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刘志雄

作品数：8 被引量：30H指数：2
供职机构：深圳大学经济学院更多>>
相关领域：经济管理自然科学总论交通运输工程政治法律更多>>

合作作者

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 5篇经济管理
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇政治法律
  • 1篇自然科学总论

主题

  • 3篇客运
  • 2篇劳动力
  • 2篇公路
  • 2篇公路客运
  • 1篇多层次模糊综...
  • 1篇以人为本
  • 1篇以人为本原则
  • 1篇运输业
  • 1篇站点规划
  • 1篇政府补贴
  • 1篇知识
  • 1篇知识失业
  • 1篇人为本
  • 1篇社会健康
  • 1篇生活质量
  • 1篇生态
  • 1篇生态环境
  • 1篇失业
  • 1篇通行
  • 1篇票价

机构

  • 8篇深圳大学

作者

  • 8篇刘志雄
  • 5篇王江
  • 2篇鲁志国
  • 1篇周启蕾
  • 1篇王依波
  • 1篇蒋娜
  • 1篇赵宜
  • 1篇聂伟
  • 1篇王镜
  • 1篇罗成志
  • 1篇熊萍

传媒

  • 2篇特区经济
  • 1篇发展研究
  • 1篇交通标准化
  • 1篇中国西部科技

年份

  • 1篇2018
  • 1篇2008
  • 3篇2006
  • 2篇2005
  • 1篇2004
共 8 条 记 录，以下是 1-8
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排序方式：
深圳市长途公路客运市场的现状思考
2005年
王江刘志雄
关键词：城市形象公路客运站公路运输业
深圳市长途公路客运市场的现状思考
2006年
要想从根本上解决目前深圳市公路客运市场无序的问题,政府就必须下狠心、动真格的,对目前的公路客运市场动一次“大手术”;要从体制改革入手解决现有运营企业的多头管理、政企不分、站运不分等弊端,同时,加大运政监管力度,杜绝公路客运市场违规现象的发生。
王江刘志雄
关键词：公路客运
区域创新能力的多层次模糊综合评价被引量：26
2004年
本文在遵循科学性、系统性和可行性的原则基础上建立起一套反映区域创新能力的评价指标体系。再运用多层次模糊数学的方法对其进行综合评价,最终得出反映区域创新能力的定量数据。
鲁志国刘志雄
关键词：区域创新能力层次分析法
交通需求管理的策略选择与评价——以深圳为例
近年来，随着我国城市化进程的加快、机动车保有量的增长以及经济活动的频繁，拥挤现象开始在我国许多城市蔓延。传统的解决思路主要是单纯依靠增加道路建设来增加供给以满足无限增长的交通需求的增长，其结果是新增道路又吸引新的交通需求...
刘志雄
关键词：交通需求管理生态环境生活质量
论“知识失业”与产业结构调整
2006年
刘志雄罗成志王江
关键词：劳动力人口就业问题以人为本原则社会健康
深圳“民工荒”的原因分析及对策思考被引量：4
2005年
鲁志国刘志雄
关键词：劳动力市场劳动力需求劳动力结构工资水平
深圳市公路客运服务点规划
王江周启蕾熊萍赵宜王镜聂伟刘志雄蒋娜王依波
该课题将以深圳市的公路客运服务点规划为例，通过对深圳市及周边城市的公路客运市场相关环节进行深入的调研，并对国内公路服务点建设较为成功的一些城市进行考察，同时借鉴国外成功的经验，以引导需求、前瞻性、规划建设与管理运用并重、...
关键词：
关键词：客运站点规划
城市公交票价定价机制与政府补贴
文章就城市公交票价定价机制与政府补贴的问题进行阐述.认为公共交通补贴必须建立合理的激励机制，使补贴额度与服务质量挂钩，激发企业进一步改进经营管理制度的积极性。
王江刘志雄陈燕和
关键词：公共交通行业政府补贴
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