北方车辆集团有限公司
- 作品数：18 被引量：32H指数：3
- 相关作者：戴成张小强白洁郎超更多>>
- 相关机构：北京理工大学哈尔滨工业大学中北大学更多>>
- 发文基金：国防科技重点实验室基金更多>>
- 相关领域：金属学及工艺机械工程交通运输工程兵器科学与技术更多>>
- 车辆传动液压系统过滤器动态过滤性能研究被引量：5
- 2016年
- 目前车辆用液压系统过滤器的过滤比通常采用理论过滤比,在实际使用工况下,过滤器的过滤比远低于理论过滤比。针对液压系统过滤器在不同工况下过滤器实际过滤比的确定问题,根据过滤器的工作原理,定义重复过滤率和重复污染率的概念,建立具有动态过滤比的过滤器模型。使用MATLAB/Simulink对动态过滤比模型进行仿真,分析重复过滤率和重复污染率对动态过滤比的影响。结果表明:过滤器的动态过滤比随着系统工况的变化始终处于波动状态;随着重复过滤率和重复污染率的增大动态过滤比迅速减小。搭建过滤器实验台,对不同系统流量、压力和温度下动态过滤比的变化进行试验研究。试验结果表明,动态过滤比模型更符合实际工况,对液压系统的污染控制具有更好的指导作用。
- 徐彬杰马彪郑长松张小强
- 关键词：液压系统污染控制
- 履带车辆振动谱测试与分析方法研究被引量：15
- 2009年
- 分析了引起履带车辆振动的主要因素,建立了车辆运动过程动力学模型,分析了车速、路面激励与车辆振动谱三者之间的关系。通过对典型测点的振动加速度信号分析,得出影响该履带车辆振动的主要因素是行动部分传到车体的振动,与车速密切相关,而由动力传动系统传到车体的振动相对较小。在履带车辆减振设计时应主要考虑由车速引起的工作频率与车辆固有频率的耦合问题,同时改变车体多个局部构件的固有频率重叠亦可消除共振耦合现象,减小车体的振动量级,改善车辆人-机环境。
- 黄晋英潘宏侠张小强赵静
- 关键词：履带车辆振动谱减振
- 车用跨声速离心压气机高原适应性改进设计
- 2021年
- 针对某增压器原机高原适应性不足的问题,开展了一维初始目标设计和详细的三维流动仿真分析,对车用跨声速离心压气机进行了高原适应性改进设计。通过降低叶片后弯角、增加叶片数进而增加叶轮做功能力来提升压比。通过叶片细节设计,包括分流叶片前掠和出口曲线掠型进一步优化压气机性能,最终通过了试验验证,在原机的基础上成功优化设计了高压比离心压气机,满足了发动机的使用需求。
- 佟鼎刘贵升林森宋志伟王宪磊贾晓亮马锦荣
- 关键词：离心压气机台架试验
- 金属塑性接触变形和接触强度及其测定方法(一)被引量：3
- 2004年
- 以布氏硬度实验、塑性接触变形实验为主要研究手段 ,以金属的小接触变形为假设前提。对金属材料接触变形过程中的 4个阶段 :弹性接触变形阶段、屈服变形阶段、塑性接触变形阶段、弹性恢复阶段作了深入细致的研究。为弹性接触极限强度、塑性接触强度。
- 陈威刘钢周流芳
- 关键词：塑性金属材料布氏硬度变形力变形量
- 履带车辆振动谱测试与分析方法研究
- 本文分析了引起履带车辆振动的主要因素，建立了车辆运动过程动力学模型，分析了车速、路面激励与车辆振动谱三者之间的关系。通过对典型测点的振动加速度信号分析，得出影响该履带车辆振动的主要因素是行动部分传到车体的振动，与车速密切...
- 黄晋英潘宏侠张小强郭彦青
- 关键词：履带车辆振动谱固有频率
- 文献传递
- 采用高性能比例阀控缸技术的液压减振器试验台被引量：1
- 2004年
- 介绍了减振器试验台的组成结构和测控原理。试验台以高性能比例阀控制的非对称液压缸作为动力机构 ,采用一套全自动微机测控系统 ,实现液压缸位置闭环控制以及减振器速度特性和示功图的自动测试。实际运行结果表明 ,试验台性能稳定可靠 ,测试结果精度高。
- 李娜王军政马立玲白洁
- 关键词：减振器试验台比例阀电液伺服
- 铝合金挤压铸造件
- 金属塑性接触变形和接触强度及其测定方法(三)被引量：1
- 2005年
- 以前2篇论文的研究内容为基础 (锻压技术2004年第5、6期), 对金属塑性接触变形过程中的总变形力作了进一步的探讨, 建立了塑性接触变形试验过程压力及变形应力与变形量的关系表达式, 并运用塑性接触变形公式的实验验证验证了上述所求关系表达式的正确性。
- 陈威刘钢周流芳
- 关键词：塑性金属变形力锻压技术变形量
- 双销式履带板拉伸载荷分布影响因素研究
- 2023年
- 履带板作为坦克车辆推进装置的主要组件,其结构强度关系到履带车高速行驶和承受大牵引力时的安全性.本文基于ANSYS有限元方法计算履带板组件中连接部件(端联器、诱导齿)载荷分布在最大牵引力工况下的影响因素,通过理论模型验证稳定载荷分配时有限元模型的准确性和可信度,分析最大拉伸工况下履带板的载荷分配情况.计算结果表明:在最大拉伸载荷工况下,增大端联器刚度或减小诱导齿刚度,诱导齿拉力占比随之减小;当销轴弯曲刚度不断增大直至被视为刚性杆时,诱导齿横向载荷占比也随之减小,故可通过增加销轴轴径来减小诱导齿所受拉力.
- 沈泽华王中宝牛莉叶廖日东
- 关键词：有限元分析
- 基于阶梯函数插值模型的复合材料层合板铺层优化设计
- 2022年
- 针对复合材料层合板铺层优化中的离散组合优化属性,本文提出一种提出基于拓扑优化罚函数思想的阶梯函数插值模型,建立复合材料连续变量与离散变量的映射关系,进而运用连续变量优化算法求解离散组合优化问题。基于线性递减权值策略的粒子群算法,考虑层合板最大基础频率,对层合板铺层角度进行离散组合优化设计,并与应用差分进化算法(DE)、模拟退火算法(SA)所得到的结果进行对比。结果表明,3种优化方法得到的最大基础频率一致,证明了提出方法的有效性。
- 丁文杰李梦宇廖海涛赵志颖王运开李华耿琳琳徐静
- 关键词：复合材料层合板阶梯函数
