您的位置: 专家智库 > >

北方工业大学智能交通系统研究所

作品数:6 被引量:53H指数:4
相关作者:苗苗更多>>
相关机构:北京交通大学电子信息工程学院轨道交通控制与安全国家重点实验室北京交通大学电子信息工程学院更多>>
发文基金:北京市教育委员会科技发展计划北京市优秀人才培养资助北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室开放课题基金更多>>
相关领域:交通运输工程自动化与计算机技术电子电信更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 2篇会议论文

领域

  • 3篇交通运输工程
  • 2篇自动化与计算...
  • 1篇电子电信

主题

  • 3篇视频
  • 2篇视频监控
  • 2篇嵌入式
  • 2篇嵌入式视频
  • 2篇嵌入式视频监...
  • 2篇流媒体
  • 2篇流媒体服务
  • 2篇流媒体服务器
  • 2篇媒体服务
  • 2篇媒体服务器
  • 2篇服务器
  • 2篇OPENCV
  • 1篇地图匹配
  • 1篇地图匹配算法
  • 1篇运输工程
  • 1篇三维GIS
  • 1篇散射
  • 1篇散射法
  • 1篇摄像头
  • 1篇视频分析

机构

  • 6篇北方工业大学
  • 1篇北京交通大学
  • 1篇交通运输部
  • 1篇中国铁道科学...

作者

  • 1篇汪健
  • 1篇周慧娟
  • 1篇王志建
  • 1篇贾利民
  • 1篇秦勇
  • 1篇李红艳
  • 1篇刘小明
  • 1篇王力
  • 1篇王秀英
  • 1篇苗苗

传媒

  • 1篇铁道运输与经...
  • 1篇西南交通大学...
  • 1篇中国公路学报
  • 1篇现代电子技术
  • 1篇中国计量协会...

年份

  • 1篇2013
  • 2篇2012
  • 1篇2011
  • 2篇2010
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
基于拓扑判断的海量GPS数据延时地图匹配算法被引量:10
2012年
由于浮动车数据采集中存在GPS数据周期过长、拓扑关联性较差、数据量大的特点,传统的车载端地图匹配算法难以直接应用,针对车辆无法初次匹配的情况,设计了一种可根据路网拓扑关联性进行判断的延时地图匹配算法.实际数据验证表明,该算法在保证数据完整性和有效性的基础上,可以实时、准确地进行地图匹配,尤其是车辆位于复杂交叉口及高架桥附近区域时车辆真实行驶道路的确定.
王志建王力汪健
关键词:交通运输工程
一种基于OpenCV的嵌入式视频监控方法
针对目前嵌入式视频监控系统中缺乏十分有效的图像处理模块的情况,利用开源计算机视觉库(OpenCV)的高效算法,在流媒体服务器的处理流程中引入OpenCV来完成各种图像处理功能,并以运动目标检测算法为例验证了方案的可行性和...
郑国荣熊昌镇张彦
关键词:ARM嵌入式视频监控USB摄像头流媒体服务器
文献传递
视频能见度检测算法综述被引量:24
2012年
能见度是影响航空、航海、路上交通以及军事活动等的重要因素,低能见度会对交通等方面造成很大不便,甚至发生事故,因此对能见度的实时预测及预警具有重要意义。为了改善传统能见度检测方法,研究人员对小波变换、摄像机自标定、边缘特征提取、曲线拟合等视频方法进行了研究和试验,得到了比较合理的结果,并且在实践中得以应用。对这些基于视频图像的能见度检测方法进行了讨论、介绍与对比,阐述了该类方法的发展方向及前景。
苗苗
关键词:能见度视频分析散射法小波变换
一种基于OpenCV的嵌入式视频监控方法
针对目前嵌入式视频监控系统中缺乏十分有效的图像处理模块的情况,利用开源计算机视觉库(OpenCV)的高效算法,在流媒体服务器的处理流程中引入OpencV来完成各种图像处理功能,并以运动目标检测算法为例验证了方案的可行性和...
郑国荣熊昌镇张彦
关键词:嵌入式视频监控流媒体服务器图像处理
文献传递
基于重复博弈的无灯控交叉口驾驶员行为模型被引量:14
2011年
在分析无灯控交叉口插车过程中驾驶员行为决策相互影响关系的基础上,从更小时空尺度出发,提出了考虑安全因素、速度因素的驾驶员插车行为过程效用函数,建立了基于动态重复博弈的无灯控交叉口驾驶员插车行为模型,分析了不同驾驶员类型组合在插车博弈过程中的纳什均衡及相应的驾驶员决策行为。结果表明:该模型能够在一定程度上反映不同条件下交通冲突的演化结果,说明了应用动态重复博弈进行驾驶员行为模型研究的合理性。
刘小明王秀英
关键词:交通工程重复博弈驾驶员行为交通冲突
检测数据全息可视化系统设计与实现被引量:5
2013年
在对空间、时间和业务属性数据关联性聚合的基础上,利用地理信息系统技术、三维虚拟现实技术和多媒体技术将高速综合检测列车的检测数据统一在一个三维GIS可视化系统上进行展现。采用数据层、服务层、接口层、应用层、客户层的5层架构模式进行系统结构设计,利用MapABC与AnGeo二三维平台相结合的方式进行二三维数据一体可视化,实现了二三维数据的融合与实时联动;解决了高速运动条件下三维场景快速加载及全息可视化等关键技术,为检测数据的综合分析和展示提供了新的思路和方法。
周慧娟贾利民李红艳秦勇
关键词:高速铁路三维GIS检测数据
共1页<1>
聚类工具0