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徐圃青

作品数：8 被引量：17H指数：2
供职机构：南京航空航天大学更多>>
发文基金：国家自然科学基金更多>>
相关领域：航空宇航科学技术动力工程及工程热物理更多>>

合作作者

文献类型

  • 6篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 5篇航空宇航科学...
  • 3篇动力工程及工...

主题

  • 6篇燃烧
  • 2篇低压
  • 2篇喷嘴
  • 2篇燃烧室
  • 1篇动态系统
  • 1篇压力脉动
  • 1篇直流式
  • 1篇温度
  • 1篇雾化
  • 1篇脉冲
  • 1篇脉冲燃烧
  • 1篇加力
  • 1篇加力燃烧
  • 1篇加力燃烧室
  • 1篇光电
  • 1篇光电倍增管
  • 1篇航空发动机
  • 1篇发动机
  • 1篇放热
  • 1篇非接触

机构

  • 8篇南京航空航天...
  • 1篇华东船舶工业...

作者

  • 8篇徐圃青
  • 6篇王家骅
  • 3篇章晓梅
  • 3篇张屹

传媒

  • 2篇南京航空航天...
  • 2篇航空动力学报
  • 1篇燃烧科学与技...
  • 1篇航空学报
  • 1篇中国航空学会...

年份

  • 4篇1996
  • 2篇1995
  • 1篇1991
  • 1篇1990
共 8 条 记 录，以下是 1-8
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排序方式：
预膜式超声波喷嘴的研究
徐圃青王家骅王炯明
关键词：超声发生器雾化喷嘴
预膜式超声波喷咀的研究及低压雾化与燃烧的研究
徐圃青
燃烧放热量非接触测量方法研究被引量：1
1996年
本文运用光电传感技术，进行非接触式燃烧放热量测量技术的研究，选择了合理的传感器，研制了测量所需二次仪表及其它相关配套设备，并通过对系统的动态调试及稳态标定，完善了测试方法。该系统工作稳定可靠，灵敏度高，已应用于稳态或非稳态燃烧试验研究中，测量燃烧放热量的平均值与脉动值，为燃烧基础研究、应用研究提供了新的测试手段。
徐圃青张屹王家骅
关键词：燃烧光电倍增管
低压对加力燃烧室压力脉动和放热脉动的影响被引量：4
1996年
运用ＣＨ离子浓度传感器及其测试系统，研究燃烧室内低压对两态混气紊流燃烧的压力脉动和放热脉动的影响。结果表明，燃烧装置的结构参数决定了燃烧装置的固有频率，随着压力升高，剧烈化学反应区向上游移动，对蒸发式稳定器而言，低压下油气比对压力脉动值影响较小。
章晓梅徐圃青张屹王家骅
关键词：航空发动机低压燃烧压力脉动加力燃烧室
扇形喷嘴燃油浓度场试验研究
1995年
在常压和气流速度 Va=5 0～ 90 m/s、气流温度 T=2 83～ 673K、油压 Pf=0 .2～ 0 .8MPa,下游距离 x=1 0 0～ 1 90 mm的条件下 ,对某扇形喷嘴下游燃油浓度分布的影响进行了试验研究。试验表明 ,扇形喷嘴油雾场的纵向分布呈扇形 ,横向分布与直流式喷嘴侧喷类似。当气流速度减小、气温降低、油压升高或下游距离增大时 。
夏允庆张小章韩子坚徐圃青章晓梅郭成富
关键词：加力燃烧室喷嘴
脉冲燃烧机理初探
1995年
通过研究脉冲燃烧器脉冲燃烧过渡过程压力脉动和放热脉动的变化规律、正常燃烧压力和放热脉动的变化规律，以及脉冲燃烧器的压力脉动和放热脉动的耦合关系，进而揭示脉冲燃烧的机理，为脉冲燃烧技术进一步发展提供方向。
章晓梅徐圃青张屹王家骅
关键词：燃烧脉冲
动态燃烧过程参数测量原理与系统
1996年
为了满足动态燃烧试验对燃烧过程中燃烧放热量、温度、压力多参数动态测量的要求，研制了一套燃烧动态测试系统。首先从理论上分析了碳氢燃料燃烧时的化学反应过程与物理现象，采用光电传感技术，实现了对动态燃烧过程放热量的非接触式测量；其次运用动态理论详细研究了热电偶的动态特性，完善了用双丝频谱补偿法测量动态温度的方法；最后选择了合理的动态压力的测量方案。同时介绍了该系统的结构及工作特点、系统的动态联调结果等。试验表明了测试该系统具有所测参数多、工作性能稳定、动态响应快等特点。
徐圃青张屹王学煜王家骅
关键词：燃烧动态系统温度
低压下直流式喷嘴雾化特性试验研究被引量：12
1996年
利用脉冲激光技术测量了低压下直流式喷嘴侧喷下游的油雾场，获得了油滴直径、索太尔平均直径、燃油浓度空间分布以及射流穿透深度随环境压力下降的变化规律，得出了在低压下由于气动力与脉动紊流强度的减弱，将导致油雾平均直径增大和浓度空间分布不均匀等燃油雾化特性变坏的实验结果。同时研究比较了气流速度与油压对雾化特性的影响，并认为：气流速度始终是决定燃油雾化质量的主要因素；低压下应主要考虑油压变化对射流穿透深度的影响。
徐圃青王家骅徐圃青
关键词：低压发动机
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