陕西科技控股集团有限责任公司
- 作品数:78 被引量:199H指数:7
- 相关机构:西安科技大学长安大学西安交通大学更多>>
- 发文基金:国家自然科学基金陕西省国际科技合作计划中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
- 相关领域:建筑科学经济管理天文地球环境科学与工程更多>>
- 一种用于测试不同应变状态下土渗透系数的仪器
- 一种用于测试不同应变状态下土渗透系数的仪器,包括透水量测量装置和全自动三轴仪,其特征在于,透水量测量装置包括带有双孔橡胶塞的广口瓶,有机弯径玻璃管和有机直径玻璃管分别紧插入双孔橡胶塞的两个孔中,有机直径玻璃管露于广口瓶外...
- 董琪廖红建牛波康孝森邹愈何玉琪代倩
- 文献传递
- 车辆动荷载作用下黄土地区浅埋综合管廊动力响应试验研究被引量:5
- 2022年
- 近年来,为解决路面反复开挖、架空线网密集等问题,多地规划建设了城市综合管廊并取得一定的成效。由于城市综合管廊常布设于机动车道下方且埋深较浅,为揭示车辆动荷载作用下浅埋综合管廊及周围黄土路基的动力响应规律,设计制作1∶10的缩尺物理模型,采用半正弦波模拟不同强度的车辆动荷载来研究车辆动荷载作用下管廊结构及周围土体的加速度、土压力和应变的动态响应规律。试验结果表明,车辆动荷载作用下浅埋管廊结构的振动响应频率集中在76.62~110.76 Hz(对应原型10.72~15.51 Hz),车辆动荷载频率主要以低频为主。管廊顶板的加速度响应峰值分别是侧壁、底板的9.1和29.9倍(80 kN工况),且随着车辆动荷载强度的提高线性增长。车辆动荷载幅值超过80 kN(8.16 t轴重)后管廊顶与上覆盖土体间的动土压力作用响应显著增强,管廊侧壁与土体接触面上的动态土压力峰值约为顶板部位的39.8%~61.8%,而管廊底板与下部土体的接触压力变化幅度微弱。随着车辆动荷载强度的增大管廊顶板、侧壁的动态应变响应增幅明显,在顶板与侧壁掖角部位出现一定的应力集中现象,并表现出轻微的不对称变形特征,在城市浅埋综合管廊的设计施工中应加强对上部车辆动荷载影响的考量。研究成果可为实际工程中综合管廊的设计提供参考。
- 段旭刘武超邹愈胡兆江董琪叶万军
- 关键词:综合管廊车辆动荷载动力响应
- 一种强结构性土体持水特征曲线瞬态快速测试仪器及方法
- 本发明公开了一种强结构性土体持水特征曲线瞬态快速测试仪器及方法,包括由有机玻璃制成的底座,底座上设置有用于放置测试土样的土样容器,在底座和土样容器之间分别设置有体积含水量测试装置和基质吸力测试装置,体积含水量测试装置通过...
- 穆青翼廖红建董琪党影杰董欢
- 黄土沟壑高填方工后地下水与土体含水率变化研究被引量:13
- 2018年
- 近年山区城市通过高填方工程扩展城市空间的实例越来越多,关于填方后地下水位的变化一直备受关注。以陕西某高填方工程为依托,对填方场地工后15个月里地下水位、填筑土体含水率的变化进行了持续的监测。监测结果表明填方后主沟下游地下水位上升幅度明显大于两侧支沟达到1.3 m。主沟下游位置地下15 m以下的深层填土含水率随着深度递增。黄土沟壑高填方工程中主沟位置的地下水排导措施应进一步加强,防止地下水位持续上升,主沟下游位置进行工程建设时应考虑深层填土含水率增加带来的不利影响。
- 段旭段旭门玉明门玉明叶万军
- 关键词:地下水压实黄土含水率
- 一种用于综合管廊钢筋骨架的辅助支撑加固装置
- 本实用新型公开了一种用于综合管廊钢筋骨架的辅助支撑加固装置,涉及综合管廊技术领域。一种用于综合管廊钢筋骨架的辅助支撑加固装置,包括包括第一承压板、第二承压板、第三承压板、第四承压板和减震装置,所述第四承压板顶部通过固定有...
- 段旭董琪叶万军王倩茹
- 文献传递
- 一种管状陶瓷膜支撑体的挤出模具
- 本实用新型公开了一种管状陶瓷膜支撑体的挤出模具,包括外壳,外壳内部设置有内芯,外壳包括内部中空的下壳体,下壳体上表面设置有内部中空的上壳体,上壳体顶部还设置有成型筒,成型筒顶部设置有出泥口;内芯,包括设置在下壳体内部的固...
- 李大川同帜董琪薛刘蒂
- 文献传递
- 原状和压实黄土持水特性及湿陷性对比试验研究被引量:23
- 2019年
- 通过对比研究具有相同初始干密度和含水率的原状和压实黄土,揭示黄土结构对其持水特性和湿陷性影响。利用扫描电镜观察原状和压实黄土微观结构,对试验结果辅助分析。研究显示:压实黄土持水特征曲线进气值较原状黄土大75%。这可能是由于原状黄土中存在超大团粒间孔隙,造成显著的瓶颈效应。另外,原状黄土持水特征曲线的滞回度在低吸力范围(小于7 kPa)较压实黄土大,而在中间吸力范围(7~80 kPa)较压实黄土小。这是由于原状和压实黄土经历不同脱-吸湿历史。对于湿陷性,高含水率时(大于18%)原状和压实黄土湿陷系数差别不大,而在低含水率(16%)时,原状黄土湿陷系数大于压实黄土。这是由于原状黄土中存在黏土颗粒胶结,使其具有较大抵抗加载变形能力(竖向应力200 kPa)。随后的注水,导致黏土颗粒胶结作用失效,引起较大湿陷变形。此外,原状黄土屈服应力较压实黄土屈服应力增大的程度随含水率减小而显著增加,这说明了原状黄土的结构性随含水率的降低而显著增强。
- 穆青翼党影杰董琪廖红建董欢
- 关键词:原状黄土压实黄土持水特性湿陷性
- 装备隐身中的石墨烯吸波材料应用研究
- 2019年
- 针对现代军事装备隐身对吸波材料的吸收性能、力学性能、透光性能要求的不断提升,传统的铁氧体吸波材料难以满足性能要求。作为新型质轻、高吸收性能、强力学性能的纳米材料,石墨烯在军事装备隐身中具有较为广泛的应用前景。本文针对应用于装备隐身领域的石墨烯轻质结构吸波材料制备,对现有技术进行了系统性分析,包括晶体生长工艺、结构设计技术、数值计算方法,提出一种石墨烯轻质结构吸波材料制备方案,并对未来石墨烯质轻高性能吸波材料的发展方向进行了总结和探讨。
- 刘康
- 关键词:吸波材料石墨烯电子技术
- 浅埋PVC管道穿越挖填方场地时受力状态研究被引量:1
- 2017年
- 以延安新区黄土沟壑高填方工程中的PVC输水管道为原型,通过1:2物理模型试验,预设沉降底板模拟高填方的工后沉降过程,对比不同接口布设位置的管道在穿越填挖结合场地时的受力变形过程,采集管道变形、应变和管土接触压力等数据,对比不同接口位置对管道的影响。研究表明:浅埋PVC管道受负土拱效应影响明显,深层沉降量超过6 mm后填方场地中管道底部与土体出现脱空,管道竖向变形明显。对比2根管道的内力曲线发现,填挖结合部位中管道的内力受支座转角与竖向位移控制,管道接口的不良影响在这一阶段开始显现,建议在填挖结合区和工后沉降量大的填方场地采用柔性接口设计。
- 段旭董琪门玉明
- 关键词:工后沉降直埋管道受力分析管道接口
- 科技创新成果转化过程中决策管理研究
- 2016年
- 现阶段随着我国在科研事业上的投入力度加大,我国的科技创新取得了丰硕成果。在科技创新成果转化过程中,决策管理发挥着重要作用,它贯穿于整个转化过程中,涉及到信息、评价、决策、技术、经济以及政治等等一系列方面。本文就从管理的角度入手,对当前科技创新成果转化过程中的决策管理进行了研究分析。
- 赵娜
- 关键词:科技创新成果决策管理