尹旭
- 作品数：29 被引量：65H指数：5
- 供职机构：浙江大学机械与能源工程学院动力机械及车辆工程研究所更多>>
- 发文基金：国家高技术研究发展计划国家重点基础研究发展计划国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理机械工程交通运输工程文化科学更多>>
- 评价内燃机的冷却均匀性的模拟试验机
- 本发明公开了一种评价内燃机的冷却均匀性的模拟试验机，包括：内燃机机体、水泵、高温油泵、第一电机、第二电机、冷却水流量计、冷却风扇、散热器、第一节流阀、第二节流阀、冷却水出口温度传感器、冷却水出口压力传感器、导热油锅炉、高...
- 刘波刘震涛俞小莉韩松夏平尹旭李杰傅佳宏夏琪伟
- 发动机冷起动暖机过程改善措施的试验研究被引量：11
- 2012年
- 通过采用电加热器加热发动机冷却水的方法,研究外加热源对发动机起动暖机过程的影响。安排了原机、同步加热、预先加热、热机起动、预热+同步加热、热机+同步加热6种方案进行试验研究,重点分析了各方案对发动机冷却水、机油与排气的温升和转速等的影响。试验结果表明,同步加热、预热和热机等基础方案对发动机起动水温和油温的建立均有不同程度的改善;而预热+同步加热和热机+同步加热的联合方案进一步扩大了基础方案对起动性能的改善效果,并降低了能耗。
- 刘震涛韩松尹旭黄瑞孙正俞小莉
- 关键词：汽油机
- 缸盖-缸垫-机体热弹性接触问题研究被引量：2
- 2017年
- 为研究机械约束和热状态对缸盖与缸垫间热弹性接触非线性问题的影响规律,以某4气门柴油机为研究对象,建立了缸盖-缸垫-机体-螺栓的四体接触关系简化模型。采用增广拉格朗日乘子法作为接触算法,在不同的螺栓预紧力和热状态下,计算了缸盖底板的受力变形,揭示了标定工况热态下机械约束对缸盖底板相关部位接触应力和节点位移的影响规律,及标定预紧力时不同热状态对结果的影响。研究表明:当预紧力为标定值时,施加最高燃烧压力后,标定工况热态下缸盖底板正对缸圈处及排气门侧螺孔处的接触应力与冷态时相近,节点位移有所减小,不同热状态下螺孔处节点位移及正对缸圈处接触应力和节点位移的变化幅值均小于2%;除少数情况外,缸盖底板各相关部位的接触应力和节点位移随预紧力增大而增大。上述研究结果也说明:目前采用常温条件进行缸垫密封性试验基本上能够代表实用状态。
- 冯燕俞小莉尹旭陈晓强刘震涛
- 关键词：内燃机缸盖简化模型接触应力
- 一种高热流密度受热试件传热试验系统
- 本实用新型公开了一种高热流密度受热试件传热试验系统。它包括传热试验台和控制器，传热试验台包括泵、电磁阀、试件安装支架、喷头、试件、水箱、感应线圈、阀门、负载电容柜和电源主机；试件安装支架内顺次设有喷头和水箱，水箱内顺次设...
- 夏琪伟刘震涛俞小莉沈瑜铭张宇傅佳宏黄瑞邵颖慧夏平刘波尹旭
- 文献传递
- 发动机冷却系统前馈-反馈控制策略研究
- 针对汽车发动机冷却系统的冷却液温度控制问题,采用神经网络前馈PID反馈的控制策略控制某型发动机冷却系统,建立控制系统和冷却系统的联合仿真模型并进行仿真计算和台架试验研究,结果表明在发动机工况处于剧烈变化时,发动机冷却液温...
- 刘震涛尹旭韩松孙正俞小莉
- 关键词：汽车发动机温度控制
- 文献传递
- 基于前馈的柴油机冷却液温度控制策略研究被引量：8
- 2013年
- 采用集总参数法建立了增压柴油机冷却系统模型,对增压柴油机冷却系统控制策略进行了研究。通过热平衡试验验证了该冷却系统模型的准确性。在冷却系统模型的基础上基于冷却系统附件功耗最低的原则,设计了增益可变的PI反馈控制加前馈模块的冷却液温度控制策略,并与广泛应用的电磁离合器控制冷却系统及传统机械式冷却系统进行仿真计算对比。研究结果表明:采用MAP前馈-PI反馈的冷却系统控制策略在C-WTVC循环下能将冷却液温度波动控制在±1℃范围内;相对电磁离合器控制式冷却系统,该控制策略使冷却系统功耗在市区循环、公路循环、高速循环下分别下降66.5%、67.3%、45.1%,冷却系统性能得到明显改善。
- 刘震涛尹旭韩松孙正俞小莉
- 关键词：内燃机前馈
- 发动机热管理系统试验装置
- 本发明公开了一种发动机热管理系统试验装置。它包括发动机、发动机热管理系统、多个传感器、风道、冷却液管路、空气管路、热管理系统电机驱动装置、数据采集设备及发动机测试台架。本发明可以进行发动机热管理系统性能测试，利用测功机对...
- 尹旭俞小莉韩松张宇吕锋夏平刘波
- 高功率密度柴油机气缸盖热负荷分析与优化被引量：15
- 2015年
- 为了评估某新机型气缸盖的热负荷水平和安全性,以某V8高功率密度柴油机为研究对象,进行单侧气缸盖和水套的流固耦合分析以及单侧气缸盖热机耦合应力分析,其中应力分析考虑到各缸爆发的不平衡性.发现在4个缸火力面上最高温度和最大热应力分别出现在第3缸火力面排气门鼻梁区和进气门鼻梁区.在分析结果基础上进行水套改进,根据上水孔的位置和作用提出一套优化思路,最终得到优化效果明显的方案并与原方案进行比较.结果表明,优化方案火力面最高温度降低6.2K,火力面最高等效应力降低了21.4 MPa,可以为柴油机气缸盖的设计优化提供一定参考.
- 刘震涛陈思南黄瑞尹旭俞小莉魏志明张全中
- 关键词：气缸盖水套流固耦合
- 高热流密度受热试件传热试验系统
- 本发明公开了一种高热流密度受热试件传热试验系统。它包括传热试验台和控制器，传热试验台包括泵、电磁阀、试件安装支架、喷头、试件、水箱、感应线圈、阀门、负载电容柜和电源主机；试件安装支架内顺次设有喷头和水箱，水箱内顺次设有试...
- 刘震涛傅佳宏张宇俞小莉沈瑜铭夏琪伟黄瑞邵颖慧夏平刘波尹旭
- 文献传递
- 利用对联热电偶测量内燃机热平衡中较小冷却液温差方法
- 本发明公开了一种利用对联热电偶测量内燃机热平衡试验中较小的冷却液温差的方法。它包括1）制作对联热电偶，构建基于对联热电偶的温差测量系统；2）对联热电偶的标定；3）回归分析；4）基于对联热电偶的温差测量系统，做热平衡试验；...
- 刘震涛韩松俞小莉刘波尹旭夏平吕锋张宇王帅齐放
- 文献传递
