您的位置： 专家智库 > >

文洮

作品数：2 被引量：1H指数：1
供职机构：兰州交通大学更多>>
发文基金：国家自然科学基金更多>>
相关领域：交通运输工程理学机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇学位论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 2篇交通运输工程
  • 1篇机械工程
  • 1篇理学

主题

  • 1篇动车
  • 1篇动车组
  • 1篇压力效应
  • 1篇数值模拟
  • 1篇数值模拟研究
  • 1篇气动
  • 1篇气动力
  • 1篇涡结构
  • 1篇列车
  • 1篇空气动力
  • 1篇高速动车
  • 1篇高速动车组
  • 1篇高速列车
  • 1篇车组
  • 1篇值模拟

机构

  • 2篇兰州交通大学

作者

  • 2篇文洮
  • 1篇李明高
  • 1篇王睿
  • 1篇周强
  • 1篇夏满强
  • 1篇徐峻
  • 1篇李明
  • 1篇郝磊
  • 1篇鲍龙
  • 1篇刘文波
  • 1篇周朝晖
  • 1篇梅元贵
  • 1篇许建林
  • 1篇吴明
  • 1篇李士安
  • 1篇沈玉琳
  • 1篇侯娜娜
  • 1篇张富强
  • 1篇贾永兴
  • 1篇晋永荣

年份

  • 1篇2013
  • 1篇2011
共 2 条 记 录，以下是 1-2
全选 清除 导出
排序方式：
CRH3高速动车组外部压力效应研究
梅元贵许建林周朝晖沈玉琳徐峻李明高贾永兴周强刘文波李明马尧吴明夏满强郝磊文洮单自海李士安张富强鲍龙侯娜娜王飞龙晋永荣王睿孙一桐
1）基于计算流体动力学软件平台，建立了明线稳定运行和侧风下高速列车外部流动准确合理的计算方法。2）给出了时速300～420公里范围内的CRH3高速动车组进排风口车速与压力分布关系。3）建立在时速300～420公里与国外西...
关键词：
关键词：高速动车组
高速列车浇流及尾流特性数值模拟研究
随着京津、武广客运专线相继开通,未来铁路客运超过350km／h已成为必然趋势,在高速列车速度不断提升的同时,各种空气动力学现象更加突出,空气动力学问题已成为高速动车组中关键的技术问题。　　 高速列车空气动力学中的绕流问...
文洮
关键词：高速列车空气动力数值模拟涡结构
全选 清除 导出
共1页<1>
聚类工具0