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朱锡锋

作品数：3 被引量：7H指数：1
供职机构：合肥工业大学更多>>
相关领域：机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 2篇机械工程

主题

  • 2篇润滑
  • 2篇磨损
  • 2篇齿轮
  • 1篇低速重载
  • 1篇低速重载齿轮
  • 1篇乳化
  • 1篇乳化技术
  • 1篇润滑机理
  • 1篇重载齿轮
  • 1篇摩擦磨损性能
  • 1篇摩擦学
  • 1篇摩擦学特性
  • 1篇边界润滑
  • 1篇齿轮传动
  • 1篇齿轮磨损
  • 1篇传动

机构

  • 3篇合肥工业大学

作者

  • 3篇朱锡锋
  • 2篇朱龙根
  • 1篇胡献国
  • 1篇徐玉福
  • 1篇王琼杰

传媒

  • 1篇机械传动
  • 1篇机械工程学报

年份

  • 1篇2009
  • 1篇1995
  • 1篇1994
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
微乳化生物质燃油的摩擦学特性
采用自制HLB5.9的SP乳化剂,将生物质燃油分散在柴油中,制备了微乳化生物质燃油。研究了微乳化生物质燃油的基本理化性能及其摩擦磨损性能。通过SEM、EDS测试了高频往复摩擦磨损试验后磨痕表面形貌及元素组成与含量,借助表...
徐玉福王琼杰胡献国朱锡锋
关键词：乳化技术摩擦磨损性能润滑机理
低速重载齿轮的磨损试验与研究被引量：6
1995年
对圆周速度ｖ＝１～４ｍ／ｓ的齿轮传动进行了磨损试验。试验表明，ｖ＝１～４ｍ／ｓ低速重载齿轮均存在不同程度的齿面磨损，其磨损速率与圆周速度有关，且存在一最恶速度值，当齿轮处于最恶速度运行时磨损速率最大。对最恶速度现象进行了分析，认为边界润滑油膜仍具有一定的流变性，最恶速度现象与边界润滑油膜流变性形成的局部涡流有关。在试验条件下，最恶速度值为１．１３～１．４１ｍ／ｓ。为了提高齿轮的寿命，应避免齿轮在最恶速度及其附近运行。
朱龙根朱锡锋
关键词：齿轮磨损齿轮传动重载齿轮
边界润滑齿轮磨损的最恶速度现象分析被引量：1
1994年
本文在引述有关文献基础上进一步分析产生最恶速度现象的原因，且认为最恶速度是磨损率变化的又一临界点，是边界润滑齿轮的摩擦学设计数据。
朱龙根朱锡锋
关键词：齿轮磨损
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