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中国民用航空飞行学院飞行技术学院飞行技术系

作品数:33 被引量:172H指数:8
相关作者:邓娟更多>>
相关机构:上海师范大学教育学院心理学系上海师范大学教育学院西南交通大学力学与工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金上海市教委科研基金教育部人文社会科学研究基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术哲学宗教建筑科学自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 26篇期刊文章
  • 7篇会议论文

领域

  • 22篇航空宇航科学...
  • 3篇哲学宗教
  • 3篇建筑科学
  • 2篇自动化与计算...
  • 2篇交通运输工程
  • 2篇医药卫生
  • 2篇文化科学
  • 1篇自然科学总论

主题

  • 9篇飞行
  • 6篇航空
  • 5篇空中交通
  • 5篇飞行安全
  • 4篇民航
  • 4篇民用航空
  • 4篇空中交通管制
  • 4篇空中交通管制...
  • 4篇管制员
  • 3篇振动
  • 3篇颤振
  • 2篇心理
  • 2篇学员
  • 2篇责任观
  • 2篇三弯矩法
  • 2篇事故征候
  • 2篇睡眠
  • 2篇弯矩
  • 2篇连续梁
  • 2篇解析法

机构

  • 33篇中国民用航空...
  • 6篇西南交通大学
  • 5篇上海师范大学
  • 3篇中国科学院
  • 2篇青岛职业技术...
  • 1篇中国国际航空...

作者

  • 6篇罗晓利
  • 5篇岑国桢
  • 5篇邓娟
  • 5篇肖艳平
  • 5篇王丽
  • 3篇杨翊仁
  • 3篇叶献辉
  • 3篇陈俊
  • 3篇杨家忠
  • 3篇刘长华
  • 3篇徐亚军
  • 2篇何晓薇
  • 2篇李胜男
  • 2篇沈火明
  • 2篇张侃
  • 1篇余江
  • 1篇余江
  • 1篇蒲云
  • 1篇谭鑫
  • 1篇阎成鸿

传媒

  • 4篇心理科学
  • 4篇四川心理科学
  • 3篇中国民航第一...
  • 2篇工程力学
  • 2篇民航科技
  • 2篇西南民族大学...
  • 1篇系统工程理论...
  • 1篇振动与冲击
  • 1篇四川大学学报...
  • 1篇光电工程
  • 1篇航空电子技术
  • 1篇中国安全科学...
  • 1篇半导体光电
  • 1篇达县师范高等...
  • 1篇民航医学
  • 1篇人类工效学
  • 1篇燃气涡轮试验...
  • 1篇西昌学院学报...
  • 1篇2006年中...
  • 1篇第十届全国心...

年份

  • 1篇2012
  • 1篇2011
  • 1篇2009
  • 2篇2006
  • 3篇2005
  • 7篇2004
  • 8篇2003
  • 6篇2002
  • 4篇2001
33 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
领导周期理论与驾驶舱管理
领导周期理论是一种管理理论.该理论的核心是:根据被管理者成熟度的不同,采用不同的管理方式会获得最大的效果.驾驶舱资源管理(CRM)的一个重要方面就是研究驾驶舱内管理者的管理风格及方式.本文把领导周期理论运用到实际的飞行活...
陈俊龙翔
关键词:驾驶舱资源管理飞行安全
文献传递
连续梁车桥耦合振动方法比较及特性分析
根据解析法和三弯矩法求解了连续梁的固有频率和振型,并将两种方法进行了比较.运用Matlab语言编程计算了连续梁在移动车辆荷载作用下的位移响应.结果表明:尽管三弯矩法求解连续梁的固有频率和振型计算量较大,但计算车桥耦合振动...
肖艳平沈火明
关键词:连续梁车桥振动解析法三弯矩法乘坐舒适度
文献传递
连续梁车桥耦合振动方法比较及特性分析
根据解析法和三弯矩法求解了连续梁的固有频率和振型,并将两种方法进行了比较。运用Matlab语言编程计算了连续梁在移动车辆荷载作用下的位移响应。结果表明:尽管三弯矩法求解连续梁的固有频率和振型计算量较大,但计算车桥耦合振动...
肖艳平沈火明
关键词:连续梁车桥振动解析法三弯矩法乘坐舒适度
文献传递
激光陀螺锁区及速率偏频控制系统被引量:8
2003年
应用模糊PID 控制技术设计并实现了激光陀螺速率偏频控制系统。对模糊PID控制规律中 参数的选择进行了分析,并对控制结果进行了讨论。结果表明:偏频台速率平稳性优于3.12×10-4,角速率正反向换向速度快,在±63°s-1之间的转换时间约为14ms, 且换向过程超调很小。
徐亚军刘长华徐智勇
关键词:激光陀螺模糊控制自适应控制
7~15岁儿童对“集体可交流责任”的心理反应特点之研究被引量:3
2004年
编撰不同内容、背景和投射情境的故事为刺激材料 ,以 1 73名 7- 1 5岁儿童为被试 ,探究他们在集体可交流责任问题上的认知、情感、承担倾向的反应。结果表明 :我国 7- 1 5岁儿童也具有Piaget发现的集体可交流责任观 ;对它的理解接受在 7- 9岁之间有明显的变化 ;对它的情感反应均为消极的体验 ;对它的承担倾向上 7、9岁比 1 1、1 3、1 5岁儿童更为明显 ;一般和角色的两种投射情境、不知道犯过者和不揭发犯过者两种故事背景对认知反应、承担倾向反应有明显影响 ;声誉损害、财物损坏、人身伤害三种内容对认知反应、情感反应会有不同的影响。
王丽岑国桢
关键词:儿童情感反应
民用航空中的人误分类与分析被引量:12
2003年
根据民航实际情况分析人误概念,强调在实践中应将人误看作事件而不是事故的原因,重视人误事件的原因分析。在简要介绍五种主要的人误研究取向基础上,提出人误事件分类和分析的触发器—不安全事件—结果框架(Triggers Events Result,TER)。
杨家忠张侃
关键词:民用航空飞行事故事故原因
民用航空中的人误分类与分析
目前,民用航空中70%~80%的飞行事故与人误直接相关。传统上,由于航空安全政策制订者、事故(征候)的调查和分析人员往往缺少人因学和航空心理学的知识背景及相关训练,加之人误模型通常比较抽象,缺少细节和可操作性等, 经常会...
杨家忠张侃
文献传递
航空电子设备机内自检的设计被引量:3
2002年
介绍了机内自检设计的一般原则;给出了电子设备机内自检的具体设计方案;提出了设计中减少虚警的具体办法。
何晓薇
关键词:虚警率
S模式数据链通信系统的特点分析被引量:1
2003年
本文分析了S模式数据链通信系统的特点。重点讨论了询问信号、回答信号、数据结构、上传输询问格式和下传输回答格式的特点。对该系统的广播和自发报告能力以及采用的协议也进行了分析。
何晓薇
关键词:机载设备
位移图象式监测系统的研究被引量:1
2004年
With the image monitoring as background, the key techniques related in designing real-time micro displacement monitor and control system based on PC-104 BUS are studied. On the basis of a concrete practical system requirement and modular design method, extracting the targets’ characteristic points using the center of gravity method, the preliminary system has been created which can detect 500m away and has the resolution of 1cm. In addition, this system can monitor multi-targets, communicate remotely and adapt to all kinds of weather conditions.
徐亚军刘长华
关键词:高层建筑物周边环境大型桥梁山体滑坡监测系统
共4页<1234>
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