明平顺
- 作品数：27 被引量：99H指数：6
- 供职机构：武汉理工大学汽车工程学院更多>>
- 发文基金：湖北省自然科学基金国家教育部博士点基金国家重点基础研究发展计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程经济管理自动化与计算机技术更多>>
- 汽车轴距差检测方法的研究被引量：1
- 1998年
- 根据我国汽车综合性能检测的现状，针对汽车轴距差检测的落后状况，本文对汽车轴距差检测方法作了深入的研究，并以此为基础提出开发汽车轴距差的动态自动检测系统。
- 明平顺
- 关键词：轴距差汽车
- 机械构件随机疲劳寿命的一种计算方法
- 1998年
- 利用裂纹扩展速率的Ｐａｒｉｓ公式，将应力幅值Ｓｒ和材料参数Ｃ作为随机变量，应用概率中心极限定理推导出在随机载荷作用下构件的裂纹长度和疲劳寿命的概率密度函数．在此基础上得出构件的疲劳可靠度．
- 明平顺
- 关键词：机械构件计算方法
- 最大功率和效率条件下的热电器件性能优化被引量：3
- 2009年
- 建立了热电器件的效率模型,讨论了常物性和变物性情况下及最大功率优化和最大效率优化条件下热电器件的效率变化,以及输入能量、冷端温度等对热电器件效率的影响。结果表明,变物性条件能更好地反映热电器件的实际工作情况。热电器件的效率与输入能量、材料物性、冷端温度及热、冷端温差有关,提高热电器件的输入能量、降低其冷端温度能提高热电器件的温差,从而提高热电器件的效率。
- 蔡永华明平顺肖金生唐新峰张清杰
- 关键词：热电器件最大功率
- 我国燃油税迟迟未出台的原因分析
- 2006年
- 燃油税是近几年来政府和各媒体关注的焦点,但从提出燃油税到现在,燃油税还是迟迟未出台。文中根据我国实际情况,从不同方面分析了燃油税未出台的原因。
- 张腊梅明平顺杨利强
- 关键词：燃油税费改税
- 车载网络FlexRay拓扑结构的优化被引量：8
- 2007年
- 网络拓扑结构对于汽车安全系统有着重要的影响。该文从新型FlexRay线控刹车网络入手,结合拓扑结构的基本理论和FlexRay的总线特点,由简到繁,渐进式地讨论几种不同的网络拓扑配置,并且逐一比较它们的优缺点,最后引入双主动星型连接器,得出一种可靠精密的结构优化解决方案。
- 明平顺周明应高美芹
- 关键词：FLEXRAY网络拓扑结构
- 车载网络FlexRay及其在线控制动系统中的应用被引量：5
- 2007年
- 车载网络大大促进了汽车电控技术的发展,但随着汽车内部通信网络的需求越来越大,网络性能要求日益提高。为了进一步统一、优化汽车网络标准,在对分析现状的基础上,详细介绍了用于高级汽车的F lexRay协议,及其应用在线控制动(brake-by-w ire)系统中的实现过程。该协议有望成为未来汽车网络的通用标准。
- 高美芹明平顺周明应
- 关键词：汽车网络线控制动系统
- ITS领域中的DSRC技术
- DSRC专用短程通信技术是近年来随着ITS智能交通的发展和ETC电子不停车收费系统的应用,逐渐发展起来的.它是ITS的底层核心技术,为车路之间提供通信链路,应用相当广泛.本文介绍了DSRC协议结构层和以其为基础的ETC系...
- 明平顺周明应
- 关键词：专用短程通信智能交通系统电子不停车收费
- 文献传递
- 高速公路行车安全与检测
- 1997年
- 本文分析了汽车在高速公路上安全行驶的影响因素。为了减少交通事故，提出以“人车－环境”作为一个大系统来分析其内在联系。在此基础上进一步分析了汽车检测的现行标准应该适应高速公路的特点和要求。
- 明平顺
- 关键词：高速公路行车安全
- 金属构件疲劳寿命可靠度的一种计算方法
- 2005年
- 利用裂纹扩展速率计算公式,将应力幅值Sr和材料参数C作为随机变量,应用概率中心极限定理推导出随机载荷作用下构件的裂纹长度和疲劳寿命的概率密度函数,在此基础上得出金属构件的疲劳可靠度。
- 明平顺张腊梅杨利强
- 关键词：金属构件疲劳可靠度计算方法
- 汽车尾气净化方法的探讨
- 1997年
- 通过分析汽车尾气污染物的生成原理及其危害，提出了机外催化剂净化尾气的方法．并据此设计了一种汽车排气净化装置。
- 张淑敏明平顺
- 关键词：汽车污染物废气
