卢铁鹰
- 作品数：14 被引量：63H指数：5
- 供职机构：重庆大学土木工程学院更多>>
- 发文基金：重庆市科技计划项目国家杰出青年科学基金更多>>
- 相关领域：建筑科学机械工程金属学及工艺交通运输工程更多>>
- 电弧点焊连接的受力蒙皮体抗剪强度与刚度的研究被引量：4
- 1993年
- 本文根据电弧点焊连接的受力蒙皮体抗剪试验结果,导出这种受力蒙皮体发生板框连接件破坏、板缝连接件破坏以及板整体剪切屈曲时极限承载力的简化计算方法,提出了这种蒙皮抗剪刚度的计算式。
- 卢铁鹰钱力龙莉萍
- 关键词：受力蒙皮抗剪刚度
- 压型钢板电弧点焊连接的承载力计算和可靠性分析被引量：6
- 1993年
- 本文通过对200多个压型钢板电弧点焊连接件的试验,分析了其破坏模式,并提出该种连接极限承载力的计算方法;同时,对该计算方法进行了可靠性分析。
- 龙莉萍戴国欣卢铁鹰
- 关键词：受力蒙皮压型钢板
- 各类焊缝连接的强度计算被引量：3
- 1991年
- 本文就(GBJ17-88)新规范中的焊缝连接强度计算问题进行了专述。指明了新规范中变动的几个特点;对不同于原(TJ17-74)规范而按受力方向考虑,分成正面、侧面角焊缝等受力性能作了说明;对直角角焊缝静力(及动力)强度基本计算式,对接焊缝和斜焊缝及不焊透的对接焊缝等强度计算逐一作了讲解。
- 卢铁鹰魏明钟
- 关键词：焊缝连接强度计算角焊缝
- 重庆市人民大礼堂舞台钢桁架鉴定与增荷分析
- 2004年
- 建筑物的可靠性鉴定分析对于其安全使用具有重要的意义,一些因其功能变化而需要增加外部荷载的建筑物,必须在对已有建筑鉴定分析的基础上再次进行增荷分析。本文作者在对重庆市人民大礼堂舞台钢桁架鉴定分析的基础上,从已有建筑推导可增荷载值并在增荷后再次进行了计算复核,保证了结构后期使用的安全性。
- 蒋彦涛卢铁鹰魏明宇
- 关键词：重庆人民大礼堂舞台钢桁架安全性
- 直角式突变截面钢吊车梁和梁上翼缘与制动板焊缝连接疲劳性能研究
- 卢铁鹰但泽义赵熙元赵清卢平
- 直角式突变截面钢吊车梁和梁上翼缘与制动板焊缝连接疲劳性能研究。钢吊车梁是大中型工业厂房的主要承重结构，重级工作制钢吊车梁的疲劳问题，一直为土建工作者所关注。变截面钢吊梁的疲劳性能和疲劳强度验算在我国修订纲结构设计规范时并...
- 关键词：
- 关键词：钢吊车梁应力状态
- 钢吊车梁直角式突变支座疲劳性能试验研究被引量：15
- 1994年
- 通过对铜吊车梁直角式突变支座双向荷载的静力和疲劳试验，研究了突变支座各板件的应力状态；讨论了荷载循环次数对突变点附近腹板应力的影响；对这种吊车梁的疲劳破坏特征也作了较详细的描述，提出了设计施工中应当采取的技术措施。
- 卢铁鹰赵清卢平
- 关键词：起重机钢结构支座
- 建筑类高校工程结构实验室的建设与发展被引量：1
- 1994年
- 建筑类高校工程结构实验室的建设与发展李辉，卢铁鹰（重庆建筑大学）一、工程结构学科发展的特点与共性从学科发展的高度来看，各门工程结构学科如机械结构、飞行结构、桥梁结构、海洋平台、水工结构和建筑结构等已由过去的理论与试验两极构成发展为由理论、试验和计算的...
- 李辉卢铁鹰
- 关键词：实验室管理工程结构水工结构海洋平台
- 插销式钢管脚手架安全性能试验研究被引量：13
- 2008年
- 通过插销连接可靠性试验、节点半刚性量测试验、基本单元体受力性能试验以及四榀室外大型足尺整架试验的系列试验研究和模拟计算分析,对一种新型的插销式钢管脚手架的安全性能进行了较为系统的研究。研究结果表明,该脚手架的插销是稳定的,在正常工作中不会自动向上滑出,其节点在正常工作中是安全可靠的,节点不会先于杆件破坏,但节点连接刚度对脚手架的极限承载力会产生很大的影响,选用过高的节点连接刚度进行极限承载力计算将会造成安全隐患,并给出了半刚性节点的刚度建议值;采用半刚性连接的计算模型进行模拟计算、并取用一定的安全系数,该脚手架具有良好的安全性能和较大的承载力。
- 简斌阴可卢铁鹰李志华黄浩方宇
- 关键词：插销式钢管脚手架半刚性节点安全性能
- 几种钢吊车梁变截面支座抗疲劳性能的对比分析被引量：10
- 1996年
- 用有限元法完成了梯形过渡式支座、圆弧过渡式支座及直角突变式支座钢吊车梁在同一条件下的应力、变形分析；由各受试梁的应力场分析，找出了支座应力分布规律的差异和疲劳裂纹敏感区；由各单元高斯积分点的应力值和应力集中系数分布曲线，捕捉到了疲劳裂纹首发点的位置；运用本文建立的“应力集中带宽”和“疲劳裂纹扩展驱动能”的概念，分析了各型支座的疲劳性能。
- 郑廷银卢铁鹰
- 关键词：支座应力试验
- 地下水浮力对地下建筑结构安全的影响被引量：13
- 2010年
- 为研究地下水浮力对地下建筑结构产生的损伤特征和机理,通过一典型工程实例的结构变形和裂缝原因分析,并结合有限元程序对结构变形和变形后刚度变化的模拟计算,对地下水浮力作用下造成的结构变形机理,混凝土梁、柱、墙裂缝特征,以及对结构安全的影响进行研究。研究结果表明:当地下水浮力超出地下建筑自身重量,地下建筑在浮力作用下产生隆起变形和整体上移的趋势,而在周边挡墙处该上移趋势受土体约束,致使各柱、墙竖向变形不一致,导致结构构件开裂甚至局部破坏。损伤后的结构刚度大大降低。结构的总体损伤程度与平面尺寸相关,并受平面短边尺寸的控制,且结构构件损伤呈现周边大于中部的特征。
- 简斌卢铁鹰李少巍阴可
- 关键词：地下建筑结构裂缝地下水模拟计算
