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大连理工大学建设工程学部海岸和近海工程国家重点实验室

作品数:6 被引量:48H指数:3
相关机构:辽宁师范大学城市与环境学院海洋经济与可持续发展研究中心辽宁师范大学城市与环境学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家社会科学基金国家重点基础研究发展计划更多>>
相关领域:交通运输工程经济管理电气工程天文地球更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 3篇会议论文

领域

  • 4篇交通运输工程
  • 2篇经济管理
  • 1篇天文地球
  • 1篇电气工程

主题

  • 4篇港口
  • 2篇装箱
  • 2篇静力
  • 2篇集装
  • 2篇集装箱
  • 2篇集装箱港
  • 2篇集装箱港口
  • 2篇多智能
  • 2篇多智能体仿真
  • 2篇仿真
  • 2篇港口体系
  • 1篇预张力
  • 1篇容重
  • 1篇气囊
  • 1篇装卸
  • 1篇装卸效率
  • 1篇位序-规模法...
  • 1篇力特性
  • 1篇锚泊
  • 1篇锚泊系统

机构

  • 6篇大连理工大学
  • 2篇辽宁师范大学

作者

  • 2篇郭建科
  • 1篇唐国磊
  • 1篇于旭会
  • 1篇王海壮
  • 1篇郭子坚
  • 1篇宋向群
  • 1篇陈园月

传媒

  • 1篇地理学报
  • 1篇港工技术
  • 1篇水运工程
  • 1篇第十七届中国...

年份

  • 1篇2018
  • 4篇2017
  • 1篇2015
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
浮式波浪能转换装置锚泊系统静力分析
本文采用悬链线法进行静力分析,研究了单点系泊的多悬链线锚泊系统,考虑锚泊线的弹性伸长。在保持水深一定的条件下,通过改变锚泊线的容重、预张力和布置方式等参数,比较不同参数下的锚泊系统静力特性曲线,以得到这些参数对锚泊线规格...
王凌枫乔东生翟钢军
关键词:锚泊系统静力分析容重预张力布置方式
文献传递
具有柔性气囊结构波能转换装置的静力特性分析
气囊式波能转换装置包括上部可压缩气囊式结构和底部空腔式沉子,两者之间设置气流发电机(PTO),三者组成一个封闭系统。漂浮在水中的气囊装置在波浪的作用下压缩和膨胀,迫使气体在气囊和沉子空腔之间来回流动,推动气流涡轮发电机工...
王超勾莹张千千
1985年来环渤海地区港口体系位序-规模分布及作用机制
运用位序—规模法则与核密度方法,以近30年来各港口货物吞吐量及集装箱吞吐量为主要指标,刻画环渤海地区港口体系的规模分布特征,分析其作用机制.结果表明:①总体看,环渤海地区港口体系具有一定位序—规模分布特征,但不同阶段、不...
郭建科陈园月于旭会王海壮
关键词:港口体系位序-规模法则
1985年来环渤海地区港口体系位序—规模分布及作用机制被引量:41
2017年
运用位序—规模法则与核密度方法,以近30年来各港口货物吞吐量及集装箱吞吐量为主要指标,刻画环渤海地区港口体系的规模分布特征,分析其作用机制。结果表明:(1)总体看,环渤海地区港口体系具有一定位序—规模分布特征,但不同阶段、不同规模的港口在位序分布上出现明显分化,港口区域化特征愈发明显。(2)港口货物吞吐量位序—规模分布的无标度区数量先增后减,最终由单分形变为双分形结构。区域港口体系经历了高位序平衡发展、中小港口突破、大中小港口差异化发展、枢纽港竞合下的港口融合四个阶段。港口集装箱吞吐量位序—规模分布的变化轨迹呈现外接式分割发展、枢纽港形成及新兴港口融入、支线港大型化和集装箱网络整合四个阶段。两者在发展节点上基本吻合;港口集中化与分散化交织进行,货物总吞吐量的分散化早于集装箱运输,分散趋势较为明显。(3)环渤海地区港口体系位序—规模演化的作用机制突出表现为自然经济地理约束下的大港口主导作用明显、区域化和竞争压力倒逼港口合作并推动港口实现自组织协调、能源输出特征及转型推动新兴港口快速成长三方面。
郭建科陈园月于旭会王海壮
关键词:港口体系
基于多智能体仿真的集装箱港口作业效率研究被引量:4
2017年
集装箱港口生产作业系统是复杂的离散事件系统,数学建模方法难以构建针对整个系统的模型,而基于过程的仿真模型通常缺乏对设备调度的灵活性。为准确描述我国集装箱港口的作业流程,分析内卡配置数量对港口作业效率的影响,提出了基于事件驱动的集装箱港口多智能体(Multi-Agent)仿真模型。仿真结果表明:岸桥平均装卸效率(GCR)随着内卡数量的增加先急剧增加后缓慢增加,船舶平均等待时间(AWT)和平均在泊时间(AST)与岸桥平均装卸效率呈明显负相关关系。
于旭会唐国磊郭子坚宋向群
关键词:集装箱港口多智能体仿真
集装箱港区堆场布局对港口作业效率的影响研究被引量:3
2017年
集装箱区堆场是进出口集装箱暂时堆存和保管场地,其布局的合理性对港口作业效率具有重要的影响。考虑到港口系统的复杂性与随机性,为评价堆场布局方案对港口作业效率的影响,本文基于多智能体仿真技术构建了集装箱港口生产作业系统仿真模型,以模拟整个港口各个子系统的详细作业过程及相互影响。实例证明该模型能够有效评估集装箱港区堆场布局方案对应的港口作业效率指标,进而优选堆场布局方案。
于旭会唐国磊郭子坚宋向群
关键词:集装箱港口多智能体仿真
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