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刘光磊

作品数:10 被引量:132H指数:6
供职机构:清华大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金北京市自然科学基金高等学校科技创新工程重大项目更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程理学更多>>

文献类型

  • 6篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文
  • 1篇专利
  • 1篇科技成果

领域

  • 8篇建筑科学
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇理学

主题

  • 5篇地基
  • 5篇有限元
  • 4篇地下结构
  • 4篇地震
  • 4篇抗震
  • 3篇地震反应
  • 3篇砂土
  • 3篇砂土液化
  • 3篇隧道
  • 2篇地铁
  • 2篇动力离心模型...
  • 2篇动力有限元
  • 2篇隧道结构
  • 2篇离心机试验
  • 2篇离心模型
  • 2篇离心模型试验
  • 2篇抗震设计
  • 2篇复合地基
  • 2篇刚性桩
  • 2篇刚性桩复合地...

机构

  • 10篇清华大学

作者

  • 10篇刘光磊
  • 9篇宋二祥
  • 3篇刘华北
  • 3篇龚成林
  • 1篇刘晶波
  • 1篇张嘎
  • 1篇刘祥庆
  • 1篇侯文峻
  • 1篇陈雷
  • 1篇韩煊
  • 1篇付鹏程
  • 1篇张建民
  • 1篇杨秀仁
  • 1篇武思宇
  • 1篇胡平
  • 1篇王富强
  • 1篇李彬
  • 1篇冯大阔

传媒

  • 2篇岩土工程学报
  • 1篇建筑结构
  • 1篇工业建筑
  • 1篇岩土力学
  • 1篇地下空间与工...
  • 1篇第7届全国土...

年份

  • 1篇2022
  • 1篇2010
  • 1篇2009
  • 1篇2008
  • 2篇2007
  • 3篇2006
  • 1篇2004
10 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
地铁地下结构抗震理论及关键技术研究与应用
张建民刘晶波宋二祥张嘎陈雷杨秀仁胡平韩煊王富强冯大阔付鹏程侯文峻李彬刘光磊刘祥庆
该项目针对已有地铁地下结构抗震理论、方法及技术存在的明显缺陷以及远不能满足城市地铁抗震减灾的实际需求,先后在2项北京市自然科学基金重点项目和7项国家自然科学基金项目等连续资助下,近20年来坚持产学研联合攻关,系统而深入地...
关键词:
关键词:地铁结构抗震设计隧道工程
饱和地基中地铁地下结构地震反应机理研究
刘光磊
关键词:地下结构抗震分析地基液化有限元
饱和砂土地层中隧道结构动力离心模型试验被引量:33
2008年
饱和砂土地层中隧道结构可能会因地震地基液化而发生破坏。通过对可液化地层中地铁隧道结构的地震反应进行动力离心模型试验,研究了饱和松砂地基在地震作用下的反应特性、可液化地层中地铁隧道结构的上浮及变形特性和设置截断墙对限制隧道结构上浮的效果等问题。研究结果表明,地基液化引起的隧道衬砌上的附加变形内力以及隧道上浮量主要受地基液化时土水压力的变化影响。截断墙的设置限制了隧道两侧土体向隧道下方流动的趋势,有效减小了隧道结构的上浮量。
刘光磊宋二祥刘华北龚成林
关键词:离心机试验砂土液化地下结构
地基处理方法以及人工地基
本发明提出了一种地基处理方法,该地基处理方法包括:(1)根据地基承载力需求,在淤泥土场地的上层挖掉一定范围和深度的原地基土体;(2)将挖除的所述原地基土体和固化剂混合,形成固化土;(3)在挖除所述原地基土体的坑底铺设砂石...
宋二祥付浩刘光磊林世杰徐钰棋童希明
文献传递
饱和无限地基数值模拟的粘弹性传输边界被引量:21
2006年
在饱和地基动力反应的有限元分析中,需要对有限大小网格的边界条件进行处理,以反映实际地基在空间上的无限性。根据Biot动力固结理论,提出了一种适用于两相体时域动力分析的粘弹性边界条件。数值分析结果显示,该边界可较好地模拟远场介质的作用以及土体的辐射阻尼,具有良好的低频稳定性。还讨论了其精度及适用范围。
刘光磊宋二祥
关键词:饱和多孔介质有限元法
刚性桩复合地基水平受力性能有限元分析被引量:19
2004年
应用静力弹塑性有限元方法分析了群桩刚性桩复合地基在水平荷载作用下的反应规律 ,考察了不同设计参数对复合地基水平受力性能的影响 ,得到了水平荷载作用下桩身内力的分布规律。计算结果表明 :竖向荷载的大小对复合地基的水平承载力以及在水平荷载作用下的破坏模式有所影响 ;适当厚度的垫层可减小桩所分担的水平荷载 ,有利于桩身的安全。
刘光磊宋二祥
关键词:水平荷载作用刚性桩复合地基桩身静力弹塑性竖向荷载有限元分析
群桩刚性桩复合地基地震反应三维有限元分析被引量:12
2006年
应用三维有限元方法分析了群桩刚性桩复合地基在地震作用下的动力反应规律,特别是桩体的内力反应。计算表明,由于刚性桩复合地基中垫层的存在,桩顶内力较桩基明显减小,从而使整个桩身的最大内力显著小于桩基。但当桩体位于分层地基,且相邻土层模量差异较大时,地震作用则会使桩体产生较大的内力。
刘光磊武思宇宋二祥
关键词:刚性桩复合地基抗震性能动力有限元
可液化地层中地铁隧道地震响应数值模拟及其试验验证被引量:43
2007年
饱和砂土地层中的地下结构在地震作用下可能因地基液化而发生破坏。采用动力固结两相体有限元程序DIANA SWANDYNE-II对可液化地层中地铁隧道结构的地震响应进行了模拟,并与动力离心模型试验结果对比以验证其效果。选用广义塑性模型Pastor-Zienkiewicz III模拟可液化土的动力特性,基于Biot方程的u–p形式建立有限元方程,进行饱和土动力固结的耦合计算。计算表明,该数值模型可较合理地模拟地下结构的地震反应特性,计算结果与试验现象基本相符。地基液化引起的结构附加内力及隧道上浮主要受地基液化时土水压力变化的影响,截断墙的设置可有效减轻隧道结构的上浮。
刘光磊宋二祥刘华北
关键词:动力有限元砂土液化地下结构离心机试验
可液化地层中地铁隧道结构动力离心模型试验
地震中饱和砂土地层的液化会引起地下结构的上浮或沉陷破坏.本课题对饱和砂土地层中地铁隧道结构的地震反应进行了动力离心模型试验.研究了饱和松砂地基在地震作用下的反应特性,可液化地层中地铁隧道结构的上浮及变形特性,设置截断墙对...
刘光磊龚成林宋二祥刘华北
关键词:地铁隧道结构砂土地基砂土液化土工试验
文献传递
地下结构横断面地震反应简化计算方法探讨被引量:4
2009年
针对矩形断面地下结构断面内地震变形及内力分析的相互作用系数法进行研究。首先分析了柔度比、结构埋深及尺寸等对土-地下结构相互作用系数的影响,提出在考虑这些因素影响的情况下相互作用系数的计算方法;进而针对目前文献中多考虑地下结构变形的计算,对相应内力的计算研究较少的情况,提出了一种加载方法。利用该方法,可由已计算的结构变形算出较准确的结构内力;最后,对所提出的加载方法的主要影响因素进行了分析。
龚成林宋二祥刘光磊
关键词:地下结构抗震设计
共1页<1>
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