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山东大学齐鲁交通学院: 作品数：451 被引量：1,242H指数：16; 相关机构：中国矿业大学力学与土木工程学院济南大学土木建筑学院河北工业大学土木与交通学院更多>>; 发文基金：国家自然科学基金山东省自然科学基金中国博士后科学基金更多>>; 相关领域：建筑科学交通运输工程天文地球文化科学更多>>

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水泥基粉土泡沫轻质土干湿循环特性试验研究: 2021年; 为了揭示水泥基粉土泡沫轻质土耐久性能,通过调整轻质土湿密度、粉土掺量等指标,研究了50次干湿循环过程中泡沫轻质土无侧限抗压强度的变化规律。结果表明,随着干湿循环次数的增多,泡沫轻质土的基本力学性能仅略有衰减,对于整体强度未产生显著影响,显示了良好的抗干湿循环特性。依据试验结果,建立了适用于不同配比的水泥基粉土泡沫轻质土无侧限抗压强度随干湿循环次数的数学预测公式。研究成果可为该材料的工程应用提供科学依据。; 周鹏飞王喆苏聚卿杨强张宏博; 关键词：干湿循环无侧限抗压强度

基于激光点云技术的道路边坡滑坡识别方法研究: 2024年; 道路边坡在运行期容易产生道路滑坡等表观病险,对道路的正常运维产生不良影响。三维激光扫描技术具有范围广、无接触的特点,采用三维激光扫描技术获取边坡病险点云数据已经成为新兴的道路病害检测手段。通过系统的室内试验模拟道路边坡滑坡工况,研究了滑坡点云数据的三维特征,提出了适用于道路滑坡病险特征的点云特征识别的方法,并基于室内模型试验数据验证了方法的可行性,该方法简单便捷,坡长度识别准确率超过95%。; 刘泰鑫周立志王子煜鲁冠宏牛沛; 关键词：滑坡点云分割激光点云

三维DDA方法的验证及其在隧道围岩垮塌控制中的应用: 2024年; 为准确模拟隧道围岩垮塌灾害演化过程与锚杆加固处置,通过嵌入锚杆支护算法实现了三维非连续变形分析方法(DDA)中的锚杆支护模拟.首先,介绍了三维DDA方法模拟块体运动的基本原理,提出了三维DDA方法中锚杆支护算法;其次,针对隧道围岩垮塌灾害中的不同运动模式,采用三维DDA方法模拟了块体滑移、转动以及碰撞过程,验证了三维DDA方法模拟块体运动的准确性;最后,采用三维DDA方法模拟了工程尺度的节理岩体隧道围岩垮塌过程.结果表明:无支护条件下隧道洞周块体垮塌高度为3.9 m,洞周块体位移呈现出明显的各向异性特征;有支护条件下隧道洞周块体保持稳定状态,隧道左拱肩部位锚杆轴力较大,实际施工过程中可增加该区域锚杆长度.; 李利平范宏运刘洪亮周申高靖遥张延欢; 关键词：锚杆支护

地震逆时偏移成像条件在巷道中应用对比及噪声压制策略被引量：2: 2021年; 为了保障矿山巷道(隧道)等地下工程在复杂的地质条件下安全高效开挖,需要采用有效而准确的超前预报技术来提前探明开挖面前方的地质情况。在各类超前预报技术中,地震波反射法是最主流的方法之一,其最大的优点是探测距离远、界面识别效果好。逆时偏移(Reverse-time Migration,RTM)是一种基于地震波反射信息对地质结构进行精确刻画的先进成像理论,将其用于矿山巷道(隧道)地震波超前预报可以大幅提升探测精度。在逆时偏移过程中,特别是在矿山巷道复杂的观测环境下,成像条件的选择以及低频噪声的压制策略是保证最终成像质量的关键。以地震波逆时偏移理论为基础,构建了3种典型巷道不良地质体模型,对几种常用的逆时偏移成像条件以及低频噪声压制方法进行了对比分析。结果表明:基于Poynting矢量去噪的互相关成像条件是最适用于矿山巷道(隧道)地震波逆时偏移的成像条件。分析结果为逆时偏移成像在矿山巷道(隧道)地震波超前探测中的实际应用奠定了基础。; 杨智超高有潮王建森毛淑婷郝磊张庆松; 关键词：成像条件低频噪声

基于随机森林的路侧激光雷达最优布设方法研究: 2023年; 为了进一步提高公路智能化建设水平,需要重视公路与车路协同技术的有效结合,而激光雷达作为新兴的高精度传感器,已成为车路协同系统的重要组成部分。为合理布设路侧激光雷达,提出了一种基于随机森林的路侧激光雷达布设方法。首先,利用随机森林分别对选取车道宽度、激光雷达与道路的安装距离等多元数据进行了影响机制分析。其次,在随机森林算法、机器学习库和数据分析库的基础上,使用现有的激光雷达布设方法数据训练出了预测模型,该模型以输入的车道宽度、激光雷达与道路的安装距离预测出的激光雷达的安装高度、安装倾角和两相邻激光雷达的安装距离为最优布设方法数据。最后,对其他场景下的最优布设方法数据进行了实例验证,随机森林算法能使激光雷达在保证不间断检测的前提下,大幅度提高道路车辆的检测精度,可为路侧激光雷达的布设提供参考。; 刘文君程之恒霍延强庄绪彩; 关键词：决策树激光雷达

基于CDEM颗粒流的三维高速远程滑坡成灾范围分析: 2023年; 高速远程滑坡是破坏力极强的滑坡灾害,其典型运动特征为失稳后经过碎屑化作用转化为碎屑颗粒流,是一个典型的从连续到非连续的渐进破坏过程。基于连续-非连续单元法(continuous-discontinuous element method,CDEM),引入颗粒单元法,对发生大位移、大变形的滑体采用离散元进行计算,变形和位移较小的滑床采用有限元进行计算。根据滑坡区域地形地貌数据建立高精度三维地质灾害模型,考虑岩体滑动过程由于摩擦碰撞等造成强度降低这一因素,对其成灾范围展开数值分析。将模拟结果与现场调查数据进行对比分析,计算得到的滑体堆积形态和范围与实际较为符合。根据能量和速度监测数据,对2例高速远程滑坡进行定量分析。; 牛犇冯春丛俊余孙子正张一鸣; 关键词：边坡工程颗粒流高速远程滑坡数值模拟

基于高性能瞬变电磁辐射源的全域视电阻率定义: 1引言高性能瞬变电磁辐射源是近期针对城市地下空间探测提出的一种新型辐射源。这种新型辐射源具有大功率、定向辐射、高分辨等特点。本文针对高性能瞬变电磁辐射源理论,建立了相应的多分量全域视电阻率定义方法。分析了电场的各个分量和...; 李贺李文翰李貅; 关键词：瞬变电磁偏移距; 文献传递

IP和OTN技术在山东省高速公路通信网中的应用探讨被引量：1: 2024年; 省级高速公路通信骨干网作为省域内高速公路联网收费、运营监控、服务管理以及交通信息化、智慧化发展的关键支撑和基础设施,其重要性不言而喻。鉴于取消省界收费站后,联网收费对实时性和大数据处理能力的需求剧增,对全省高速公路通信网进行全面升级和改造势在必行,这一升级需确保收费数据承载系统具备高度的实时性、安全性和稳定性。本文详细探讨了山东省高速公路信息化与智慧化综合业务承载平台的目标网络架构,通过综合考虑业务需求的扩展、IP数据业务承载技术和OTN数据传输技术等,来强化网络通信的保障能力;同时,构建和完善省干收费数据网、视频网、综合业务干线网和传输网,并配备相应的通信机房基础设施,为多网融合提供坚实的平台支撑。; 王建生陈珂叶玏高艳艳; 关键词：高速公路 IP技术 OTN技术信息化

高掺量煤矸石采空区充填注浆材料工作性能研究: 2024年; 为缓解煤矸石堆放引发的环境污染,提高煤矸石利用率,考虑采用高掺量煤矸石配置采空区注浆材料。为此对固相质量比、外加剂掺量,以及煤矸石掺量的采空区充填注浆材料进行正交对比试验,研究浆液主要物理力学特性之间的相互关系,揭示矿物掺合料、外加剂、煤矸石骨料掺量对高掺量煤矸石充填注浆材料物理力学性能的影响规律。结果表明,煤矸石掺量提升至100%后,不仅增大了28 d龄期的抗压强度,对浆体其他性质也无明显的劣化效果;当掺入煤矸石的浆体中掺入5%电石渣时,浆体性能无明显增益效果,但该浆体掺入5%的水玻璃可以进一步提高硬化体强度;随着石膏含量的增加,浆体初凝时间缩短,流动度和析水率降低,抗压强度降低;1%聚羧酸减水剂明显提高了浆体的流动度,但同时增大了材料的析水率,且测量凝结时间过程中,也观测到了注浆材料严重的离析现象。; 郭斌斌于海洋曲岩杨涛杨汝东; 关键词：煤矸石外加剂

市政隧道工程渗漏水原因分析及治理: 大多隧道在施工过程中会出现渗漏水，渗漏水不仅影响工程的施工安全和建成后的结构安全，而且大量的渗漏水会引起隧道附近居民生活用水和农田灌溉用水的水源固竭;市政隧道发展下带来的线系统的发展，解决了各种市政设施的地下管线系统的复...; 杜天刚杜津塘梁一然陈熠熠; 关键词：市政隧道监理

山东大学齐鲁交通学院

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