廖军
- 作品数：5 被引量：16H指数：2
- 供职机构：长安大学经济与管理学院更多>>
- 发文基金：教育部“新世纪优秀人才支持计划”更多>>
- 相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术政治法律经济管理更多>>
- 交通企业战略人力资源管理探讨被引量：1
- 2009年
- 近年来，随着市场竞争的激烈加剧，越来越多的交通企业日益认识到人力资源及其管理的战略价值，战略人力资源管理已经成为交通企业现代人力资源管理的发展方向。积极实现人力资源管理由传统形态向战略模式的转型，有效实施战略人力资源管理，是我国交通企业的当务之急和必然选择。深入理解战略人力资源管理的内涵特征、角色职能定位以及转型策略，对于交通企业成功实施战略人力资源管理活动具有非常重要的意义。
- 廖军陈建校
- 关键词：战略人力资源管理现代人力资源管理
- 公路交通信息资源整合及系统实现研究
- 随着交通信息化建设不断推进,信息化应用不再满足于单纯的业务处理,转向利用信息资源,提升交通运行综合分析水平以及面向公众的信息服务质量。因此整合公路交通信息资源,深度挖掘和分析系统数据库,推动信息共享与交换,已是交通信息化...
- 廖军
- 关键词：公路交通信息整合应用系统ETL技术
- 文献传递
- 基于信息技术支撑的公共服务型政府建设──以交通资讯呼叫中心为例被引量：1
- 2009年
- 建设公共服务型政府已成为我国政府改革的一个新取向,信息服务创新能够拓展公共服务型政府的发展空间。交通资讯呼叫中心是以综合交通信息整合为基础,向社会公众提供交通信息服务的平台之一,是交通信息化成果面向公众服务层面的集中展示。本文以交通资讯呼叫中心为例,分析了建设管理与运营保障中的难点问题。
- 方静陈建校廖军
- 关键词：信息服务
- 公路应急处置系统构建被引量：2
- 2009年
- 随着我国机动车保有量迅速增长、公路通车里程不断延伸，公路交通应急处置面临着严峻挑战。为了全面提高我国交通主管部门应急反应能力，保障人民群众生命财产安全，针对一般公路突发事件应急处置体系以及应急资源分布情况，本文以交通运输部信息化推广项目“交通信息资源整合与服务工程”为基础，构建了公路交通应急处置系统。
- 廖军
- 关键词：公路通车里程信息资源整合公路交通机动车保有量交通主管部门
- 路段动态交通安全综合评价模型被引量：9
- 2009年
- 针对交通信息资源整合工程中,道路交通安全综合评价所需数据来源多样、异构、动态的特点,提出以信息融合技术为手段的路段交通安全评价模型,分析了影响道路交通安全的人、车、路和环境等因素,确定了从信息资源整合工程中抽取的数据集及频度。在实现过程中,模型从相关业务数据库中自动提取与道路安全等级相关的因素数据,根据分类规则生成每个因素的评价矩阵,利用模糊综合评判公式计算评价向量,根据最大隶属度原则进行安全性评判。应用模型对西宝高速公路杨凌段交通安全进行综合评价,其最大隶属度为0.265,表明该路段交通安全属于较安全。同时发现超速行驶、疲劳驾驶、汽车爆胎和不良天气等因素评分较低,这与该路段上的事故统计数据相符合。
- 廖军安毅生张绍阳赵祥模马天山
- 关键词：交通安全信息融合模糊综合评判
