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中橡集团炭黑工业研究设计院
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2002
10篇
2001
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橡胶用补强炭黑发展的新动向
被引量:6
2009年
朱永康
关键词:
炉法炭黑
补强
橡胶
不完全燃烧
热裂法炭黑
槽法炭黑
聚合物结构对胶料性能的影响
2020年
炭黑和白炭黑在轮胎制造中均被用作补强剂.这些填料欲起到补强剂而不是非补强填料的作用,就需要强度相当大的聚合物G填料相互作用.白炭黑与炭黑不同,对于丁苯橡胶(SBR),它通常需用硅烷偶联剂来实现这种强度的相互作用.与仅使用炭黑的情况相比,使用白炭黑可提供几个性能优势.白炭黑性能改善的关键之一是滚动阻力降低,这在实验室可通过65℃下tanδ的减小来预测.
朱永康
关键词:
补强剂
胶料性能
白炭黑
补强填料
轮胎制造
炭黑 第18部分:在天然橡胶(NR)中的鉴定方法
本部分规定了用于鉴定炭黑在天然橡胶中的物理机械性能的橡胶配合剂、试验配方、胶料混炼程序和试验方法。 本部分适用于鉴定各种类型的橡胶用炭黑。
关键词:
天然橡胶
炭黑
合成橡胶
中国炭黑工业的市场状况和未来趋势
我国炭黑工业面临着以节约资源、节能减排和环境保护为主要内容的新形势,如何克服“两高一资”这一决定性的挑战摆在了我们的面前。本文在此大背景下,对中国炭黑工业的市场状况进行分析,对未来趋势进行探讨,以期为轮胎、橡胶工业的进一...
刘敏
关键词:
炭黑工业
轮胎工业
橡胶工业
节能减排
环境保护
文献传递
降低商用车辆燃油消耗的先进轮胎填充材料
2011年
当今在全球范围内,商用车辆特别是卡车和公共汽车的使用日益增多,世界上那些工业与经济高速发展的地区,这一趋势更非常明显。不过,即使在美国这种经济被认为成熟的国度,根据所能获得的详细数据就已看出车辆里程在稳步增加。美国运输部预测,每年卡车和公共汽车的总行驶里程,2000年~2025年间将翻一番,达到4亿英里(约6.4亿千米)。不难设想,在世界新兴发展国家中,这一数字增加的幅度无疑将相当可观。
朱永康
关键词:
商用车辆
燃油消耗
轮胎
公共汽车
行驶里程
运输部
中国炭黑原料油展望(上)
2007年
炭黑原料油是制约我国炭黑工业发展的重要因素。本文分析了近几年炭黑原料油的生产和消费情况,根据汽车、轮胎行业的发展趋势,预测了2010年我国炭黑产量及原料油的需求量。与此同时,分析了我国煤焦油基和石油基炭黑原料油的现状和趋势。预测了各种炭黑原料油今后可能的供应情况和数量。最后,提出了炭黑行业如何利用有限的原料油资源、取得更好发展的措施建议。
李炳炎
范汝新
刘敏
关键词:
炭黑
原料油
白炭黑技术生产高性能轮胎何以需要溶聚丁苯橡胶
被引量:2
2010年
朱永康
关键词:
沉淀法白炭黑
高性能轮胎
溶聚丁苯橡胶
防抱制动系统
轮胎性能
吸碘值测试常见问题及剖析
被引量:2
2006年
列举出了炭黑吸碘值测试过程中常遇到的问题,并从理论上对分析结果的影响加以分析。
邓碧云
关键词:
炭黑
吸碘值
碘量法
炭黑生产的节能及节能设备的探讨
2007年
根据炭黑生产实际,探讨炭黑生产的节能,提出几种可行的设备配置方案,并对设备的选型及优缺点进行了简述。
赵宽明
关键词:
炭黑
节能
设备选型
橡胶配合剂.沉淀水合二氧化硅比表面积的测定.氮吸附方法
本标准规定了用静态吸附法或动态吸附法测定沉淀水合二氧化硅比表面积的方法。 本标准适用于各种类型的沉淀水合二氧化硅比表面积的测定。
关键词:
橡胶
配合剂
水合二氧化硅
二氧化硅
比表面积
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