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南京航空航天大学民航学院/飞行学院

作品数:418 被引量:1,422H指数:18
相关作者:席卫东房春花覃义鲁悦焦华更多>>
相关机构:南京大学地理与海洋科学学院中国民航大学空中交通管理学院解放军理工大学工程兵工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金中国航空科学基金更多>>
相关领域:航空宇航科学技术经济管理自动化与计算机技术交通运输工程更多>>

文献类型

  • 253篇期刊文章
  • 117篇会议论文
  • 2篇标准
  • 1篇科技成果

领域

  • 175篇航空宇航科学...
  • 67篇经济管理
  • 41篇自动化与计算...
  • 30篇交通运输工程
  • 20篇机械工程
  • 13篇文化科学
  • 12篇理学
  • 9篇一般工业技术
  • 8篇建筑科学
  • 6篇电子电信
  • 6篇环境科学与工...
  • 3篇电气工程
  • 3篇医药卫生
  • 3篇农业科学
  • 3篇语言文字
  • 3篇文学
  • 3篇兵器科学与技...
  • 2篇天文地球
  • 2篇动力工程及工...
  • 2篇自然科学总论

主题

  • 56篇航空
  • 34篇机场
  • 31篇空中交通
  • 20篇飞行
  • 19篇飞机
  • 18篇航空发动机
  • 16篇网络
  • 15篇故障诊断
  • 15篇航班
  • 14篇民航
  • 14篇空运
  • 14篇航空运输
  • 13篇空中交通管制
  • 12篇旅客
  • 11篇教学
  • 10篇遗传算法
  • 10篇适航
  • 9篇空中交通管理
  • 8篇支持向量
  • 8篇向量

机构

  • 373篇南京航空航天...
  • 8篇南京大学
  • 7篇中国民航大学
  • 6篇广州民航职业...
  • 3篇解放军理工大...
  • 3篇南京市城市与...
  • 2篇东南大学
  • 2篇华中科技大学
  • 2篇北京航空航天...
  • 2篇西南交通大学
  • 2篇同济大学
  • 2篇扬州大学
  • 2篇中国民用航空...
  • 2篇中国人民解放...
  • 1篇安徽工业大学
  • 1篇北京航空工程...
  • 1篇河海大学
  • 1篇安徽财经大学
  • 1篇广西师范学院
  • 1篇滨州学院

作者

  • 20篇左洪福
  • 17篇朱金福
  • 10篇胡明华
  • 10篇徐肖豪
  • 7篇汪侠
  • 6篇梅虎
  • 6篇罗亮生
  • 5篇周洁敏
  • 5篇吴海桥
  • 4篇蔡景
  • 4篇韩松臣
  • 4篇高振兴
  • 4篇曹云峰
  • 4篇陈果
  • 4篇夏洪山
  • 4篇顾宏斌
  • 3篇干敏梁
  • 3篇顾怡
  • 3篇白杨
  • 3篇隋东

传媒

  • 26篇航空计算技术
  • 19篇Transa...
  • 15篇南京航空航天...
  • 11篇华东交通大学...
  • 7篇武汉理工大学...
  • 7篇企业经济
  • 6篇科学技术与工...
  • 6篇科技信息
  • 5篇交通企业管理
  • 5篇航空制造技术
  • 5篇中国民航大学...
  • 4篇航空学报
  • 4篇航空工程与维...
  • 4篇单片机与嵌入...
  • 4篇空中交通管理
  • 4篇2010年航...
  • 3篇系统工程理论...
  • 3篇航空科学技术
  • 3篇第四届长三角...
  • 3篇面向新世纪的...

年份

  • 2篇2024
  • 3篇2023
  • 5篇2022
  • 5篇2021
  • 11篇2020
  • 80篇2019
  • 6篇2018
  • 6篇2017
  • 5篇2016
  • 4篇2015
  • 14篇2014
  • 5篇2013
  • 27篇2012
  • 12篇2011
  • 35篇2010
  • 9篇2009
  • 36篇2008
  • 34篇2007
  • 10篇2006
  • 13篇2005
418 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于RBR和CBR的维修大纲专家系统设计与实现
根据飞机区域维修大纲研制的需要,依据最新的MSG思想和类似机型的维修大纲经验,本文提出了基于规则推理(RBR)和案例推理(CBR)相结合的民机区域维修大纲制订方法。构建了民机区域维修大纲专家系统的总体框架结构,并对该系统...
刘明左洪福蔡景耿端阳
关键词:维修大纲专家系统
文献传递
机械工程中的多体系统动力学问题被引量:37
2000年
介绍多体系统动力学在先进制造技术中的重要地位和作用。建议抓住机遇 ,迎接挑战 ,采取有力措施 ,推动我国多体系统动力学的应用与发展 ,使之有效地支撑我国的先进制造技术 。
吴洪涛熊有伦
关键词:先进制造技术多体系统动力学机械工程
基于复合算法的航空发动机磨损故障诊断被引量:3
2019年
针对航空发动机油液数据种类多样,所处状态阶段存在矛盾性,且传统三线值法制定状态界限值存在缺陷等问题,结合支持向量机理论(SVM),相对劣化度评估和人工免疫算法(AIS),提出了一种航空发动机磨损故障诊断的方法。利用SVM拟合数据的概率密度函数,根据磨粒数据的概率分布制定正常、预警和警告的界限值;根据相对劣化度评估,分析各状态参数偏离正常状态的程度;利用人工免疫算法对待测数据进行故障模式识别。通过实例验证,方法对油液监测数据反映的航空发动机磨损故障具有出色的识别能力,相较于直接归一化原始数据进行故障诊断,有利于故障类别的分离,并且可以有效降低诊断时间,提高识别效率。
黄帆李艳军曹愈远李依林
关键词:航空发动机故障诊断支持向量机免疫系统油液分析
基于GAPSO Elman神经网络算法的短时航迹预测被引量:3
2021年
为保证空中交通运行通畅,避免交通拥堵和其他可能存在的风险,有必要对航空器进行短时航迹预测,为管制员提前做出决策提供依据。基于遗传算法(GA)的全局搜索能力和粒子群算法(PSO)的局部搜索能力,将两者相结合的遗传粒子群混合算法(GAPSO)应用于Elman神经网络算法的优化中,提出了GAPSO Elman神经网络算法,将该算法应用于短时航迹预测。仿真实验结果表明:方法能够极大地提升Elman神经网络的预测精度,准确地预测航空器的飞行轨迹,提前15 min预测的航空器过点时间与真实过点时间平均误差能够控制在1 min以内,具有良好的预测效果,为终端区航路网络的拥挤管控提供了技术依据。
嵇胜李桂芳疏利生
关键词:ELMAN神经网络
边防巡逻车辆电源系统信号采集端口的软件设计研究
2008年
文章介绍了使用Visual C++中基于ActiveX控件的MSComm专用串口通信控件进行编程的方法,通过RS-485串行通信技术实现了信号采集在边防巡逻车辆电源系统中的应用。
张长弓周洁敏
关键词:串行通信MSCOMM控件
车辆脱轨安全限值的调整与改进建议被引量:12
2002年
针对国家标准 GB5 5 99- 85评判车辆脱轨所存在的问题 ,提出采用车轮抬升量作为车轮脱轨的直接判据。运用车辆 -轨道耦合动力学理论 ,对我国主型货车 C6 2 A分别以单轮对 -轨道耦合模型和整车 -轨道耦合模型为仿真计算对象 ,研究了脱轨系数超限时间与车轮抬升量的关系。并对国家标准 GB5 5 99- 85中关于脱轨系数和轮重减载率的规定作了调整和改进 ,建议将脱轨系数大于目标值 1 .0的持续作用时间小于 0 .0 35 s作为车辆脱轨的安全限值。
陈果翟婉明左洪福
关键词:车辆脱轨铁路货车
基于RBAC的权限认证在高校信息管理系统中的应用被引量:3
2010年
权限管理模块是URP系统设计中的重要模块。为了保证系统的安全性,引入了基于角色的权限控制技术,该文介绍了基于角色访问控制(RBAC)模型的设计思想,并讨论了其在高校信息管理系统(URP)中所应用的权限控制技术。
崔乐乐夏洪山
关键词:权限管理URP
箍筋锈蚀再生混凝土梁抗剪性能试验研究
再生混凝土结构是再生混凝土应用的重要部分,钢筋发生锈蚀后,再生混凝土结构的力学性能会发生变化。本文介绍了再生骨料混凝土(RAC)梁的抗剪性能研究结果,设计并制作了8根受剪梁试件,采用恒电流加速锈蚀梁内钢筋,达到设计锈蚀率...
邹正浩吴瑾杨国姣陈芳游庆柳向娥
关键词:再生骨料混凝土梁箍筋锈蚀率抗剪承载力
基于产业链的我国通用航空发展路径研究
我国低空空域的进一步开放、国民经济的不断发展以及通航良好的经济带动作用,激发了政府、企业发展通航的热情。通航产业涉及领域、企业纵多,不同主体选择合适的发展切入点是保障我国通用航空科学、有序、高效发展的基础。本文基于通航产...
曾修彬曾小舟
关键词:通用航空产业链
文献传递
支线航空的市场失灵及政府引导机制研究被引量:1
2016年
支线航空是航空运输体系的重要组成部分,也是城市经济发展的重要保障。一般认为,支线是短距离航线(不超过800公里),或者认为支线都是连接支线机场的、运量少的航线。但根据欧美对支线航空的研究可知,除了干线机场、枢纽机场之间的航线外,其它都属于支线。所以,支线航空运输实际上是区域性航空运输。可以认为,支线航空就是支线机场连接枢纽或干线机场,以及为枢纽和干线机场集散客(货)源的区域性航空运输。
白杨李卫红
关键词:航空运输支线航空
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