第二炮兵工程学院五系 作品数:75 被引量:543 H指数:13 相关作者: 石林锁 胡重庆 徐斌 王新军 张亚洲 更多>> 相关机构: 西安交通大学机械工程学院 西安交通大学电子与信息工程学院 西安交通大学机械工程学院机械制造系统工程国家重点实验室 更多>> 发文基金: 中国博士后科学基金 国家自然科学基金 重庆市科委基金 更多>> 相关领域: 自动化与计算机技术 机械工程 金属学及工艺 动力工程及工程热物理 更多>>
Fenton试剂助TiO_2/ACF光催化降解TNT废水的研究 被引量:2 2009年 通过溶胶-凝胶法制备纳米二氧化钛(TiO2),利用浸渍提拉法制备TiO2/ACF(活性炭纤维)复合材料,对比研究了Fenton试剂与TiO2、ACF不同组合体系对TNT模拟废水的降解效果。实验结果表明,490℃热处理得到的锐钛矿相TiO2具有最佳催化活性,TiO2负载ACF的最佳负载量为10%左右。紫外光条件及自然光条件下,Fenton/TiO2/ACF体系降解TNT模拟废水的效果最好。该体系在紫外光和自然光下降解TNT模拟废水2h,TNT去除率均可达到80%以上。 王锋 贾瑛关键词:FENTON试剂 TNT废水 基于LabVIEW的一种新型过程控制方法及实现 被引量:15 2007年 基于LabVIEW开发了控制器传递函数模块,提出了一种新的过程控制方法,使传递函数形式的控制器不仅使用在仿真实验中,而且运用于工程实际。基于该方法和NI多功能卡实现了对以液位装置为例的工业被控对象的过程控制。实验结果良好,证明了该方法的可行性及有效性。 冯国彦 石林锁 岳增平关键词:LABVIEW 过程控制 传递函数 热喷涂NiCr/纳米(ZrO_2+8%Y_2O_3)梯度涂层的性能研究 2008年 针对陶瓷涂层与基体结合强度低、易产生裂纹和剥落的现象,进行了抗高温氧化耐磨损梯度涂层的设计。采用热喷涂技术在45钢基体表面制备由面层[纳米(ZrO2+8%Y2O3)]和中间层(NiCr)组成的梯度涂层,利用扫描电镜(SEM)、测定结合强度、测定显微硬度、X射线衍射等方法研究涂层的性能。结果表明:NiCr/纳米(ZrO2+8%Y2O3)梯度涂层显微组织结构致密,与NiCr合金涂层和纳米(ZrO2+8%Y2O3)陶瓷涂层相比,具有更优良的力学性能;梯度涂层的面层有利于提高基体的耐高温、耐磨损性能,而中间层则有利于改善基体的抗高温氧化性能。 吴永发 汪刘应 华绍春 刘顾 赵瑞星关键词:梯度涂层 斯特林发动机的绝热分析 被引量:3 2011年 用绝热分析法建立并模拟了斯特林循环的理想绝热模型,仿真结果显示,增大循环压力能提高斯特林发动机的做功能力,这为以后建立非理想绝热模型和节点分析模型奠定了基础。 许行 宋鸿杰关键词:斯特林发动机 斯特林循环 一种新型含氧燃料对柴油机燃烧特性的影响 被引量:5 2004年 为解决柴油机的碳烟颗粒和氮氧化物排放难以同步降低的矛盾,在一台TY1100直喷柴油机上对新设计的一种含氧添加剂乙酸-2-甲氧基乙酯(MEA)和柴油的混合燃料进行了燃烧和排放的试验研究.结果表明:MEA可与柴油实现良好的互溶;在相同的工况下,随着混合燃料中MEA比例的增加,柴油机缸内的最高压力变化较小,但滞燃期略有延长,瞬时放热率增加,燃烧持续时间变短;MEA可以显著降低柴油机的碳烟排放,可使HC和CO的排放有一定程度的降低,但对发动机NOx的排放没有明显的影响;在不改变发动机结构参数的条件下,当燃用体积分数为15%的MEA混合燃料时,发动机的碳烟排放平均降低约50%,发动机的标定功率下降约5%,而热效率提高约2%. 宫艳峰 郭和军 马静 刘圣华 周龙保 黄先祥关键词:柴油机 燃烧 液体推进剂偏二甲肼自动电位滴定分析方法的建立 被引量:4 2006年 设计了M etrohm 809型自动电位滴定仪分析液体推进剂偏二甲肼的应用程序,解决了程序设计中滴定模式和终点确定方式选择、滴定速度确定等关键性技术问题,考察了环境温度对分析结果的影响,确定了最佳条件,实现了液体推进剂偏二甲肼的自动电位滴定分析。重复性试验和准确度试验表明,自动电位滴定法分析偏二甲肼具有准确度高、精密度好等优点,测量结果完全符合G JB 753-89的要求。 张有智 王煊军 刘祥萱 李正莉关键词:液体推进剂 偏二甲肼 电位滴定 程序设计 EMD端点效应的改进型混沌延拓方法及其在机械故障诊断中的应用 被引量:15 2011年 针对经验模态分解(Empirical Mode Decomposition,EMD)的端点效应问题,分析了三次样条插值产生端点效应的机理,指出了现有延拓方法的不足,提出采用Lyapunov指数预测模型进行边界延拓,以此减小端点效应在经验模态分解过程中产生的影响。在采用最大Lyapunov指数法进行边界延拓时,针对Lyapunov指数预测模型所表示的平均发散度仅是轨道演化规律的一个近似模型,提出采用局域发散度代替最大Lyapunov指数进行改进,以改进预测模型的预测精度。基于改进型Lyapunov指数边界延拓方法,由于引入时间序列预测模型使端点处的延拓更加合理,所延拓数据更加趋于真实,在希尔伯特-黄变换(Hilbert-Huang Transform,HHT)实现过程中仅需一次延拓,实现了准确的EMD分解。仿真计算和转子系统故障试验分析结果表明,所用方法可以有效解决EMD的端点效应问题。 蔡艳平 李艾华 石林锁 何艳萍 赵静茹关键词:经验模态分解 端点效应 LYAPUNOV指数 故障诊断 钛铝极性对超音速电弧喷涂层组织与性能影响 被引量:2 2002年 利用SAS -Ⅱ型超音速电弧喷涂设备和工业级钛、铝金属丝材 ,以LY12铝合金为基体 ,用显微硬度计对在不同丝材极性条件下所得涂层的显微硬度进行了测试 ,并用X -射线衍射技术、扫描电子显微镜和X射线能谱仪等对涂层的组织结构进行了分析和观察。结果表明在其它工艺参数相同的条件下 ,改变钛铝金属丝材与喷涂电源的连接方法对涂层的显微硬度及组织结构有很大的影响。当钛丝与电源负极相接时 ,由于在喷涂过程中钛更易于形成氮化物 ,涂层中的TiN Al较高 ,涂层孔隙率较低、和部分钛铝金属间化合物转化成氮化物 ,因此 ,所得涂层的硬度比其它连接方法所得涂层的硬度高约 10 6HV0 .2 。 李平 王汉功关键词:超音速电弧喷涂 显微硬度 涂层 机械故障诊断支持系统的构架研究 被引量:15 2003年 从当前诊断工程实践出发 ,论述了大型机械设备监测与诊断支持技术的思想 ,提出并系统研究了诊断支持系统和网络诊断支持系统的通用结构、数学模型和原理 ,给出了一个大型机械设备网上远程诊断处理支持中心的总体构架和方案。 张金玉 张优云 谢友柏关键词:智能诊断 远程诊断 基于MSET和SPRT的内燃机气阀机构振动监测 被引量:8 2009年 提出了一种基于多元状态估计(Multivariate State Estimation Techniques,MSET)和序贯概率比检验(Sequential Probability Ratio Test,SPRT)的内燃机气阀机构振动监测方法。在该方法中,首先建立正常工况下各监测参数之间的关联模型;然后根据系统当前观测特征向量与各建模样本特征向量之间的相似性程度,使用MSET对当前观测特征向量进行估计,得到与观测特征向量相对应的估计残差;最后使用SPRT对观测特征向量的估计残差进行均值和方差检验,确定系统的工作状态。试验中,通过设置不同的气阀间隙大小来模拟内燃机气阀机构不同程度的异常工况,以整周期缸盖振动信号幅值域特征作为系统工况监测参数。试验结果表明,MSET可有效增强故障状态下的信号特征呈现,而SPRT可在较少的周期内实现内燃机气阀机构异常工况的识别,MSET和SPRT的结合有效地实现了对内燃机气阀机构异常工况的早期监测。 姚良 李艾华 孙红辉 张振仁关键词:内燃机 气阀机构 序贯概率比检验