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甘肃省公路网规划办公室

作品数：67 被引量：93H指数：5
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  • 4篇2011
  • 1篇2010
  • 2篇2009
  • 5篇2008
  • 2篇2007
  • 9篇2006
共 67 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
关于构建甘肃和谐交通的几点思考
2008年
和谐交通是和谐社会的重要组成部分,交通发展战略是对交通发展全局性、前瞻性、纲领性的总体部署,是交通发展方向的集中表现。基于和谐社会与和谐交通的本质和内涵、甘肃综合交通发展现状和存在问题的系统分析,对新形势下构建甘肃和谐交通进行了战略性思考,以期取得抛砖引玉的效果。
常承宗
关键词：和谐社会和谐交通
基于改进熵的土地利用混合度对非通勤行为的影响被引量：7
2018年
为研究土地利用混合度对非通勤行为的影响,提出改进熵模型定量描述土地利用混合度,并深入分析土地利用混合度对非通勤者出行距离和出行方式选择的影响.结合甘肃省天水市2015年居民出行调查数据,构建土地利用混合度与非通勤者出行距离的关系模型,并利用MNL模型研究土地利用混合度对非通勤者出行方式选择的影响.结果表明:与传统熵指标相比,改进熵指标对非通勤者出行距离的解释性更强;利用STATA软件标定MNL模型参数并进行弹性分析,进一步表明改进熵指标对居民出行行为的解释性优良,合理的土地利用布局有助于引导居民选择非机动化出行方式.研究结果对城市规划和交通政策的制定具有指导意义.
尹超英邵春福王晓全熊志华崔文霖
关键词：交通工程
甘肃省交通运输业与现代物流业一体化发展研究
课题在总结国内外物流发展状况和趋势的基础上，对甘肃省交通运输业和现代物流业的发展现状、发展环境和战略地位进行系统分析和评价。借助于宏观经济学、运输经济学、工程经济学和计量经济学、协同学等理论和回归分析预测、灰色模型预测等...
关键词：
关键词：交通运输业现代物流业
提高“西部陆海走廊”对“西部陆海新通道”建设的支撑能力被引量：1
2023年
党的二十大报告提出,加快建设西部陆海新通道。国家综合立体交通网主骨架“西部陆海走廊”是在“西部陆海新通道”基础上提出的新规划概念。西部陆海走廊的建设,除了要在有形的线路形态、控制点和覆盖范围等方面遵循综合立体交通网主骨架的基本要求,更要在功能内涵上增强对西部陆海新通道建设的支撑能力。
李玉涛雷鸣涛高玉银郭峰
甘肃省发展生态交通的实践与思考被引量：1
2009年
针对甘肃省的地理特征和交通发展现状,提出了实施东部保护、中部恢复、西部治理的生态交通工程战略。以雅永公路的具体实践为例,阐述了直线穿越沙漠、修建宽阔平整带、铺设平铺式粘土(砂砾)沙障、铺筑渣油沥青光滑路面和营造防沙林带或插设直立式沙障等公路交通工程防沙治沙的具体措施。根据甘肃西部的地域特点,提出了率先在甘肃西部实施生态交通工程项目试点的三点建议:组织开展生态交通工程项目理论研究和技术攻关;着手编制甘肃省生态交通工程项目规划;选择试点项目实施近中远期生态交通工程项目规划。
王繁己左勇翔李树峰雷鸣涛
关键词：环境工程生态交通
基于甘肃省货运 GPS 数据的货运走行时空规律探索
2023年
大数据时代背景下,对车辆的GPS(global positioning system,全球定位系统)轨迹数据进行研究分析,能够帮助交通管理者充分了解交通态势及发展趋势,为精细化管理提供数据支撑。为通过货运车辆运行情况探索甘肃省货运规律,以甘肃省货运车辆GPS数据为例,充分关联区域内的相关产业分布,分析货运走行规律,探索区域货运态势,通过等时差抽取估算法得到产业分布情况、货运OD(Origin and destination,起讫点)情况、货运通道偏好情况、货运车辆停留点分布情况等4项交通分析结果。采取等时差抽取估算法省去了对所有车辆逐一进行轨迹重构的工作量,可直接估算出道路的单公里货运车辆流量值,并且最终结果显示误差率在5%以内,可为同类研究提供借鉴。
雷鸣涛宗婷张家铭汪位龙
关键词：交通管理道路交通交通分析
基于手机信令数据的城市交通模型及应用
2024年
手机信令数据样本量大、时效性强,已被用于城市交通四阶段模型的标定与修正,但在城市交通模型的全流程建模上的应用还比较少见。本文以兰州为例,结合手机信令数据和居民出行调查数据提出了一种城市交通模型的快速构建方法,并结合现状交通调查和交警卡口等小样本数据进行模型校核。该方法可以发挥手机信令数据的大样本和时效性优势,以及居民出行调查数据的全面性优势,从而快速构建具有一定精度的城市交通模型。利用该城市交通模型对G1816高速公路兰州过境段进行了交通影响评价,包括建设前后的路网流量对比分析和OD溯源分析等,为该项目的规划设计决策提供了技术支持。
李振铭雷鸣涛吉小进段征宇肖光睿
关键词：城市交通模型交通影响评价
区域性综合运输大通道的规划与发展被引量：6
2008年
在国家相关规划的指导下,对运输枢纽和运输通道体系的相互关系进行了系统论证,并从履行西部运输区域合作12+1框架协议和发展区域交通运输一体化的角度出发,结合甘肃交通区位条件及综合交通运输发展特点,提出了按照"点—轴渐进式开发"、"以点带线、以线串点"的发展模式和空间布局结构型式,构建区域性综合运输通道体系的基本思路与方法,并依此提出了甘肃省综合交通运输通道体系主体框架的总体布局与未来发展方向。
罗红刚
关键词：综合运输枢纽运输大通道
基于数据包络分析的西部地区高速公路网规模与经济社会发展适应性的分析研究
2023年
从高速公路网规模与经济社会发展适应性分析入手,把握本质内涵,构建了高速公路网规模与经济社会投入产出指标体系,采用数据包络分析法,建立CCR模型和BCC模型,综合测算了西部12省份2016年和2021年的高速公路网利用效率,分析表明:我国西部地区高速公路网发展规模和经济社会发展需求相比,总体适应性偏低,高速公路一定程度上存在着投入过度和产出不足并存的现象,并提出了推进西部地区高速公路网更好匹配支持经济社会协调发展的对策建议。
陈瑾
关键词：经济社会数据包络分析CCR模型BCC模型
基于灰色系统理论的公路运输量预测被引量：2
2007年
公路运输量预测是交通规划的重要内容,是行业主管部门管理的依据,也是项目立项、决策、确定建设规模等最基础的依据之一。人们以往惯用的预测,大多采用的方法有延伸预测法和因果分析法等,预测的结果精确度普遍较低,且因果分析法需要多种经济数据来支撑。本文运用灰色系统理论,建立了甘肃省公路运输量的灰色预测模型GM[1,1],通过比对预测结果,模型具有较好历史拟合度和预测可靠性。
雷鸣涛
关键词：公路运输量
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