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张立群

作品数:99 被引量:242H指数:7
供职机构:河北建筑工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划博士科研启动基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程文化科学环境科学与工程更多>>

文献类型

  • 52篇期刊文章
  • 28篇专利
  • 12篇科技成果
  • 2篇会议论文

领域

  • 45篇建筑科学
  • 25篇交通运输工程
  • 5篇文化科学
  • 2篇动力工程及工...
  • 2篇环境科学与工...
  • 1篇天文地球
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇轻工技术与工...

主题

  • 14篇混凝土
  • 12篇公路
  • 9篇铁路
  • 9篇铁尾矿
  • 9篇铁尾矿砂
  • 9篇尾矿砂
  • 8篇数值模拟
  • 8篇值模拟
  • 7篇路基
  • 6篇冻融
  • 6篇冻融循环
  • 5篇支护结构
  • 5篇隧道
  • 5篇橡胶
  • 5篇力学性能
  • 5篇建筑
  • 5篇力学性
  • 4篇有限元
  • 4篇再生骨料
  • 4篇阻尼

机构

  • 94篇河北建筑工程...
  • 6篇中国铁路设计...
  • 3篇北京交通大学
  • 1篇唐山师范学院
  • 1篇中国矿业大学...
  • 1篇保定市建筑工...
  • 1篇青海省交通科...

作者

  • 94篇张立群
  • 21篇崔宏环
  • 19篇王海龙
  • 8篇董捷
  • 7篇赵飞
  • 7篇李章珍
  • 6篇赫腾飞
  • 6篇刘宏波
  • 6篇马玉涛
  • 6篇刘晶磊
  • 5篇张玉栋
  • 5篇孙婧
  • 5篇许振海
  • 4篇谢军
  • 4篇朱守芹
  • 3篇戎虎仁
  • 3篇刘建坤
  • 3篇王运强
  • 3篇郑显春
  • 3篇李鹏飞

传媒

  • 30篇河北建筑工程...
  • 2篇建筑科学
  • 2篇铁道建筑
  • 2篇混凝土与水泥...
  • 2篇冰川冻土
  • 2篇岩土力学
  • 2篇铁道科学与工...
  • 1篇交通世界
  • 1篇水利水电技术
  • 1篇新型建筑材料
  • 1篇铁道工程学报
  • 1篇唐山师范学院...
  • 1篇三峡大学学报...
  • 1篇科学技术与工...
  • 1篇建材世界
  • 1篇西部素质教育
  • 1篇中国教育信息...
  • 1篇第十三届全国...

年份

  • 5篇2024
  • 9篇2023
  • 4篇2022
  • 9篇2021
  • 5篇2020
  • 7篇2019
  • 2篇2018
  • 15篇2017
  • 15篇2016
  • 3篇2015
  • 2篇2014
  • 1篇2013
  • 4篇2012
  • 1篇2011
  • 3篇2010
  • 3篇2008
  • 1篇2007
  • 2篇2006
  • 1篇2005
  • 1篇2003
99 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种封闭式铁路减隔振空井结构
本实用新型涉及固定建筑物基础减隔振技术领域,具体公开了一种封闭式铁路减隔振空井结构,包括设置在铁路路基与被保护建筑物之间的交错排列的多排空井,所述空井的上下端部封闭,所述空井的深度自被保护建筑物向铁路路基方向逐渐减小。所...
张立群马玉涛刘晶磊刘宏波张雷刚任晓亮
文献传递
基于AMD平台AM2接口的CPU移植方法和系统
本发明公开了一种基于AMD平台AM2接口的CPU移植方法,包括以下步骤:提取基于AM2接口个人计算机的原BIOS程序;提取基于AM2+接口或AM3接口个人计算机的CPU的供给BIOS程序;编辑原BIOS程序,并将CPU微...
王运强王海龙张立群董捷徐永峰
冻融循环作用下不同路基材料力学特性对比研究
2024年
为探究寒区路基新型材料泡沫轻质土强度特性,完成了不同湿密度下的泡沫轻质土路基的冻融强度损伤试验。并将新型路基材料泡沫轻质土和传统路基材料水泥改良土进行对比发现:水泥改良土在冻融前期强度会大幅下降,但是在冻融循环5次左右,抗压强度会有回升趋势;而泡沫土从冻融开始到结束始终随冻融循环次数增加抗压强度缓慢下降。强度损失方面,2种路基材料的强度损失速率不同,水泥改良土抗压强度下降速率比泡沫轻质土更快。泡沫轻质土损失率随循环次数变化波动较小,相较为稳定。冻融循环对水泥改良土损失率影响离散型较大。
蒋明学张立群马江平石玉鑫吴磊王雅超李元博朱晨李少刚
关键词:泡沫轻质土水泥改良土冻融循环
水泥基气泡轻质土冻融耐久性的研究
2024年
气泡轻质土作为一种新型材料因其具有轻质性、自密实、保温等优良特性,在寒区路基工程中有更加广泛的应用趋势。为了降低气泡轻质土的工程造价、充分利用当地资源,分别采用0%、20%、30%、40%粉质黏土和10%的粉煤灰替代部分水泥制备水泥基气泡轻质土,并开展了500 kg/m~3、600 kg/m~3、700 kg/m~3、800 kg/m~3湿密度下水泥基气泡轻质土的冻融耐久性试验。评价了不同粉质黏土掺量和湿密度对水泥基气泡轻质土冻融耐久性的影响。结果表明:(1)从质量损失率分析,掺量为20%、30%试件的质量损失率相对较小,冻融耐久性较好。(2)通过相对动弹模损失量分析,粉质黏土掺量40%和湿密度为500 kg/m~3试件的冻融耐久性较差,不宜使用。因为粉质黏土消耗了水泥水化作用需要的水分,且泡沫越多,试件内部越稀疏。(3)建立了以冻融循环次数、粉质黏土掺量为因子的相对动弹性模量预测模型公式,该模型验证结果较好且公式结构简洁,便于应用到实际工程中。
朱晨张立群马江平王雅超石玉鑫吴磊李元博李少刚蒋明学
关键词:粉质黏土冻融循环相对动弹性模量
冀西北地区高速公路防雪网板数值模拟研究
2024年
公路是现代文明的重要标志,也是经济和社会发展的根本需求。确保公路的正常运行是社会发展的基础。冀西北地区特殊的地形特征和气候条件,使得该地区公路极易形成风积雪灾害,造成交通瘫痪,道路封闭,影响居民正常出行,给该地区人民的生活带来了极大的不便。针对冀西北寒冷地区的地形地貌和气候特点,借助Fluent软件,对不同形状、不同孔隙率的防雪网板前后风速流场变化进行数值模拟,得出防雪网板设计的最佳参数,并运用到实际工程中,对改善冀西北地区高速公路风积雪灾害,保障公路正常通行具有重要实际意义。为冀西北地区高速公路风积雪的防治措施提供一个切实可行的方案。通过分析研究得出以下结论:孔隙率为20%和30%的网板防雪效果优于其他孔隙率网板;有折角的蝶形网板在相同孔隙率情况下比平面网板防雪效果好。
李少刚张立群石玉鑫王雅超吴磊李元博蒋明学朱晨
关键词:高速公路
基于Fluent软件的风向夹角对高速公路半路堑风吹雪影响研究
2024年
对高速公路两种半路堑路况进行Fluent数值模拟,分析风向夹角对半路堑积雪浓度的影响,得到半路堑积雪分布规律,为高速公路选线设计提供理论参考。结果表明:随风向夹角增大,背风半路堑积雪浓度整体为增加趋势,风向夹角为90°时积雪浓度最高,达到79.18 kg/m~3,形成严重的风积雪灾害;迎风半路堑整体浓度浮动趋势在5 kg/m~3以内,且积雪浓度在20 kg/m~3以下,不足以形成风积雪灾害。在风吹雪灾害频发地区进行高速公路选线设计时,应减小公路与主风向之间夹角,减少风吹雪灾害的发生。
李元博张立群石玉鑫王雅超吴磊李少刚蒋明学朱晨
关键词:风吹雪
水泥稳定类基层掺入再生粗骨料的强度试验研究
2021年
主要研究水泥稳定碎石基层中掺入再生粗骨料的强度变化规律,通过7d无侧限抗压强度试验和劈裂强度试验,分析水泥含量分别为3%、4%、4.5%、5.0%,取代率0%、30%、60%、100%的变化对混合料强度的影响。结果表明:水泥含量一定,随着取代率增加抗压强度和劈裂强度呈下降趋势。当取代率一定,随着水泥含量增加,抗压强度和劈裂强度呈上升趋势。若四组取代率的7d抗压强度代表值均达到5 MPa,水泥含量至少4.3%。水泥含量从4.5%增到5.0%,再生骨料含量越多劈裂强度增加越明显。
张立群杨欢欢熊航余泽韬张学峰林起飞周辉任忠钊
关键词:再生骨料水泥稳定碎石基层无侧限抗压强度劈裂强度
压力控制拉索桥梁阻尼器
压力控制拉索桥梁阻尼器,包括导向缸体、左活塞、右活塞、左活塞杆、右活塞杆、压力传感器,左活塞杆、右活塞杆通过导向缸体两端的导向孔分别与左活塞、右活塞连接;左活塞和右活塞之间设有橡胶阻尼装置,橡胶阻尼装置两端分别与左活塞和...
徐永峰王海龙张立群李章珍赫腾飞
文献传递
一种重塑土三轴试样脱模装置
本实用新型公开了一种重塑土三轴试样脱模装置,属于脱模装置技术领域,包括旋转底座、反力架、固定座和施力顶丝,所述旋转底座包括固定底板和位于固定底板上部并相对于固定底板转动的圆形旋转平台,所述圆形旋转平台的直径等于或小于试样...
张雷刚张立群刘晶磊马玉涛王志阳
文献传递
钢筋混凝土结构非荷载裂缝的研究与控制措施
崔宏环张立群郭卫彤张爱梅张建清魏文博张欣朱守芹毕全超王月亭侯长青王晓菲曲雁申徐永峰徐佳杰张春惠王海霞孙力虹梁儒博徐振明
课题通过对河北省在建和已完成建筑项目进行调研,统计分析,对混凝土开裂进行了分类,并对混凝土裂缝的成因进行了系统的分析。在该基础上通过实验和理论分析,并结合实际工程应用对混凝土开裂,特别是非荷载裂缝的防治措施进行了研究。提...
关键词:
关键词:钢筋混凝土结构
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