刘宇希
- 作品数：8 被引量：21H指数：3
- 供职机构：上海材料研究所更多>>
- 相关领域：金属学及工艺一般工业技术动力工程及工程热物理更多>>
- 残余应力的产生及其对构件性能的影响被引量：7
- 2020年
- 机械构件及产品制造过程中必然会引入残余应力,其对构件性能和服役寿命有重要影响。残余应力的测试方法众多,X射线测试技术作为一种非破坏性测试方法,由于其理论成熟,方法简单,在工程上得到了广泛应用。笔者阐述了残余应力的产生及其对构件性能的影响,比较了几种典型制造工艺过程产生的残余应力的大小和分布特点,分析了残余应力对构件性能和失效的影响。指出残余拉应力是导致材料早期失效的重要原因之一,一定范围的残余压应力可提高材料的疲劳寿命。
- 巴发海刘宇希
- 关键词：残余应力X射线法
- 连杆用20CrMnTi钢根据疲劳S-N曲线进行安全性设计的探讨被引量：6
- 2015年
- 在某早期疲劳断裂失效的20CrMnTi钢连杆上取样,采用升降法和成组法对其进行旋转弯曲疲劳试验,获取0.1%失效概率、95%置信度下的S-N曲线,据此合理地设计其安全服役应力。结果表明:根据在0.1%失效概率、95%置信度下的S-N曲线函数可以获得该连杆在疲劳寿命达到2×106循环周次设计要求下的最大交变载荷应控制在229 MPa以下,以确保连杆在使用寿命内不发生疲劳失效。
- 刘宇希郑程
- 关键词：S-N曲线
- Nadcap材料测试实验室认证工作关键要点
- 2020年
- 对Nadcap(National Aerospace and Defense Contractors Accreditation Program)进行了介绍,并对材料测试实验室认证工作的关键要点进行了解释。从体系、人员、设备、方法、整改等多个方面剖析了Nadcap,指出了在评审中容易出现的问题,并提出了相应的建议,以帮助初审实验室筹备Nadcap材料测试实验室的认证。
- 刘宇希
- 30Cr1Mo1V钢汽轮机转子高应力段的疲劳裂纹扩展速率
- 2011年
- 在某已服役了16 a的30Cr1Mo1V钢汽轮机转子的高应力段取样制作成紧凑拉伸试样,用MTS 810.50试验机进行室温和538℃下的疲劳裂纹扩展速率试验。结果表明:该钢疲劳裂纹稳定扩展阶段的疲劳裂纹扩展速率适用于Paris公式,室温下的疲劳裂纹扩展速率方程为da/dN=2.2101×10-8(ΔK)2.9163,538℃下的疲劳裂纹扩展速率方程为da/dN=9.8794×10-8(ΔK)2.6844;对于30Cr1Mo1V转子钢,温度升高,疲劳裂纹扩展速率加快;30Cr1Mo1V转子钢在疲劳裂纹稳定扩展阶段存在转折点,将该阶段又细分为两段,经过转折点后疲劳裂纹扩展速率的增速减慢;与原始材料相比,已服役16 a的30Cr1Mo1V钢汽轮机转子高应力段材料的疲劳裂纹扩展速率增大。
- 严益民胡正飞王滨王春亮刘宇希
- 关键词：疲劳裂纹扩展速率
- 残余应力的表征被引量：2
- 2020年
- 机械构件及产品制造过程中必然会引入残余应力,残余应力对构件性能和服役寿命有重要影响。残余应力的测试方法众多,X射线测试技术作为一种非破坏性测试方法,由于其理论成熟、方法简单,在工程上得到了广泛应用。分析了残余应力的表征问题,对残余应力定义、表征中的几个易混淆概念从弹性力学的角度做了进一步解释;分析了线性拟合和椭圆拟合的条件。
- 巴发海刘宇希
- 关键词：残余应力X射线法
- 连杆用20CrMo钢的旋转疲劳试验
- 郑程凌霄刘宇希傅宇
- 连杆用20CrMo钢的旋转疲劳试验
- 材料为20CrMo的连杆在低于屈服强度的交变载荷下服役并在未达到其使用寿命的情况下过早发生了失效断裂。为了合理地设计其安全服役应力,本文通过在连杆上取样进行了旋转疲劳试验,利用疲劳应用统计学,分析出该材料的疲劳对数寿命与...
- 郑程凌霄刘宇希傅宇
- 关键词：交变载荷
- 文献传递
- 残余应力X射线测试结果准确性的影响因素被引量：8
- 2020年
- 机械构件及产品制造过程中必然会引入残余应力,残余应力对构件性能和服役寿命有重要影响。残余应力的测试方法众多,X射线测试技术作为一种非破坏性测试方法,其理论成熟、方法简单,在工程上得到了广泛应用。基于X射线法测试技术原理,深入分析了对测试结果准确性有重要影响的10个因素,并提出可获得准确测试结果的技术措施。
- 巴发海刘宇希
- 关键词：残余应力X射线法影响因素
