4篇2011
  • 5篇2010
  • 3篇2009
  • 1篇2008
  • 6篇2007
  • 11篇2006
  • 6篇2005
39 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
机载制氧系统引气对该机发动机影响研究
2010年
机载制氧系统的使用解决了某型飞机在氧气系统方面出现的不足,提高了飞机的整机战术性能,该系统主要是把从发动机中所引的气体作为制氧的气源,然而在引气的过程中势必会对发动机的性能产生一定的影响,在简单介绍该系统的基础上,就引气对发动机的性能影响进行了分析,得出机载制氧系统从发动机后引气是可行的。
马飞张发启张宏义
关键词:制氧系统引气发动机
对某种转子临界转速计算方法的修正被引量:1
2010年
转子的临界转速是设计转子时考虑的一个重要因素,本文在传统算法的基础上,提出了一种临界转速修正计算方法,用于计算某一特定转子模型的一阶临界转速,并对该算法进行了实验验证,试验结果表明该修正算法准确可行。
马飞张发启
关键词:转子临界转速
等离子体流动控制的研究进展与机理探讨
对美国、俄罗斯等国家的等离子体流动控制研究进展进行了介绍,指出了发展趋势;介绍了国内有关单位的研究进展,重点是空军工程大学的研究工作.分析探讨了等离子体流动控制的机理,总结了等离子体流动控制的三种物理作用依据.
李应红吴云宋慧敏张朴
关键词:航天推进系统空气动力学
文献传递
湿压缩状态下轴流压气机的瞬变特性研究
2006年
考虑湿压缩的影响,结合混合室、加力燃烧室、主燃烧室和外涵道的容积效应,建立了混排涡扇发动机的全状态数学模型。以减速过程为例进行了仿真计算,结果表明:湿压缩降低了发动机进口气流温度,增加了发动机的流量,降低了发动机的压缩功,扩大了低压压气机和高压压气机的喘振裕度,因此,提高了压缩系统和发动机的工作稳定性和性能。
王广李军聂永斌
关键词:涡轮风扇发动机压气机湿压缩瞬变特性
机载制氧系统加载后对飞机平台的影响分析
2011年
机载制氧系统的使用能够解决某型飞机在氧气系统方面出现的不足,用先进的机载制氧系统替代某型飞机现有的氧气系统,解决其氧气系统在制作存储氧气,供氧时间等方面的问题以及地面保障的局限性,有效提升了某型飞机的作战保障范围和战术性能。先简单介绍了机载制氧系统的主要组成部分以及机上安装情况,并简要说明了各部分的主要功能。根据某型飞机的实际情况,逐步分析了机载制氧系统加载后对飞机重心、飞机电源系统、液压系统的影响。验证了该型飞机机载制氧系统加载的可行性。
张宏义张发启马飞
关键词:制氧系统加载飞机平台液压系统
基于Petri网的军用飞机使用维修保障建模被引量:12
2005年
讨论了军用飞机使用维修保障问题;分析了其主要内容与特点;提出了一种基于面向对象Petri网的军用飞机使用维修保障模型.模型涵盖了飞机使用维修保障过程中的主要因素:可扩展性强,可以用于飞机使用维修保障研究及更高层次军事系统仿真的组成部分使用.
汪凯冯惊雷张恒喜
关键词:PETRI网
基于LS-SVM的现代战斗机空战效能评估模型研究被引量:2
2009年
现代战斗机空战是当前空中力量遂行作战任务的主要模式,其空战效能的评估问题也是研究的难点之一.在分析现代战斗机空战模式及七个关键影响因素的基础上,引入人工智能技术的思路和方法,运用LS-SVM支持向量机方法对现代战斗机空战效能进行了多级评估LS-SVM支持向量机分类器设计并建立智能评估模型,结合实例进行了计算和分析,为进一步研究空战效能的评估问题提供了一种新的思路.
刘凌徐浩军郭辉
关键词:支持向量机
用于流动控制等离子激励器系统电场仿真研究
采用等离子激励对流场施加可控扰动从而实现主动流动控制,其机理是国内外正在研究的重要课题.本文应用时域有限差分法的电磁场数值计算的理论,对用于产生等离子的对称结构及非对称结构电极的激励器系统进行了电场仿真,并对蠕动加速和顺...
安治永李应红宋慧敏吴云苏长兵
关键词:时域有限差分电场强度
文献传递
小概率事件分布规律及其在飞行安全评估中的应用
飞行事故属于小概率事件,具有尾部分布规律。针对采用经验分布模型分析小概率分布规律需要大样本的问题,基于Shannon信息论思想,提出了双负对数变换,采用尾部分布的趋势逼近函数研究小样本小概率事件的方法。采用非线性回归,建...
葛志浩徐浩军
关键词:飞行事故小概率事件飞行安全
文献传递
基于支持向量机的时间序列预测模型分析与应用被引量:55
2005年
阐述了支持向量机在时间序列预测中应用的理论基础,给出了时间序列预测分析的基本框架。将支持向量机预测模型应用于某型航空发动机的滑油金属含量监测中,并与递归神经网络预测器进行了比较。得出支持向量机由于采用了新型的结构风险最小化准则表现出优秀的推广能力,可预测区间较长且具有较高的准确度,而递归神经网络模型在中、短期预测中与支持向量机相差不大,在较长区间预测中效果较差的结论。
尉询楷李应红张朴路建明
关键词:支持向量回归递归神经网络时间序列预测
共4页<1234>
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