张志翔
- 作品数：13 被引量：45H指数：3
- 供职机构：上海交通大学机械与动力工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金博士科研启动基金更多>>
- 相关领域：理学化学工程环境科学与工程动力工程及工程热物理更多>>
- 贵金属负载Co3O4的制备及其甲醛的低温催化氧化性能
- Co3O4 具有优异的催化性能[1],在CO 低温催化领域应用广泛[2],目前用于低温催化氧化甲醛的研究相对较少.本研究利用沉淀法制备了Co3O4 催化剂,探讨了制备条件对于催化剂热催化氧化甲醛活性的影响.
- 吴志坚范泽云姚鑫张志翔上官文峰
- 关键词：CO3O4贵金属甲醛
- La(K)-Mn(Cu)-O钙钛矿型催化剂去除柴油机尾气排放NOz-HC-CO-PM的研究
- 本文研究了程序升温反应中钙钛矿型催化剂La0.8K0.2Mn0.95Cu0.05O3(LKMC)对柴油机排放物的催化活性，讨论了HC、CO等气体组分对碳烟氧化燃烧和NO还原的催化性能影响，并将其负载于DPF上进行了实际柴...
- 陈铭夏张志翔郭赛峰赵坤林袁坚施建伟上官文峰
- 关键词：柴油机排放催化剂活性
- 文献传递
- 钴铝复合氧化物同时催化去除碳烟和氮氧化物被引量：10
- 2009年
- 以稳态共沉淀法合成的含Co类水滑石为前驱物,制备了具有介孔结构的复合氧化物催化剂(CAO),采用程序升温反应技术评价了催化剂同时去除碳烟和氮氧化物的性能,并用ICP,BET,SEM和XPS等手段分析了材料结构和催化性能的关联.结果表明,催化剂呈现钴尖晶石相,材料表面除了存在与金属键合的晶格氧外,还有大量的吸附氧.Co/A l摩尔比和焙烧温度影响催化剂的活性,当Co/A l摩尔比为4和焙烧温度为800℃时制备的4CAO-800是一种综合性能良好的催化剂,具有较低的起燃温度(ti=290℃),生成N2的选择性较高(SN2/C=3.5%).在同时去除碳烟和NOx反应中,碳烟的催化燃烧过程可能存在溢流机理和氧化还原机理协同作用.
- 王仲鹏张志翔上官文峰
- 关键词：水滑石复合氧化物氮氧化物
- Cu取代对类水滑石同时催化去除PM和NOz性能的影响
- 柴油机排放污染物主要为氮氧化物(Nox)和碳颗粒物(PM)，排放环境为富氧环境，利用柴油机自身排放的Nox和PM在富氧环境中发生氧化还原反应，生成无害的CO2和N2，将是一种非常重要和有发展前途的柴油机后处理技术。研究证...
- 王仲鹏张志翔张海蓉陈铭夏上官文峰
- 关键词：碳颗粒物类水滑石高温煅烧柴油机排放
- 文献传递
- 富氧条件下Pt负载γ-Al2O3、CeO2、WO3、TiO2不同氧化物低温选择性催化还原NOz性能的比较
- @@采用浸渍法制备了一系列Pt负载γ-Al2O3、CeO2、WO3、TiO2催化剂，用于富氧条件下的低温选择性催化C3H6还原NOx反应。在150 ppm NO，150 ppm C3H6和18 vol％O2(GHSV 7...
- 张志翔王仲鹏陈铭夏上官文峰
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- MnO2/活性炭上丙烯的吸附和臭氧/催化去除
- 采用活性炭(煤质炭、竹炭、椰壳炭)作为吸附剂,通过程序升温脱附(TPD)和室温吸附丙烯实验,发现煤质炭对丙烯(C3H6)的吸附性能最好.采用浸渍法制备煤质炭负载MnO2催化剂,分别在30℃、50℃和70℃下臭氧氧化丙烯,...
- 林彦张志翔施建伟上官文峰
- 关键词：臭氧催化二氧化锰丙烯
- 文献传递
- 富氧条件下Pt负载γ-Al2O3、CeO2、WO3、TiO2不同氧化物低温选择性催化还原NOx性能的比较
- 采用浸渍法制备了一系列Pt负载γ-AlO、CeO、WO、TiO催化剂,用于富氧条件下的低温选择性催化CH还原NO反应。在150 ppm NO,150 ppm CH和18 vol%O(GHSV 72,000 h)反应气氛中...
- 张志翔王仲鹏陈铭夏上官文峰
- 关键词：选择性催化还原程序升温脱附
- 文献传递
- 不同沉淀剂制备的Co_3O_4低温催化氧化甲醛（英文）被引量：21
- 2016年
- 室内空气中低浓度甲醛严重危害人类健康,高效去除甲醛成为人们关注的课题.在各种去除甲醛的方法中,吸附法简单快速,但是存在饱和吸附量的限制;光催化降解法能够去除低浓度甲醛,却会产生一些如臭氧等二次污染物;低温催化氧化甲醛由于其高效和产物矿化完全而成为具有实际应用前景的技术.虽然贵金属负载型催化剂具有室温去除甲醛的能力,可是高昂的成本使其难以大规模应用.过渡金属氧化物因其良好的催化氧化性能和较低的成本逐渐成为研究重点.近期研究发现,含钴的氧化物具有较高的催化氧化甲醛能力,同时一些碱金属如钠或钾的加入可增加催化剂表面羟基物种,从而有效促进了甲醛氧化.沉淀法具有操作简单和条件易于控制等特点,因此本文选取不同的沉淀剂(NH_3·H_2O,KOH,NH_4HCO_3,K_2CO_3,KHCO_3)采用沉淀法制备了Co_3O_4催化剂并进行了甲醛催化氧化性能测试.采用X射线衍射(XRD)、原子吸收光谱(AAS)、氢气程序升温脱附(H2-TPD)、X射线光电子能谱(XPS)和原位漫反射红外光谱(in suit-DRIFTS)等表征手段探讨了不同沉淀剂制备的催化剂催化甲醛氧化性能差异的原因.结果显示,在以KHCO_3为沉淀剂制备的Co_3O_4催化剂(KHCO_3-Co)上甲醛(100 ppm)完全氧化成CO_2的温度为90°C,明显优于其他样品.在以NH_4HCO_3为沉淀剂制备的Co_3O_4表面负载2 wt%的K_2CO_3后(PC/AHC-Co)具有和KHCO_3-Co相似的催化性能.XRD结果表明,各沉淀剂制备的Co_3O_4均为尖晶石型,晶粒尺寸约为18 nm,衍射峰位置无明显偏移说明没有其他金属离子掺杂进Co_3O_4晶体.结构表征还表明,采用含碳酸根或碳酸氢根离子试剂制备的样品具有较高的比表面积、孔体积和孔径,可能是焙烧阶段碳酸钴分解产生大量CO2形成的,而负载K_2CO_3的样品各参数均大幅降低,说明表面K_2CO_3填补或堵塞了部分孔结构.AAS结果表明,KHCO_3-Co和PC/AHC-Co�
- 范泽云张志翔房文健姚鑫邹谷初上官文峰
- 关键词：催化四氧化三钴沉淀法钾离子
- Ag/Co-Ce复合氧化物在O_2及NO_x气氛中催化燃烧碳烟的性能:Ag的作用（英文）被引量：1
- 2017年
- 柴油车由于其良好的燃油经济性及强劲的动力得到了广泛应用,但同时柴油车尾气排放中颗粒物(PM)也对环境造成巨大污染,并严重威胁人类健康.与气体污染物相比,PM的处理难度更大,其组分复杂,起燃温度高,是当前柴油车排放问题的瓶颈和难点.颗粒过滤器(DPF)是一种有效消除PM的手段,它需要及时再生以保证其较高的碳烟捕集效率.与其他再生方案相比,连续催化再生系统工艺简单,能耗低,研发一种能够连续催化再生柴油车DPF的催化剂也成为当务之急.Ag是一种比较特殊的贵金属,其工业属性较强,价格也相对低廉.Ag基催化剂在环境催化领域有着广泛应用,已被应用于CO催化氧化、VOC催化去除及甲醛催化氧化等领域.目前的文献报道主要集中于研究Ag基催化剂负载于惰性载体对O_2气氛下碳烟起燃性能的影响,并基于此讨论Ag的作用.本文利用柠檬酸络合法合成了高性能低温催化氧化材料体系xAg/Co_(0.93)Ce_(0.07),探讨了不同Ag负载量对在两种气氛O_2及O_2+NO中催化性能的影响,并深入分析了引起此现象的原因.结果表明,Ag对Co-Ce复合氧化物的催化性能有显著的促进作用;Ag/Co-Ce复合氧化物在O_2气氛下的起燃活性取决于Ag含量,Ag含量最高的样品0.3Ag/Co_(0.93)Ce_(0.07)催化性能最佳.而在NO_x气氛下,Ag基催化剂的起燃性能不及在O_2中的数值;0.2Ag/Co_(0.93)Ce_(0.07)与0.3Ag/Co_(0.93)Ce_(0.07)催化活性并列最优,其起燃温度可低至226 ℃.XRD及Raman的表征结果证实了Ag主要以单质形态存在,且其对Co-Ce复合氧化物的晶体结构未产生显著的影响,Ag的晶粒尺寸也未明显变化.H_2-TPR则表明了Ag的负载未能提高催化剂的整体氧化还原能力,soot-TPR预示Ag甚至恶化了催化剂在惰性气氛下表面晶格氧及体相晶格氧的活性.NO_x-TPD表征结果则证明了Ag对催化剂的NO_x吸附有积极作用.此外,Ag/Co-Ce复合氧化物催化剂也具备了
- 邹谷初范泽云姚鑫张溢张志翔陈铭夏上官文峰
- 关键词：碳烟氧化银硝酸银
- 反应气中的湿度对Au/Co_3O_4室温催化氧化甲醛的影响被引量：2
- 2017年
- 采用共沉淀法制备了Au/Co_3O_4催化剂,通过TG-DSC、XRD、BET、XPS等技术对其进行了表征,并考察了其室温下催化氧化甲醛的性能.结果表明,Au的负载降低了Co3O4催化氧化甲醛的反应温度,在25℃具有60%的催化去除效率(RH 0%,GHSV 80 000 h-1)和100%的CO2选择性;室内环境湿度水平的水汽能显著提高其催化活性,在25℃达到了95%以上的甲醛去除效率(RH 50%,GHSV 80 000 h^(-1))和100%的CO_2选择性,活性持续2 0 h以上未见降低.XPS结果表明,Au在Co_3O_4表面主要以金属单质形式存在,其引入提高了催化剂表面的Oads/Olatt比.原位红外(In situ DRIFTS)分析结果表明,甲酸盐和二氧亚甲基(DOM)是催化反应过程中的主要中间物种,水汽的引入有利于促进甲酸盐的生成、中间产物的氧化分解以及产物的脱附.
- 吴志坚范泽云姚鑫张志翔上官文峰
- 关键词：甲醛催化氧化室温
