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孙海峰

作品数:15 被引量:127H指数:7
供职机构:中国地震局工程力学研究所更多>>
发文基金:公益性行业科研专项中央级公益性科研院所基本科研业务费专项更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程天文地球更多>>

文献类型

  • 10篇期刊文章
  • 3篇会议论文
  • 1篇学位论文
  • 1篇专利

领域

  • 12篇建筑科学
  • 5篇交通运输工程
  • 3篇天文地球

主题

  • 8篇振动
  • 7篇地下结构
  • 7篇地震
  • 7篇振动台
  • 6篇振动台试验
  • 6篇台试
  • 4篇地铁
  • 4篇有限元
  • 4篇数值模拟
  • 4篇值模拟
  • 3篇地铁车站
  • 3篇车站
  • 2篇地铁运行
  • 2篇地震反应
  • 2篇地震破坏
  • 2篇地震响应
  • 2篇地震响应分析
  • 2篇动力反应
  • 2篇圆形隧道
  • 2篇粘性边界

机构

  • 15篇中国地震局工...
  • 3篇沈阳建筑大学
  • 2篇北京工业大学
  • 1篇东北石油大学

作者

  • 15篇孙海峰
  • 13篇景立平
  • 12篇孟宪春
  • 3篇王宁伟
  • 2篇张孝波
  • 2篇邹炎
  • 2篇陆博迪
  • 1篇王树伟
  • 1篇李永强

传媒

  • 3篇世界地震工程
  • 3篇地震工程与工...
  • 2篇岩石力学与工...
  • 1篇振动与冲击
  • 1篇国际地震动态
  • 1篇第八届全国土...

年份

  • 1篇2017
  • 1篇2013
  • 3篇2012
  • 4篇2011
  • 6篇2010
15 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
大型土‑结相互作用试验箱
本实用新型提出一种大型土‑结相互作用试验箱,在底座上设叠层设置的体框段和顶框段,体框段的横梁上设滚动板,滚动板上设滚珠;横梁的外侧设立柱,立柱的下端固定在底座上;立柱上套设有若干轴承,轴承与横梁固定;纵梁的外表面设置有加...
景立平孙海峰李永强
文献传递
地铁运行对地面环境的振动影响被引量:7
2010年
为了分析地铁运行对地面环境的振动影响,以ABAQUS为计算平台,建立了不同埋深下地铁车站-地基动力相互作用二维有限元模型。输入不同频率的简谐荷载,通过数值计算得到了地面点振动与输入荷载频率的关系;输入实测的列车振动荷载,得到了地铁车站埋深不同时地面点的振动规律;改变土的力学参数,对结果进行对比分析,得到了土的性质对振动传播的影响规律。为地铁车站的选址和地铁车站附近建筑物的隔震减震提供了依据。
孟宪春景立平孙海峰
关键词:地铁地铁车站振动ABAQUS
土-结构接触面对圆形隧道动力反应的影响被引量:5
2010年
土与地下结构在强震作用下可能会发生脱离和滑移,对地下结构的动力特性有较大的影响。研究了FLAC软件中接触面单元的力学原理,利用该软件对圆形隧道进行了地震反应模拟分析,对比分析了土与隧道衬砌之间考虑滑移与未考虑滑移两种情况下隧道的动力响应,给出了隧道衬砌不同位置处围岩与衬砌相对滑移量的分布规律。结果表明:考虑土与衬砌之间的滑移时,隧道衬砌的动轴力极值要明显低于未考虑滑移的情况;隧道衬砌的动弯矩极值和动剪力极值要高于未考虑滑移时的结果;圆形隧道的底部与两侧滑移量较大。在实际抗震设计中应考虑土与衬砌之间滑移对隧道抗震性能的影响。
张孝波景立平孙海峰孟宪春
关键词:圆形隧道接触面地震反应滑移
地下结构地震响应分析
随着我国地下轨道交通的迅猛发展,地下结构的抗震设计和抗震安全性能评估已成为城市工程抗震和防灾减灾研究的重要课题。文中应用有限元软件ABAQUS建立了典型三层三跨地铁车站在平面S波作用下的模型,通过对各个构件交点处的应力分...
孙海峰景立平孟宪春
关键词:地下结构有限元粘性边界受力分析
地下结构地震破坏机理研究
2012年
为了解决车辆增多,城市交通拥挤等一系列问题,我国大中城市相继开展了大规模的地铁建设。我国已建成地铁和有地铁规划的城市中有很多地区处于地震高发地带,地下结构一旦发生震害,修复困难、代价昂贵,也将对其周围的结构造成不利的影响。
孙海峰
关键词:振动台试验数值模拟有限元
地下结构地震响应分析被引量:3
2010年
随着我国地下轨道交通的迅猛发展,地下结构的抗震设计和抗震安全性能评估已成为城市工程抗震和防灾减灾研究的重要课题。文中应用有限元软件ABAQUS建立了典型三层三跨地铁车站在平面S波作用下的模型,通过对各个构件交点处的应力分析得到以下结论:结构受力的最大值发生在结构一层外墙,而且内墙的最大应力发生在一层墙与底板相交处,柱在与底板、二层楼板和顶板相交处是该构件受应力最大的地方,而楼板的最大应力发生在底板与两侧墙相交处。因此,在设计和施工过程中应对以上部位予以重视。
孙海峰景立平孟宪春
关键词:地下结构有限元粘性边界受力分析
地铁运行对地面环境的振动影响
为了分析地铁运行对地面环境的振动影响,以ABAQUS为计算平台,建立了不同埋深下地铁车站一地基动力相互作用二维有限元模型。输入不同频率的简谐荷载,通过数值计算得到了地面点振动与输入荷载频率的关系;输入实测的列车振动荷载,...
孟宪春景立平孙海峰
关键词:地铁运行
振动台多功能叠层剪切箱研制被引量:26
2011年
振动台模型试验是研究地震作用下土-结构动力相互作用的重要方法,而土箱的性质将直接影响到试验结果的可靠性。在总结国内外研制土箱经验的基础上,研制出刚度可调的多功能叠层剪切箱。该剪切模型箱可完成单向和多向振动台土-结构动力相互作用试验;针对不同试验中所选择的模型土种类的不同,本剪切模型箱可调整水平向剪切箱刚度,以更好地模拟水平场地边界效应问题。通过全黏土层中三层三跨地下结构试验验证剪切模型箱模拟水平场地边界效应问题;并通过砂土夹层中三层三跨地下结构试验,验证本剪切箱能够较好地完成三维土-结构相互作用振动台试验。
孙海峰景立平王宁伟孟宪春
关键词:土力学振动台试验刚度土-结构动力相互作用
振动台试验三维叠层剪切箱研制被引量:14
2012年
在进行土-结相互作用振动台试验中,最常用的盛土容器为叠层剪切箱。但目前已研制出的剪切箱还只能进行一个水平方向的剪切运动,不能满足对三维土-结相互作用研究的要求。在总结国内外研制叠层剪切箱经验的基础上,研制出了刚度可调的三维叠层剪切箱。通过三层三跨地下结构砂土夹层试验,证明了本剪切箱不但能够进行三维土-结相互作用振动台试验,而且能够很好的解决模型箱的边界效应问题。同时,针对不同试验中所选择的模型土种类的不同,可以调整剪切箱的刚度,以满足试验对降低模型箱边界效应的要求。
孙海峰景立平孟宪春王宁伟
关键词:振动台试验刚度
土-结构接触面对圆形隧道动力反应的影响
土与地下结构在强震作用下可能会发生脱离和滑移,对地下结构的动力特性有较大的影响。研究了FLAC软件中接触面单元的力学原理,利用该软件对圆形隧道进行了地震反应模拟分析,对比分析了土与隧道衬砌之间考虑滑移与未考虑滑移两种情况...
张孝波景立平孙海峰孟宪春
关键词:圆形隧道接触面地震反应
文献传递
共2页<12>
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